Patricks

des macht man auch nicht

so ist es

Vergaser steht da recht schräg nach hinten finde ich

Du bist von HD 125 auf 145 gegenagen??? Ich glaube ich fahre bei mir eine 132er Bei mir brauchte der Membranumbau auch vorne was und komplett über das Band Ich glaube das BGM Membran ist auch nicht gerade berauschend Ich habe da das RD Italkit eingebaut was ich super finde Versuche das mal was es beim Egig gibt was er für die Sf Ansaugstutzen hat (ohne Stuffer bekommst es auch beim Sip) Da ist auch ein ovaler Stuffer schon drinnen der genau an den MRP 30mm Rüssel schon passt Sip road 3 habe ich auch getestet konnte nicht wirklich was besser außer einiges lauter wie die Polini Box

Ja das stimmt hatte mich drüber auch sehr gewundert Ich bin einen meiner Sport mal so 2 Jahre mit ca.0,95- 0,98mm (knapp unter einen mm) gefahren Hat auch auf Langstrecken geklappt aber nur mit recht fetter Nebendüse die man ja bei der Box auch nicht merkt. Muss aber auch sagen hatte damals auf den Motor noch die BGM Touring Box was halt im Sommer, wenn es sehr heiß war extrem an der Grenze war und dass ich manchmal bei über 33 Grad auch leichtes klingeln schon hatte. Hängt aber sicherlich auch alles teils mit dem kleinen Endrohr auch zusammen was die Touring Box hatte. Die Polini Box ist da thermisch viel stabiler durch das größere Endrohr finde ich Vibrationen hatte der Motor aber mit gleicher Welle und der geringen QK mehr und drehte oben auch nicht mehr so frei wie jetzt mit den 1,3mm Qk Ist der gleiche Motor, Zylinder der jetzt um 28Ps hat mit Membran Auf Ds waren es ca. um gut 24 Ps mit der 1mm Qk

Findes du? Ich finde 1,1mm für 220ccm schon an der Grenze Habe gesehen du hast da den YSN30 drauf Wie ist der Vergaser und was ist alles anders? Welche Bedüsung hast du da verbaut?

Was ist da ein Spitzenergebnis? Zeig mal dein Spitzenergebnis

Kann ich jetzt nicht so bestätigen wenn da mit der gleichen Box 2-300 U/min um sind ganz oben finde ich das nicht extrem

Auslass ist genau auf größe vom alten Malossi Zylinder gemacht worden + ausgeräumt etwas

Aber nicht ohne Auslassbearbeiteung Habe mit dem Sport mit der Polini Box auch gut 28 Ps ohne Fussdichtung aber da ist halt schon etwas arbeit im Zylinder drinnen

Da fehlt für die Straße vorne einiges würde ich sagen Zylinder runter setzen wird der VA halt noch größer Wie groß ist der jetzt bei welchen Steuerzeiten ?

Luk da hast du mit einen ganz normalen gesteckten MHR mehr Leistung ohne was beim Auslass zu machen Zylinder natürlich so tief wie möglich mit Box Auspuff

Etwas traurig von der Leistung

Weshab verbaut man eigentlich was von BGM im Motor ?

mit Schaluch in den Rahmen AV262 X4 Hd 128-132 ND 57-58

Nein aber ich kann nur sagen je weiter das richtung Zylinder ist und das Mambran direkt im Motor sitzt ist es sichrelich lauter und kann meiner Meinung nicht mehr wie gut aussehen

Ich kann nur sagen ich hatte schon vor ca. 20 Jahren einige solcher Motoren wo das Membran genau über der KW war und auch teils noch weiter vorne wie beim Malossi Gehäuse. Membrangrößen waren da RD 350 und Honda NSR 6 Klappen und das halt auch auf Tassinari Meiner Meinung brachte es halt nicht viel es außer Lärm Gut ausgesehen hat es aber Unten sind die Fotos die ca. 20 Jahre alt sind was nur ein Teil der Varianten war Den letzten Stärkeren MHR Motor habe ich vor ca. 6 Jahren gebaut mit normalen alten guten MB Developments Membran und 60mm VWW https://www.scooter-center.com/de/ansaugstutzen-membranansaugstutzen-mb-developments-membran-vespa-px80-px125-px150-px200-sprint-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-nur-gehaeuse-7020001?number=7020001 Motor hatte auch gut 50 Ps und das mit dem alten einseitigen Membran Wenn das so ist was der wohl gehabt hätte mit dem guten Malossi Gehäuse 55-60ps

Nachträglich kann ich da die Kurven nicht von 4000 weg ändern Oben ist eine alte Kurve wo man es von 4000 weg sieht wo aber der Vergaser noch mit Wurfbedüsung war aber schon recht gut passte

Glaube ich nicht wirklich Wenn das andere gut gemacht ist hat das die gleiche Leistung In der Lautstärke bringt es sicherlich den Vorteil des es lauter ist

wer sagt das

Mit schaluch in den Rahmen Seitlich wurden aber noch einige Löcher gebohrt mit Hülsen rein damit es etwas besser Luft bekommt

Vergaser heute eingestellt und noch etwas fetter gemacht Finde das mit dem Auspuff nicht so schlecht und auch gut fahrbar

Vergaser schaut da schön gerade aus Hast du da einen Breitreifenkit verbaut damit du mit den Motor weiter rechts kommst ?

Über das habe ich auch schon nachgedacht Hab mir jetzt mal die Spacer bestellt danke

So machen es die Bauern