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Patricks

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Alle Inhalte von Patricks

  1. Patricks
    Spühlverluste im unteren Bereich sind höher
  2. Patricks
    Und sind sicher auch nur normale Drahtringe oder ? Die Malossi haben ca. 1,23mm und müssten somit sicher auch passen
  3. Patricks
    Kann mir jemand die Kolbenbolzensicherungen abmessen ? bei mir waren leider keine dabei. Sind das die gleichen Stahlringe wie beim 210er malossi ?
  4. Patricks
    Da die einfach extrem wenige Spannkraft schon neu haben Wenn man das mal vergleich mit anderen 2T Kolben merkt man den Unterschied auch schnell Im Malossi verwende ich nur noch die GS Ringe die einfach schon um einige besser sind.
  5. Patricks
    Malossi Kolbenringe sind Müll
  6. Patricks
    Hat den Kolben beim Quattrini bei der BP Seite ganz unten auch jemand leicht ausgenommen um das Strömen in den BP zu erleichtern
  7. Patricks
    Was ist bei der Box viel VA ?
  8. Patricks
    Welche Stehbolzen verwendet ihr? mit der 64mm Welle geht sich das nicht mehr gut aus im vr one Gehäuse. Qk werde ich mal so 1,4-1,45 mm anstreben und auch noch auslittern was da rauskommt. Was hat sich das so bewährt mit mehr Hub? Laut quttrini sollte es bei den 60mm Hub 1,35mm sein
  9. Patricks
    Motorleistung?
  10. Patricks
    Das ist schon recht viel würde ich sagen Kenne 210er Malossi Zylinder wo mit 18000-20000 das Nikasil durch ist im OT
  11. Patricks
    Ich würde etwas mehr Üs geben 128-129° mit 28-29VA Zeiten die laut Wolle passend sind für den Auspuff Habe die Woche gerade mit Wolle darüber gesprochen
  12. Patricks
    Läuft normal Ich würde aber die Crimaz nehmen da die das nicht hat und Preislich ist es ja auch nicht viel anders
  13. Patricks
    Ok dachte ich mir
  14. Patricks
    Hallo was ist beim Quattrini Newline S+ anders als wie beim MHR Newline S+ Ist da nur das Drehteil mit dem Vitonring am Krümmer minimal größer oder auch der komplette Krümmer dicker? Auf der S&S Seite sind das anscheinend zwei komplett andere Produkte da unterschiedlich angelegt
  15. Patricks
    Habe mir das danach auch in einen anderen Motor angesehen und auch mit der originalen Nebenwelle was anscheined immer so versetzt ist wenn auch nicht so extrem bei originaler Nebenwelle Weshalb das nicht Benelli ausgleicht ist mir unverständlich. Mit der Crimaz Nebenwelle ist es ausgeglichen
  16. Patricks
    Hallo Gibt es einen andere Nebenwellenmutter die man vernünftig anschauben kann am Malossi Gehäuse? Da ist einiges weniger Platz wie bei den originalen Gehäuse
  17. Patricks
    wo hast du da einen Keil reingemacht?
  18. Patricks
    Wie schaut das verbaut aus?
  19. Patricks
    Weshalb 1:33 mit gutem Öl reicht eigentlich immer 1:50
  20. Patricks
    Möchtes noch fahren oder nur für den Prüfstand 50ps? 135° Üs sind schon etwas schwachsinnig meiner Meinung da man auch extreme Spühlverluste hat im unteren Bereich
  21. Patricks
    Danke du hast oben ja schon die Zeiten geschreiben das reicht mir schon danke
  22. Patricks
    Wenn man noch keine Welle und Zylinder hat ist das halt schwer
  23. Patricks
    Des stimmt
  24. Patricks
    Was ist da so scher zu verstehen was der Zylinder halt ohne Fußdichtung mit der Welle hat und 1x maximal angehoben soweit es mit dem Kolbenringen möglich ist
  25. Patricks
    Kann mir jemand sagen was der M244 (60Hub) Zylinder mit der 64mm Welle und 128mm Pleuel ca. für Steuerzeiten hat von - bis
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