Hans_55

die kosten doch alle gleich! kann man gleich den 28/30 nehmen, wenn nötig.

So, nun habe ich den PWK24 bestellt! mal sehen, ob der nicht hält was man verspricht. Basta.

werde mir den 24er auch bestellen (in Vietnam ), aber mit Gummi und stutzen für den kleinen Block. habe ja auch nur probleme mit dem PHBL25.

@Jürgen Baue gerade einen neuen Motor mit dem stage4 auf, da wird dann aber auch ein Mikuni verbaut, wie bei dem TS1. Brauchen die Mikunis und die keihins eigene Ansaugstuten? Oder können die auf den montiert weden, auf dem auch ein DellOrto sitzt? Und passt auf der Außenseite der Gummibalg noch? Stehe kurz vor dem 2. Versuch, meinen 175-4 zum Laufen zu bringen, was beim ersten Versuch ( nicht gelungen war, wg. Vergaserabstimmungsproblemen (PHBL25).

Hab seit 20 Jahren 4.00-10 eingetragen und die passen, wenn man den Motoransschlag etwas abschleift, ca. 5 mm. Kein Problem. Ist zwar alles ein bisschen eng dann, aber bin 15 Jahre damit gefahren, ohne ein Problem. Die hielten bei mir endlos. Meine waren von Michellin. Die Federung reagiert allerdings deutlich träger, wegen des höheren Gewichts. Beim Reifenwechsel muß man allerdings die Luft ablassen, sonst kriegt man die nicht raus. Kann ne Scheinkopie zum Eintragen zur Verfügung stellen. Gruß Hans

Originalstehbolzen sind bei mir auch zu kurz. PX sind gut (Achtung: bei denen sind die Gewinde unterschiedlich dick. Die Gehäuseseite ist +0,1 mm. RICHTIG einschrauben!). Haben gerollte Gewinde: sind im Schaft deshalb etwas dünner als 8 mm. Sehr gut! Die MB sind im Schaft auch 8 mm dick (geschnittene Gewinde, keine gerollten); haben auch auf der Gehäuseseite +0,1 mm im Gewinde. Hatte Probleme, den Zylinder drüber zu stülpen, wegen der dicken Schäfte. Länge ist üppig (ca. 5 - 10 mm länger als die PX); Zylinderüberstülpen ist bei eingebautem Motor deshalb schon schwieriger. Super Muttern werden mitgeliefert. Erste Wahl! Die PX reichen aber gut. Ich klebe die Bolzen mit mittelfester Schraubensicherung ein.

Fett im Kurbelgehäuse kanns nicht sein. Cu-Unterlagscheiben für die Kerze habe ich schon besorgt. Mußte 3 Scheiben unterlegen (fast 5 mm) damit bündig. Gaser ist nicht übertrieben fett. Zündung kann tatsächlich etwas spät sein. Synthetisches Öl wars auch. Quetsche war 1,35 mm. Die Kopfinnengestaltung ist die klassische Lambretta-Gestaltung. Im unteren Drehzahlbereich beim Beschleunigen hat der Motor auch Klopf- und Klingelgeräusche gemacht.

der kolben ist nur in den abmontierten Zylinder gesteckt, damit man die ausrichtung der verkokelung dem kopf zuordnen kann. den hahn hatte ich auch ordentlich offen.

Habe meinen Zylinder abgebaut, nach ca. 50 gefahrenen Km. Hier die Bilder von Kolben mit Kopf und die Kerze. Die ragt wohl zu weit in den Brennraum hinein? Die Koksschicht auf dem Kolben ist fast 1 mm dick. Gefahren wurde vollsyth. Öl. 1:50. Kann mir das jemand interpretieren? Da muß doch was falsch sein????

Und, wie stehts? Hast du ihn schon zurück? Läuft er schon?

Das SCK macht dir ne 79er-IWIS-Kette, vernietet, gegen Bezahlung. Mußt aber deutlich sagen, was du haben willst, sonst übersehen die das wieder und schicken erst mal ne Tschechische mit Splint.

Hast du die Tankanzeige schon eingebaut? Funktioniert sie? Würd mich für genauere Details interessieren, weil ich sowas auch einbauen will. Hab den großen Alutank 20L von Jockey eingebaut. Gruß HAns

Ich hab die VARI zwar ganz detailliert begutachtet usw., aber nachdem ich von einigen GSF-Fuzzies auf meine Komentare dazu immer eins höhnisch übergebraten bekomme, lasse ich das in Zukunft. Ich dank Dir noch mal für die Beschaffung! Gruß Hans

Ich sagte doch: ... falls noch in Ordnung...!!! Kannste nicht lesen? "Da mein originales Hinterradlager bremsseitig mal längere Zeit nass war und der Simmerring hart wie Beton war (sprich das Wasser durchlies), hab ich dieses durch ein Casalager ersetzen müssen.". Da war schließlich keine Rede von Rost! Sondern nur vom SRing! So - und nun reichts mir wieder für heute.

Ja, du hast recht.

ok, mach ich übers Wochenende und melde mich bei dir, wenn fertig...

Das originale Lager, falls noch ok, mit Benzin auswaschen und einen neuen Simmering einsetzten geht auch! Diese Simmeringe krigst du für n appel und n ei. Abmessungen habe ich nicht im Kopf, ist aber ein Standard-Ring. Gruß

Das Lagerspiel im Pleuelauge MUSS zwischen 0,015 mm und 0,02 mm liegen. Kleiner darfs auf keinen Fall sein. Selbst 0,025 mm sind noch ok und viel besser als < 0,015 mm. Wie nachprüfen? Bolzen mit Mikrometer (aber mikromaster oder digimaster von TESA zB., also 1/1000 oder 2/1000 -Skala!) , ist klar. Auge mit Subito von TESA z. B. nachmessen. Hast du nicht? Ausleihen, ....??? Bolzen muß NULL sein, Auge + 0,015-0,02. Dazu ein Standardlager KBK 16/20/20. Hab ich für dich ggf.. Am Rande bemerkt: Die AFR-Rennwelle hat 0,015 mm und ist somit optimal. Gruß Hans

immer die Ruhe bewahren, kommt alles bestimmt ordentlich an....

Achtung, Achtung, hier spricht die Polizei: Habe in meinen VARITRONIC-Ausführungen einen Fehler gefunden! Vo ist nicht die Leerlaufspannung der Lichtmaschine, sondern die Zündspulensekundärspannung. Also die Spannung, die an der Kerze anliegt, beim Funken. Ich korrigiere meine Unterlagen umgehend. Gruß

Hab die VAR erhalten. Alles bestens. Herzlichen Dank nochmal, @clash1!

Fahre keinen TS1, noch nicht, ist mir deshalb alles scheißegal! Aber die Bilder find ich interessant und schön und schau sie gerne an! Den Auslaß find ich, als TS1-Depp, verheerend breit. Stolpern die Ringe da nicht?

meinste mich? Ich fahr ne echte Innocenti-Lambretta und keine NSU. Mein Schwiegervater fuhr früher ne NSU (ne frisierte 125er). Meinst du den... Natürlich erkenne ich in dem Bild ne supergeile Supersportsitzbank für ne Lambretta, aber für Leute unter 30! Meine Innocenti hat tatsächlich 2 Schwingsattel - ursprünglich war ne Bank drauf. So kann wenigstens noch ne 2te Person mitfahren.

neeeee, das schwarz-weiße Ding da?????? Ist das ne Kopfstütze fürs Bodybuilding-studio, oder was? Das hat doch mit Lambret.. nix zu tun??? OFFTOPIC! (

Das freut mich aber, dass MEINE Lambr... - die, deren Namen man aus uhrheberrechtlichen Gründen nicht mehr aussprechen darf - so multipliziert wird! In welcher Form soll sie denn bereitgestellt werden? Biete an: als gezippte jpg-Bilder. Oder als PDF-Doku????? Wie willst s ham? Hohe /mittlere :plemplem: /miese Qualität????