dude76

Bitte

Habe den Link gefunden! KALICK

Ist eine Spanische LI 150 Silver Special von 1968. Müsste einen Special Lenker haben mit LI Schalterelement und Special Seitenhauben. Der T5Rainer hatte da mal einen tollen Link zu wo man das nachlesen kann.

Kann ich jeden Sensor an jedes anzeige Gerät anschließen ohne das Anzeigegerät neu zu Justiere. Folgendes ist bei mir nämlich Sache. Habe an der Lamy ein EGt verbaut welches Temeraturen anzeigt die einfach nicht stimmen könne.(nie unter550 und MAX. 800+) Wollte jetzt einfach mal das Anzeigeteil von der Vespa ( Koso) an den Sensor hängen. Klappt das?

Glaube er meinte nicht deinen Beitrag.

kalick

Ich wusste ich verpass was. Aber mir war es wichtig die Lambretta vom TÜV heim zu holen.

Hallo zusammen, gibt es schon eine Reisegruppe aus der Kölner/Düsseldorfer/Aachener ecke und suche eine Mitfahrgelegenheit für meine Freundin am besten von Köln?

Das warten hat sich gelohnt.

Fahre auch Membran. Die war einfach Lauter wie der Auspuff. Nachdem der Rahmen gedämmt war kam der Krach eher von vorne aus der Kaskade. Nachdem ich den Rahmen unter dem Tank verschlossen habe wurde es leiser. Die Lusso hat doch dort eine Plaste Wanne diese sollte auch reichen. Luft bekommt der Vergaser auf jeden Fall noch genug.

Die Gummis sind geclipst bei Dir. Entferne zuerst die unteren Gummis das geht noch ohne den Federspanner einfach ein Ringschlüssel als verlängerung aufsetzen und runter drücken. Jetzt aber kommt der Spanner ins Spiel. Steht aber alles im Sticky´s. Spanner besorgen oder einen selber basteln.

Habe nur gefragt da mir welche verkauft wurden in der MBD Standard Verpackungen mit deren Aufkleber und da war keine Prägung drauf.

War das einer wo auch die Prägung MBD dauf ist?

Das Topic leise Dämpfer mal suchen und lesen. Bringt einen schon etwas weiter. Dazu dem Vergaser über den Rahmen luft geben und den Rahmen von innen etwas mit antidröhn auskleiden. Auch unten zum Tunnel zu machen sonst dröhnt es aus der Kaskade

Wo Du die Lagerabdeckplatte ansprichst. Hatte dieses Problem auch. Flam neu von einem englischen Hersteller. Wedi saß nicht zentral zum Lager.

Nein. Bin auch noch bei der überlegung welche es werde soll.

Schreib doch Jockeys einfach an. Wird Dir schnell Bilder zukommen lassen. Zumindest ging es bei mir sehr schnell.

Mach das!

OK! Falls Du noch Kleinkram brauchst sag bescheid. Bevor es eines Tages in die Tonne geht.

Habe eine ältere Version von LCD mit 160 A in Gebrauch. Funktioniert jetzt seit 2 Jahren ohne Probleme. 5 Anlagen geschweißt und auch sonst alles was so an einem Roller anfällt.Traversen,Trittbreter einfach alles was anfiel. Für den Hobby Schweißer wohl genau das richtige. Nur jetzt nach 2 jahren ist mal ein neuer Brenner von nöten.

Auf ein neues und suche wurde erweitert.

Und was mcht deine Reuse?

und warum nicht diese oder müssen die CNC gefräst sein KLICK-----------

Ich selber habe den kleinen von Hazet mit aufsätze von 6-13 ohne kreuz,inbus etc. Denke aber das es was vergleichbares von Proxxon gibt. Hier ein Link zu Hazet Werkzeugen. Hazet

So! Fertig!!! Fährt sich fein und am Montag ist Termin beim TÜV Rheinland. Extra einen schönen Spiegel dafür montiert . Ansonsten bin ich nur begeistert davon wie sich eine Lambretta fahren lässt. War ja mein erster Ausritt mit so einem Gefährt.