Alle Inhalte von steven77er
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Polini Alu 210 (für 200er)
Mal ne Frage zum GS Kolben für den Polini 221.... Das die GS-Polini Kolben Plug & Play zum Kit passen wurde hier ja schon beschrieben. Gleichwohl würde ich schon gerne Kolbenspiel prüfen. In der SCK Artikel-Beschreibung steht, dass das Empfohlene Kolbenspiel bei GG Zylindern bei 12/100 bis 13/100 liegt. Kann dieses Spiel auch für Alu-Zylinder zu Grunde gelegt werden ? Messung bei dem originalen Kolben würde Dies mit 13/100 bestätigen. Kann/muss dieses Spiel größer oder kleiner sein oder wird das über den Kolben Index A,B C geregelt ? Beim Polossi wird da ja scheinbar genre mal gemixt.... Weiter wird in der Artikel Beschreibung empfohlen, das Kolbenringstoßspiel zu messen. Welche Sollwerte sind denn da zu berücksichtigen ? Grüße
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das vespa ÖLSAUGER problem / DIE Schwachstelle von Vespa Motoren / schmalstelle kleine blockhälfte (& weiteres)
Kann das morgen gerne mal anständig einscannen... An das ScooterCenter: leider nicht als Download erhältlich Bilder wieder raus... Danke für Hinweis @Deichgraf
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das vespa ÖLSAUGER problem / DIE Schwachstelle von Vespa Motoren / schmalstelle kleine blockhälfte (& weiteres)
Habe gute Erfahrung damit gemacht. Trocken ohne Fett oder Dichtmasse jedoch mit Bedacht verbaut. Praktisch ist auch die beiliegende Anleitung zur Reihenfolge der Verschraubungen und deren Anzugsmomente...
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oldie Motor in PX
Auf passende Zündanlage achten !!
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Hauptständer beschädigt Trittblech
Es macht Sinn, am Blech an der Anschlagstelle mit moosgummi zu arbeiten. Dämpft den Aufschlag des doch recht hartem Fuß noch mal um einiges. Die "Fußbremse" ist und bleibt jedoch der beste Schutz...
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Aufbau-Projekt: PX-Vjatka Zombi
Sehr gelungenes Projekt mit Langzeitwirkung .... Absolut geil!!
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Pinasco 26er Racing R SI Vergaser
Würde jetzt einfach messen wie groß der Anfangsdurchmesser ist und das dann durchbohren ... Ausser es ist größer als ? Was währe das Maximum ? Soll halt reichen nen Langhub Polini zu befeuern... Wenn 2,5mm reicht bis 145er Düse dann ....
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Pinasco 26er Racing R SI Vergaser
Guter Plan Danke
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Pinasco 26er Racing R SI Vergaser
Ah ok danke Bis Anschlag nehme ich an oder ? ( noch nie gemacht )
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Pinasco 26er Racing R SI Vergaser
Nabend, habe heute meinen neuen Gaser mal etwas unter die Lupe genommen. Was mir aufgefallen ist: Die Bohrung in der Schwimmerkammer sieht irgendwie nicht durchgängig aus oder ? Sollte die nicht durch gehen oder ist das so ?
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Sip Dämpfer für Oldie
steven77er antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Super danke
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Sip Dämpfer für Oldie
steven77er antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Der Dämpfer sieht ja mal richtig gut aus... Find auch gut, dass der nicht sichtbar gelabelt wurde. Auf der HP sieht das anders aus. @Feuerfuchs: ohne dir zu nahe treten zu wollen, was wiegst du denn ? Evtl. kann einem/mir das bei der Entscheidung zwischen 60 und 100 PSI helfen.
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Schnautze voll von den Langhubwellen/ welche 57er?
Ging mir auch so, nur mit Langhub
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Schnautze voll von den Langhubwellen/ welche 57er?
Lass dir doch beim px166 ne gute Ori-Welle mit nem sorglos Paket versehen und ggf. die Zeiten was höher setzten.
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Handyfotografen - lasst sehn!
Schönste Stadt am Rhein
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Belag auf Zylinderkopf und Kolben
Dann verstehe ich auch die 140er HD Das der Roller im Leerlauf allerdings aus geht muss ne andere Ursache haben, verm. wie von PXler geschrieben irgendwo Falschluft...
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Belag auf Zylinderkopf und Kolben
Fährst du mit diesem Venturi Aufsatz ?
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VESPA 150 T4 & VESPA 125 VNB Schriftzug hohlgeprägt ( Augsburg )
PN
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VESPA 150 T4 & VESPA 125 VNB Schriftzug hohlgeprägt ( Augsburg )
Also für die originalen natürlich
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Polini 221 spinnt
Und wie ist das Ganze hier ausgegangen ?
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VESPA 150 T4 & VESPA 125 VNB Schriftzug hohlgeprägt ( Augsburg )
Das sind die für Modelle mit Blinker. Es gab für die Deluxe Modelle ohne Blinker auch Zierleisten welche heute mit Gold nicht aufzuwiegen sind ... Guckst du....
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VESPA 150 T4 & VESPA 125 VNB Schriftzug hohlgeprägt ( Augsburg )
Ich glaube die Kunst bei den Zierleisten ist eher das originale für den Abdruck zu finden....
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VESPA 150 T4 & VESPA 125 VNB Schriftzug hohlgeprägt ( Augsburg )
Oh ja dafür gäbe es sicher einige Abnehmer ....
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Pinasco NEUNPORT, direkt
Jo klar, da gibt es Möglichkeiten. War eher ne allgem. Frage in Punkto Kompatibilität mit den Dellorto Sachen ...
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Pinasco NEUNPORT, direkt
Habe ich das richtig verstanden, dass man den nur mit dem Venturi und der Box fahren kann und nicht mit dem normalen Lufi ?