Patricks

Ein extrem wichtiges Thema! Manche wußten gar nicht wie wichtig der Kotflügel ist! Das Kotflügelverhalten ab einer Geschwindigkeit von 100km/h ist ausschlaggebend für eine stabile Straßenlage! Wir haben extra dafür ein steckbares Kotflügelsystem mit Materialen aus der Weltraumforschung entwickelt, um für verschiedenste Witterungsverhältnisse immer den passenden Kotflügel montieren zu können! Wir entwickeln gerade ein Excel Programm :wasntme: zur Berechnung des perfekten Kotflügels! Witterung, Luftdruck, Straßenbeschaffenheit alles einstellbare Variablen! Demnächst auf unserer Page www.vespaclubwolfsberg.at zum Downloaden. Ach ja und aufs Treffen hab ich vergessen. Da werden Fallstudien unternommen um das Programm zu optimieren! Was habt Ihr beim Kotflügeldesign berücksichtig? Zeigt her eure Kotflügel!!! :puke:

Im Süden ist ja immer schönes Wetter brauchen ja nur kleine Kotflügel!!! :puke:

Quetschkantenmaß machen manche weniger bei gleicher Verdichtung (1:13) 1mm Kann mit weniger Quetschkante noch Leistung geholt werden ? (ohne Klingelei!!!) Wolle macht glaube ich nur 1mm Quetschkante und dafür weniger Verdichtung (1:11) WASSER MARSCH!!!(Schaut gut aus und ist kühl) Nicht vergessen Teffen! :grins:

Hallo; Welche Zylinderkopfgeometrie und Quetschkante soll ich machen? Derzeit hatte mein Wassergekühlter Zylinderkopf 1:13 mit 1,35mm Quetschkante 1° aufgehend und 50% Kolbenbreite aufgeteilt. Ohne Klingelei!!!!!! Steuerzeiten: Auslass: 195° Einlass: 135° Vorauslass: 30° Mit S&S neu Auspuff und Mikuni 34SS Lg Patrick

Infos auf: http://www.vespaclubwolfsberg.at/

Edit meint auch noch: Andre hat absolut recht, entscheidend ist die effektive Verdichtung und der Mittendruck...... Mein Kopf klingelt auch bei länger Vollgas auf der Bahn nicht, wie im Herbst getestet! Derzeit ist - glaub ich - der 50% Kopf verbaut, der hat sogar etwa süber 1:14 geom, 1° (wenn ich nicht irre). Auf O-Malle klingelt der jedoch wie Sau... - es kommt halt immer drauf an, wofür sowas gedacht ist.... Hallo Lucifer; Bei welcher Auslasssteuerzei ? Und welcher quetschkante ? 1:14 geom. Komme auch aufs Treffen!!!

Die ist aber bestimmt auch schon 10 Jahre alt...vielleicht sind die alten besser? Hallo Andre; Die alten LHW sind bestimmt noch aus einem besseren Material. Man sieht sich am Treffen! CHEERS!!!

Hallo Wolle; Finde den 35er Mikuni nicht so toll, habe alles versucht auch mit der dicksten Nadel war er immer noch zu fett. Habe auch Schieber bearbeitet damit er unten magerer ist Bedüsung hatte ich Leerlaufdüse 12,5, Hauptdüse 370er Hätte eine Nadel gebraucht die in der Mitte dicker ist. Man sieht sich am Treffen! CHEERS!!! lg Patrick http://www.vespaclubwolfsberg.at/treffen20...n_front_big.jpg http://www.vespaclubwolfsberg.at/treffen20...en_back_big.jpg

Kommen und genießen

Ja auch Schlachthof und Konsorten haben sich schon einige Leute angesagt. Lukas, Gerry und Rene Nicht alle Wolfsberger aber fast alle fahren solche netten Sachen! :grins: !!! WIR FREUEN UNS AUF EUER KOMMEN !!!

:grins: :grins: :grins:

Im Laden gekauft. http://www.vespaclubwolfsberg.at/treffen20...g.jpg"> http://www.vespaclubwolfsberg.at/treffen20...g.jpg">

Habe den von der Suzuki RGV Nadel ist original.

Hi, Habe eine Langhubwelle und eine Vollwangenwelle auseinanderpressen lassen und dabei folgendes festgestellt. LHW 3 Tonnen VWW 18 Tonnen Beide Wellen waren neu. <img src="http://www.vespaclubwolfsberg.at/treffen2006/vca_treffen_front_big.jpg"> <img src="http://www.vespaclubwolfsberg.at/treffen2006/vca_treffen_back_big.jpg">

Habe in 3 Motoren mit 34SS Mikuni HD 370-390 LD 22,5-27,5 PJ 60 Mischrohr P2 Gasschieber bearbeitet Nadel ist in der Mitte Hallo Leute: WIR FEIERN!!! www.vespaclubwolfsberg.at 4. INTERNATIONALES VESPATREFFEN des 1. VC WOLFSBERG 26.05 BIS 28.05.2006 - FESTHALLE ST. ULRICH IM LAVANTTAL - KÄRNTEN - AUSTRIA PROGRAMM: Fr. 26.05.2006: - Anreise - Fungames - Nighter #1 (DJ EJ & DJ Stosch) Sa. 27.05.2006: - Ausfahrt / Altstadt Corso - Schaltrollerwettfahrt 402m (vor Karthalle Wolfsberg 14.00 Uhr) - Vespa Paraglide - Leistungsprüfstand (von S.E.S.C Deutschland & geeicht!) - Fungames - Zielfahrtswertung - Nighter #2 (DJ EJ & DJ Stosch & DJ Mitzi) So. 28.05.2006: - Frühschoppen - Abreise ! VERLOSUNG ! Wir verlosen auf unserem Treffen ZWEI nagelneue "SIP Performance" Auspuffanlagen (125 & 200ccm) und einen C&C gefräßten Kupplungskorb der Superlative von SCOOTER & SERVICE Deutschland! INFO'S: Tel.: +43(0)699 11644947 email: [email protected] home: www.vespaclubwolfsberg.at Zeltplatz, Duschen und Parkplatz vorhanden! Wollt Ihr ein Zimmer: GH. Kunter Tel.: +43(0)664 3419242 oder GH. Silberberg Tel.: +43(0)4352 22 58 !!! WIR FREUEN UNS AUF EUER KOMMEN !!! www.vespaclubwolfsberg.at lg Patrick

Die Motoren sind für uns macht aber Stouy M. Die Vespa ist auch von uns.

Hallo Leute; Sollte nicht falsch gemeint sein! Auspuffanlagen und manche Fotos (Zylinderüberarbeitung, Auspuffberechnungsprogramm)sind von der www.Minderleistung.de Seite. Wird in den nächsten Tagen darunter geschrieben. lg Patrick

Hallo; Habe ja nicht gemeint die Auspuffanlagen und Kurvenvergleiche sind von uns. Habe aber mit Olli schon gesprochen unter die Fotos und Auspuffanlagen kommt natürlich der Namen darunter von wo sie sind. Auch die Seite Minderleistung.de wird natürlich verlinkt. Die umgebaute 62,5mm Kurbelwelle ist von mir die Membran Motoren macht ein Freund von mir (Stouy M. in den nächsten 3 Wochen wird es auch Fotos vom Motor wo diese Welle reinkommt geben. Ich hoffe auch du kommst auf unser Treffen würde mich freuen. lg Scharf Patrick

Hallo Leute; Neueste Fotos von diversen Treffen online! Klickt auf das Menü "TREFFEN" und dann "GALERIE" Auch neueste TUNING Bilder von unseren eigenen Vespas Auspuffanlagen und Zylindern 240-300ccm online! Klickt auf das Menü "CUSTOMIZING" und dann "extrem Tuning" www.vespaclubwolfsberg.at Viel Spaß beim Stöbern!

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So! Habt ihr eure Kisten schon fertig? haha, keiner wie immer. hopp hopp, ab gehts in die Garage. Eines der besten Treffen Österreichs!!!

Eines der besten Treffen Österreichs!!! I freu mi! saufen marsch, marsch