Olli ETS

Moin Moin, Up und Download mit bis zu 2Mb. ( Nicht KB. Danke Heppi ) Ist mal aus einem Multimedia Netzprojekt entstanden, die Option gibts aber inzwischen in allen Haushalten. http://www.wilhelmtel.de Gruß, Olli

Auch von mir gute Besserung! Lass den Kopf nicht hängen, das wird schon wieder! Gruß, Olli

Moin Leute! Endlich bin ich wieder Online nach der ganzen Schlepperei... Sa kommt der Rest. Aber das Wichtigste, ab jetzt heißt es surfen via Kabelmodem, d.h. über das Antennenkabel! :love: :love: Surfen mit 2 MB/sec, gleiches gilt für Download! :love: :love: Seitenaufbau? Was ist das? Telefon hab ich zwar noch nicht, kommt erst nächste Woche. Bin jetzt seit 30 Minuten Online und hab ein breites Grinsen im Gesicht! Jetzt muss nur noch meine down-and-forward.de Domain umziehen, ist aber schon alles angeleiert. Also nicht wundern wenn meine Webpage ne Zeit nicht aktiv ist und bei einigen die Avatars nicht mehr funzen... Ist aber alles gesichert und wird dann bei dem neuen Anbieter aufgespielt. Email über [email protected] fällt dann auch erstmal flach, aber das wir schon wieder! So, das wars! Freu mich nur grad so! Olli

Finde wirklich traurig wie sich die Postings entwickeln... Erst lob ich Deine Freundin für die gute Leistungsausbeute, und im Endergebnis wird dann die Leistung meines Motors angezweifelt... Traurig. Olli P.S: Ich habe vor geraumer Zeit mit der Firma Ammerschläger Kontakt aufgenommen und mir die richtige Konfiguration/ Software vom Hamburger Prüfstand bestätigen lassen. Das nur mal so nebenbei...

Naja, das mit der Prüfstandsoftware ist ja seit dem Stoffi Tag ausreichend wiederlegt, oder!? So, nun ist aber gut mit Offtopic. Olli

Wollte Dir nicht auf die Füsse treten, dann sinds halt 4 PS. Gruß, Olli

Sorry, das stimmt leider nicht! XL Motoren haben auch schon 3 den Loch Ansauger. XL2 würde auch gehen, wurde hier schon gepostet. Dann muß die Schaltzugaufnahme im Lenker geändert werden. Gruß, Olli

Nabend! @salih Knappe 12 PS für einen Originalzylinder sind nicht schlecht, da hast Du ja zur Original ETS noch mal 2-3 PS gefunden! Super! Aber 10- 11 PS sind für einen 136er doch ein bißchen wenig, da verstecken sich noch ein paar Pferdchen. Mein Polini 130 ccm mit überarbeiteten Überströmern und Auslaß erweitert, 24 mm PHBL Vergaser, Simonini Down and Forward, Motortyp ETS komplett unbearbeitet, Kurbelwelle ETS unbearbeitet auf Drehschieber hat 12,8 PS/ 7900 U/min erreicht. Gruß, Olli

Passt alles. Ob, V50/ PV oder PK ist eigentlich egal. Wenn Du das Geld überhast, nimm ein PK125XL Gehäuse mit dem PX Limalager. Gruß, Olli

Heissluftfön tuts auch, Lagersitz gleichmässig erwärmen, (Spucketest *pff* <= 100°) gekühltes Lager einbauen. Vorsichtig beim Ansetzen, nicht verkanten. Gruß, olli

*ggg*Erste Regel: Du sollst nicht surfen wenn Du in Wien bist. Zweite Regel: Gruß und schönen Urlaub! Olli

Kickerritzel festgefressen... Hatte ich auch mal, hat mich ein perfektes Motorgehäuse gekostet und einem Kumpel (der grad auf meinem Fahrzeug unterwegs war) das Bein aufgerissen. War alles kein schöner Anblick. Ursache? Motor komplett neu aufgebaut und ein neues NACHBAU Ritzel verwendet. Passung war zu eng. Problem trat erst auf nach Motorerwärmung. Ich hatte gerade (stolz) eine Probefahrt gemacht und dann an meinen Kumpel übergeben. Bei 30- 40 km/ h hat dann der Kicker das Fahrzeug hinten komplett hochgehebelt und den Motor zerrissen desweiteren Ihn samt Roller auf die Seite gelegt... Gruß, Olli

Moin Moin! Hast Du auch Klemmspuren und Kolbenreste von der Laufbahn beseitigt!? Gruß, Olli

Der Lagerring ist draufgepresst, so einfach will der auch nicht wieder runter. Geht am Besten mit einem Abzieher, ansonsten mal zu einem Maschbauer, der zieht das für ein Kleines ab. Gruß, Olli P.S.: Aber warum die Lagerschale an Deinem Prob Schuld ist verstehe ich trotzdem nicht.

Auch guten Morgen! Ehrlich gesagt zu wenig Schlaf, muss aber gleich los... *gäääääääähn* Dir noch einen schönen sonnigen Tag! Gruß, Olli

SKR = TPH = Runner Olli

Moin, fahre mal bei http://www.scooterandservice.de oder bei Bullerjahn, Ahornallee 2 (Siemersplatz), 22529 Hamburg vorbei. Gruß, Olli

Nö, hat 52mm. Olli

Da hast Du vöööööööööööllig recht, doch das war nicht die Frage in diesem Topic, gelle! Gruß, Olli

Dann gibts also auch 22er, sind aber wirklich nicht üblich, oder? 20er SHB gibts auf jeden Fall und sollte ergänzt werden. 26er ist leider das grosse Gehäuse, dachte auch das wäre noch das Kleine. Bis ich mir einen ohne Bild ersteigert habe... Die Aussage kleines/ grosses Gehäuse diente nur meiner Erklärung, mehr nicht. Gruß, Olli Edit: den 22er gibts auch als PHBL

Kritik ist ja erwünscht. 22er Vergaser kenne ich nicht, dafür 20er. 130ccm = 133ccm. Daher meine Anregung mit der Bohrung. Was ist mit Pinasco Standard gemeint, danach kommt noch Alu und GG. Vergaser gibts auch mit 25mm im kleinen Gehäuse. Grosses Gehäuse mit 26- 28- 30mm. 27er Mikuni, 28er, 30er. Bein Getriebe wäre auch noch 3Gang und 4Gang wichtig zu unterscheiden. Ansonsten schon sehr gute Arbeit, weiter so! Olli

Aber die PK Sparvarianten sind da auch nicht zu finden! Olli

Hallo!? Euch ist schon bewusst, das scooternewbie eine Automatic fährt? Olli Lass alles so wie es jetzt ist, das ist ok so!

Tja King, dann mal los!

Ist mir zwar unverständlich, da der 125er seit Anbeginn aus Alu hergestellt wurde, aber ich schrieb ja "meines Wissens nach"... @Heppi Zwischen den unterschiedlichen Einlassarten, Drehschieber, Membran, Direkt muss schon differenziert werden, das kann sonst bös in die Hose gehen. Gruß, Olli