Spikey

hi, muss ich leo voll zustimmen. waren heute unterwegs und haben wieder mal festgestellt das man die bitubos höchstens zum einführen in verschiedene körperöffnungen benutzen kann. die ich drauf habe sind wahrscheinlich nichtmal 5000km gelaufen uns sind völligst im arsch und das für 380dm das paar. weg mit dem dreck und ich denke ich werde sebacs wohl reinmachen. hoffe dir bei deiner entscheidung geholfen zu haben. gruß

servus, früher hatten ich un der leo einen crosshelm :grins: (achja, sind aus dem frankfurter raum). ich find e das sieht witzig auf ner vespa aus. naja dem leo seinen haben se irgendwann mal geklaut. ich hab meinen noch. ist irgendein nolan der ein visir dran hat. momentan sieht es so aus das der sonnenschirm ab ist und der helm lackiert ist, in wagenfarbe :D . nuja jetzt isser aber schon ziemlich alt und fällt bestimmt bald auseinander . ansonsten für die langen fahrten finde ich einen integral ganz gut und für die kurzen imbissfahrten nen jethelm, bei dem muss man aber immer die augen zupetzen damit nix reinfliescht .

tjaaa lange ist her da stand ich, mit meiner px 80 auf der ein 135er dr und ein polini auspuff montiert war, bei meiner freundin und hatt den drang irgendwas am roller zu machen. was, weiß ich ehrlichgesagt nimmer . naja auf jedenfall hatte ich dazu den auspuff wohl abmachen müssen. naja am ende wieder alles drauf und ne probefahrt die straße hoch und runter, hoch und runter naja und beim dritten mal macht es klack!!! der auspuff kippte vom krümmer und setzte sich unters! rad (an der schwinge war er ja noch dran). naja, daraufhin hab ich erstmal ne schöne metallspur auf der straße hinterlassen und nen schönen adler gemacht. dann wusste ich auch wozu beim polini der zusätzliche haltepunkt in der näher der schaltraste war :grins: . bei der gelegenheit hatte sich mein kotflügel auch mit der straße angefreundet, so das ich ihn hab rasieren müssen, mit ner flex :D . mein erster crosscotflügel. merke! beim polini immer den anti-abfall-untersradkomm-haltepunt anschrauben.

hehe na super, die wollte ich mir auch mal bestellen, jetzt weiß ich ja das das mal wieder net auf anhieb passt. genau, warum passt der denn überhaupt net?

das teil ist doch das staubschutzblech. denke auch das das daselbe sein müsste. wusste auch nicht das die t5 eigene bremmstrommeln hat. bei mir schleift das blech auch leicht. sobald es etwas verbogen oder nicht gerade auf den block angeschraubt ist isses normal denke ich. sollte halt net stark schleifen.

ich weiß wie das ist, es juckt wie die sau im finger mal zu probieren aber ich würde ihn trotzdem 1000km einfahren. im nachhinein zahlt sich das aus ;) .

ich hatte zwar noch nie probs mit der getrenntschmierung aber ich kann da auch gerne drauf verzichten. man schaltete halt einfach eine fehlerquelle aus. außerdem brauchen manche zylinder eh eine höhere menge an öl und wenn man schon dazuschütten will dann richtig :grins:

jaja die alten zeiten, hab meine ersten 3 punkte auch wegen dem roller bzw wegen nem kleinschwänzigen wichtigtuher bekommen :D . ich bastel so im hof an meinem roller rum. ist schon 10 jahre her. denk mir dabei so ich könnte doch mal ein bissel lackieren. scheiße, kein klebeband da. also roller raus und zum nächsten baumarkt im viertel gefahren. bin gerade so am zurückbummeln so mit 50 inner 30er-zone :grins: , da müssen sich die sackgesichter hinter mich geklemmt haben. naja gerade vorm tor angehalten und will den roller wieder reinschieben ruft hinter mir einer *stopp!!*. ich drehe mich rum und da stehen 2 typen mit nem normalen vectra. ich schau doof und frage was er will. zurück kommt : zivilpolizei! ich : ja und ? er: sie waren wohl ein bissel schnell. ich: hhhmm weiß net so genau, vielleicht 35? ;) er: hhhm das ist aber kein originalauspuff? ich: hab keine ahnung von dem kram. er: das ist doch ein polini sportauspuff*streckt dabei die brust zum kollegen raus* steht ja nur über fast dem kompletten dämpfer drauf, aufpassen der hat ahnung!!!* :D . ich denk mir noch so gerade depp! da zückt der schon papiere und nen stift. ich so : und jetzt? er: erlöschen der betriebserlaubnis. ich: und nu? er : das macht circa 130dm und 3 punkte. ich denke mir dabei so: ach naja geht ja noch. er: achja und die nachschulung. hat mich dan auch nochmal 500dm gekostet :( . haben die nix besseres zu tuhen als junge buben anzuhalten und sich wichtig zu machen?? naja ich musste noch am gleichen tag zur nächsten polizeistelle fahren und den orschinolen auspuff vorzeigen. fahre also hin und der bulle kommt raus. bulle: mach mal an das ding. ich: starte den motor. er dreht wie ein geístesgestörtet am gasgriff und sagt: geht doch. naja immerhin hat er den 135er dr net bemerkt . naja net so aufregent wie die anderen geschichten aber wir kommen zum gleichen schluß. die jungs in grün nehmen sich besonders wichtig :D . naja wie soll es auch anders sein wenn sie zuhause die fuhr kriegen . aber es gibt ganz selten ausnahmen, aber ganz selten.

ich habe sie auch schon lange raus gemacht, musst halt zusehen das du das loch zmachst das zur vergaserwanne geht. entweder stopfen oder ne dichtung für die wanne so zuschneiden das das loch abgedeckt ist. müsste doch so gehen. weiß es nimmer genau weil ich jetzt nen "alten" motor drin habe. grüße

@mistelfix: das ist doch wgen der äärroooddinnammik ;-D die heben sonst ab wenn se vollgasfahren. was ich noch hinzufügen will. ich habe mehr achtung vor dem der seinen roller selber baut als vor denen die den ganzen scheiß einfach abgeben und sich ein hitechmotor und ne superlackierung für tausende von mark zusammenbasteln lassen. selbst ist der mann und natürlich die frau ;)

formel was?? und was zum teufel ist fußball :0 hehe mir ist es sowas von wurscht wer von den millionärsbonzen gewinnt. und ich muss es auch leider sagen, wenn die sich das hirn einrennen isses mir auch wurscht. naja oder man sollte mich net so ernst nehmen hehe

hey, net vergessen, da hat für die wetterweicheier doch bmw die richtige lösung gefunden. c1? naja und zu not wenn der bmw-roller den weg zur burg hoch net packt rollt ihr das teil einfach hoch. macht fit und spart sprit :D , hehe das reimt sich auch.

hi, wo wir gerade dabei sind. kommt jemand aus der gegend von F, GG, DA, ERB(jepp die lasse mer auch noch roi) WI, HP??? also kurz rund ums frankfurter gebiet. meldet euch mal...vielleicht trifft man sich ja mal. :)

hey leo, streng mal deine kreativität an das wir endlich mal zusammen legal fahren können und du deinen werbeträger mal tüvst :D . denk an den mai ;) . damit wir rollerbuben endlich mal wieder in alten zeiten schwelgen können . grüße an leo

hi, ich hab es schon öfters gelesen aber jetzt will ich mal nachhaken. wie ist das mit dem abblitzen?? bzw wie funktioniert das? das ist doch das ding mit der stroboskoplampe? die muss doch irgendwo angeschlossen werden oder wie?? hab da mal überhaupt keinen plan. naja falls jemand mal lust hat das hier mal zu posten wäre ich dankbar :) . grüße

hm, ich kenne das auch nur als schwergängig. allerdings läuft der griff von alleine wieder zurück. hab mir einfach einen tomaselli draufgemacht und seitdem läufts ;) . allerdings muss man da dann eh den ausenzug wechseln. also lohnt es sich erstnochmal am original rumzubasteln. wichtig ist das der zug einen idealen lauf durch die karoserie hat und die drehpunkte alle gut geschmiert sind dann sollte es keine probs mehr geben.

hi, hast dich ja schon entschieden ;) . wollte nur hinzufügen das der dr der einzigste zylinder bzw motor war der mir nie probs bereitet hat. druffstecken, düse wechseln und nen polini auspuff(war damals so :D ) aber wenn du sauber arbeitest und dir zeit und mühe gibst sollte dein vorhaben schon was werden. ich habe einmal gehuddelt und alles war fürn arsch . see you .

hi, scheibenbemse, pah. meine trommel ziegt dir jede wurscht vom teller :D . mal im ernst, meine trommel zieht echt geil. natürlich gibt es unterschiede bei dauerbelastung. ich denke das da mal die scheibe vorteile hat. aber ich denke eine gut funktionierende trommel dürfte dem prüfer auch keinen kopp machen. viel glück bei deinen vorhaben ;) .

hi angel, aber mal ne andere frage. wie bist du denn an den gekommen? :D für welchen artikel hast du dich denn interessiert?? nnnaaaaa komm schon, für den spiegel oder den mantaspoiler?

hi karoo, stümmt, die man momentan sieht (performance) haben einen getrennten krümmer mit federung drauf. bekomme jetzt aber einen bei dem sieht das ganze aber nicht danach aus das man den krümmer abnehmen kann d.h. das ganze teil besteht aus einem stück. aber die aufhängung ist mit kunststoffpuffern gelagert. ist vielleicht das model vor dem performance und soviel ich weiß gab es da mal probs das was wegen den vibrations abgefault ist, oder irre ich mich jetzt???

hallo zusammen, lese als von einem JL performance. gibt es noch einen? vielleicht ein älteres model? und wenn ja worin liegt der unterschied? leistung, montage, rissanfälliger, befestigung am zylinder? was müsste man bei der montage beachten??? grüße

hey wo seid ihr??? oder hat mein deo versagt und ihr riecht schon wenn ich zu euch innen chat will . naja vielleicht trifft man sich ja doch mal da :D

hmmm, komisch, die lamy sieht ja echt net schlecht auf dem foto bei ebay aus :0 . naja anscheinend ziehen dann doch nicht nur rührende worte sondern auch gut gemachte fotos ;) . aber man bekommt eben nicht gold für den preis von silber. auch nicht mehr bei ebay :D oder????? greets

hi, ich habe übrigens noch eine polini boost botle. falls da jemand interesse hat kann er sich bei mir melden :) . ich kann das teil net nutzen weil ich einen si gaser fahre. achja das teil ist noch neu ;).

heheh :grins: , axo hab ich mol net uffgepasst . na dann willkommen in der 200er fraktion :) . war die woche auch beim tüv. und hab dann mal so nebenbei gefragt wie es aussieht nen puff mit einer bsau-norm einzutragen? der meinet geht net und macht er net und trallala. ich hab übrigens ne 85er px, da sollte sowas doch net mehr soooooo das prob sein. auch mit briefkopie nix zu machen. er sagte das das e-zeichen drauf sein muss*kotz*. naja, harren wir der dinge. so long.