timtailor75

Kann Marc-Werner nur beipflichten. Gute T4´s sind einfach teuer angesichts dessen das man für weniger Geld einen gleichwertigen bzw sogar besseren Transit bekommen kann. Das Ding soll ja seinen Zweck erfüllen, mehr nicht. Bei Diesel oder Benziner stellt sich die Frage wieviel KM im Jahr auf die Uhr kommen werden, denn angesichts der fast gleichen Spritpreise müsste man schon einiges fahren um +/- Null rauszukommen, Stichwort Steuer beim Diesel. Zudem das Thema Umweltzone. Die Benziner beim Transit sind problemlos. Als Diesel lieber ein "älteres" Modell mit Verteilereinspritzpumpe anstatt ein TDCI, die sind zu anfällig. Besonders wenn du vor hast ins Ausland zu fahren und minderwertigen Sprit zu tanken. BTW: Du kennst doch bestimmt den einen (Schlubbi) oder anderen (mich) vom Fach der dich beim Autokauf beraten oder sogar begleiten kann. Nur fragenden Leuten kann geholfen werden

Vielleicht keinen Bock eintragen zu lassen? Oder so...

Juhu... Bis dahin werd ich´s wohl auch schaffen nen paar Züge und Kabel in die Tarantula zu legen Auf keinen Fall tu ich mir wieder so ne Nachtschicht an wie letztes Jahr... Ick freu mir

Mensch Marc, was haste vor??? Sah doch cool aus Würds ja fast nehmen, aber hab absolut keine Karre wo nen Darth Vader Helm druff passt LG Chris

Im Kölner Norden (Heimersdorf)

Jo geht in Ordnung Hier der Rest von der Kiste, die übrigens immernoch nicht verkauft ist. Dann hätte ich noch die Grease meiner Holden: Meine Alltagskarre (Lack auch schon 3 Jahre alt inzwischen, und mächtig gelitten) Und mein aktuelles Projekt "Toxic Tarantula", aktuell wieder zerlegt für X-weitere Schichten Klarlack:

Facelift vom C-April Just kidding...

Frag doch mal Der_Spanier , der hat auch so ne Rücklichtyankeebank auf einer seiner PXen. Weiss nicht ob mit Adapterplatte oder mit ohne, aber fragen kostet ja nix...

1987? Da war ich 12 und hab noch mit Lego gespielt anstatt an Nippel zu denken Inzwischen wünsche ich mir mein Lego wieder zurück...

War in Deutschland auf Platz 19...

Technische Voraussetzungen: - 220V (hab leider kein Starkstrom in der Garage ) - min 300L Luft/min - Kesselgrösse egal, hab noch 2x 50Liter hier rumstehen Bitte keinen Baumarktschrott, davon hab ich schon 2 verheizt Einfach mal alles anbieten

Ja hast was verpasst...ist nämlich schon zum 2. Mal drin

ich wäre für gelbe Anbauteile im Biene-Maja-Stil Nee Schlubbi, lass den Mutanten mal schwatt...und as matt as possible

Wenn ich das Chaos in meiner Garage sehe stimmt das 100%

Also unter www.eis.de hab ich mir was kühleres vorgestellt

Hi Andy, wie versprochen hier das Foto welches das LU-Gespann meines Uropas zeigt. Der fesche Mann ganz links war mein Opa, und im Beiwagen sitzt meine Mutter um zarten Alter von 4-5. Also müsste das Foto 1956/57 aufgenommen worden sein. Dieses habe ich in einem Album gefunden nachdem mein Opa Anfang des Jahres verstorben ist. Leider hat niemand aus der Familie nen Bauernhof o.ä., also die Wahrscheinlichkeit das gute Stück ala Scheunenfund wiederzufinden ist wohl gleich null. LG Chris

Hab vor einigen Monaten ne orange PX80 mit 1800km für 550,- geschnappt. Würde sie aber nicht für unter 1300,- weggeben. Ich bin der Meinung was nützt dir nen 200er Motor wenn der Rest Schrott ist? Dann lieber ne gute 80er und ggf Motor tauschen oder tunen Irgendwann gibt es keine bezahlbaren 200er im O-Kleidchen mehr, dann werden die 80er auf einmal gefragt sein, meine Meinung....

Motor (Benziner/Diesel?) würde mich auch interessieren. Grüne Plakette? Ab oder angemeldet? Denke abgemeldet,oder habt ihr akute Kennzeichenkriminalität zwecks Spritklau bei euch?

Einrahmen und anne Wand damit....sowas verkauft man nicht, ausser man hat´s 10x NOS

Hatten wir das Schnäppchen schon hier? Für mich leider zu weit weg

Überlackierbarer Steinschlagschutz wie dieser hier . Noch nicht selber ausprobiert, aber einfach nur mal schnell gegoogelt

Ich hoffe ihr schmiert eure Nippel immer schön ein....also die von den Seilzügen

Gruß zurück, weiß ja wer gemeint ist, auch wenn´s sich Tim schimpft Hab mir die LML natürlich auch sehr genau angeschaut, haste gut gemacht Biomech wollte ich auch mal ausprobieren, allerdings nicht auf´m Roller, da biste mir zuvor gekommen.... Bin schon auf deine KillBill Vol2 gespannt, hast dich seitdem ja auch extrem weiterentwickelt. Bleibt ja jetzt 1 Jahr Zeit Bier steht schon kalt... An dieser Stelle möchte ich auch nochmals bei meiner Freundin Szändy bedanken, die mir nicht nur die zeitliche Freiheit lässt, sondern auch tatkräfitg geholfen hat. Zitat: "Flex is super" I you!!