Hans_55

Genau so ist das! Nicht nur bei Zylindern.

Ja nuuu, hab halt mal versucht, wieviele Topics ich ohne Unterbrechung mit Hans_55 belegen kann, bis mir einer querschießt. Und das warst du! :uargh: Aber 6 hatte ich geschafft. Probiere das jetzt täglich, nein stündlich . Nachdem ich neue Erfahrungen mit dem Topic light flywheel gemacht habe...

Neeeee, im Gegeteil: besonders gut!

Unterbreche meine creative Phase bitte nicht!

Sorry, haven't got a camera, dear.

Brauch man nicht! So was.

Stelle wegflexen!

Ich such zur Zeit nix. Wer har das?

Probiers mal ganz ohne Welle, soll auch gehen

kleinflexen und als Brief verschicken. Sagte ich doch schon!

Da bist du schon richtig, auch wenn da ein paar durchgedreht haben! Kein Wunder, dass du dich da nicht zurechtfindest. Einfach ignorieren oder amüsieren und dann Topic wechseln.

In kleine Stücke flexen, als Brief.

Was ist mit "Werte" genau gemeint?

Einzige Schwäche der AFR-Welle: Das Pleuel ist nitriert und nicht einsatzgehärtet. Ob der Preis ne Schwäche ist, weiß ich nciht. Bin jetzt wieder etliche Km mit der AFR gefahren. Ist schon ganz nett.

die dann beim Zusammenschrauben in die Kanäle quillt und die selbigen verstopft! Neeee, ich würde den größeren Kanal mit Flüssigmetall so zuschmieren, dass er gleichgroß wird mit dem kleineren. Der Zylinder sieht nicht gut aus. Da kriegst du welche beim SCK, die viel größere Überströmer haben. Die laufen wied Sau. , wenn sie mal laufen.

Woher weißt du, dass ich Mathematik studiert habe?

Das heißt richtig: "... Bin ich froh, dass das alles von deinem warmen Herzen abprall ...". Sonst alles ok.

Suche gute oriiginal-Felgen suche Serie 1 Handschuhfachdeckel

Such auch schon seit langem 3 komplette GUTE Felgen. In Edelstahl UND GUT würde ich pro Felge ziemlich viel zahlen. Auch gute alte nehme ich und zahle ggf. auch !. Also wer verkaufen will: PM an mich. Ja, ja, ich weiß: Topic ist hier falsch - aber ich habe damit nicht angefangen! :wasntme:

Ich dank dir, lummy. Habe die AFR-Leute gefragt, ob die den 62er gekürzt haben (von denen hab ich ihn). Haben fast wörtlich so geantwortet wie du - nur in Englisch natürlich Servus

Verdammt nochmal, soviel denken und soviele Köpfe...

Hier sieht man halt, welchen Spielraum die TÜV-Sachverständigen haben bzw. sich zu eigen machen. Die kamen mir immer schon vor wie Götter mit blauem Kittel.

Hallo, habe 2 Lambretta-Kolben hier liegen (ASSO), einen 62 und einen 66. Der 66 ist 71 mm lang und der 62 ist 69 mm lang (Kolbenhemd 2 mm kürzer). Meines Wissens sind alle Lambretta-Standardkolben (125, 150, 200) gleich lang. Kann mir dazu jemand was sagen? Danke.

Doch lummy: in der Mathematik ist die Division durch Null per Definitionem gleich Unendlich! Logische Folgerung......

Das gilt genauso in Deutschland bei einer echten Neuzulassung! Wenn das Fahrzeug irgenwann mal zugelassen war in D, dann hat der Nutzer sozusagen ein Schutzrecht (weiß nicht, ob das auch wirklich ein Recht ist) auf den Weiterbetrieb des Fahtzeuges und kann es wiederanmelden unter den Bedingungen der Ersten Anmeldung. Dies gilt nicht für NEUanmeldungen, auch wenn sie alt sind. In diesem Sinne sind D und Ö gleich.