timtailor75

Die Schuld nehm ich gerne auf mich Herzlich willkommen... @ Berry: Sind wieder klasse Fotos die du da gemacht hast, immer wieder schön anzusehen Hoffentlich haben wir noch viele solch schöner Sonnentage dieses Jahr....

Dem kann ich mich nur anschliessen

Bin wieder daheim und hab mir schon die Wampe vollgeschlagen, pünktlich zum elterlichen Grillen aufgeschlagen An dieser Stelle nochmals danke an Berry und Uli für die Organisation, und an denjenigen der das Bombenwetter bestellt hat....war ne dufte Ausfahrt Edith freut sich schon auf Bilder...

Jo das war die gleiche.... schon traurig wo das kriminelle Pack seine Finger überall drin hat

Schön restaurierte ET3 in weiss bei quoka Kann mir allerdings nicht vorstellen das die noch da is, denn 1800,- is absoluter Kampfpreis. Hätte ich die Kohle locker hätt ich sie genommen...

RESPEKT

Bei mir wirds leider nix aus´m Grillen. Samstag ist der einzige Tag an dem ich mit meiner Dauerbaustelle namens Primavera durchstarten kann. Wenn morgen alles klappt kommt Sa die erste Lackschicht druff... Aber danke für die Einladung ...aufgeschoben is nich aufgehoben.... In Nippes bin ich aber dabei

Klickst du hier Könnt mir vorstellen das der 50. Geb gemeint ist...

Fahr nach Mülheim, die sollen ziemlich kulant sein. Aber wie´s mit ner Eintragung ohne Gutachten aussieht kann ich dir nich sagen, stell ich mir schwer bis unmöglich vor...

Schon notiert

Subbie...bedenke das NUR Largeframes mitfahren dürfen *duckundwech* Also ich für meinen Teil fahr auch mit. Die 550km am 2. Rückreisetag von Zell nach Köln waren auch machbar, inkl 400km Dauerregen. Klar kann man nicht pauschal sagen das man die 600km/Tag schafft, kann immer was passieren. Aber das macht doch das Abenteuerfeeling aus. Wenn es uns nur darum ginge die Karren da runter zu schaffen würden wir die wohl auf nen Autoreisezug schnallen oder in nen 7,5Tonner schmeissen...

Kein Wunder...fehlt nur noch der Aufkleber "Bitte nicht am Lack lecken"

Trotz Wetter war´s schööööööööööööön Aber schon deprimierend....wenn ich jetzt rausschau seh ich kaum eine Wolke am Himmel

Das Erlebnis hatte ich auch schon....links abgebogen, in Strassenmitte ein Hubbel, nach dem Hubbel hinten eingefedert, Seitenständer macht High Five mit dem Asphalt,die Karre versetzt Richtung Kurvenäusseres, aber dieselbige zum Glück noch gekriegt.. - Schaden Seitenständer: 15? - Satz neuer Unterhosen: 20? - Lerneffekt: Unbezahlbar Seither fahr ich solche Manöver nur noch wo ich die Begebenheiten kenne, aber vor Überraschungen wie Rollsplit, Öllache oä ist man nie sicher...

Aso...LOL...sorry für´s Miss Verständnis

Mir doch Latte...und ich mein nich Macchiato

Edith meint: Meine Karre, aber Schlubbi fährt...der sieht eher aus wie ein Typ der Pfefferspray vertickt der olle Dealer

Vielen Dank für eure Tips Leute. Hab heute nochmal in der Garage gewühlt und Überreste eines Special Trittbretts gefunden,zum Glück mit einem Stück intakter Sicke mit genügend Fleisch dran. Werd einfach mal austesten das so passend wie möglich einzusetzen Wenn´s vorzeigbar wird mach ich auch ein Nachher-Bild

Ich denk werd ich auch so machen....kleines Blech und Sicke mit Gripzange nachformen...

Zum Thema nachformen der Sicke hab ich ja ein paar Threads gefunden, aber wo nix is kann man nix nachformen. Wie würdet ihr die Sache angehen? Stück Blech rein und dann nachformen? So lassen und hoffen das die Trittleiste das Loch abdeckt? Neues Trittblech? Neuer Roller? Anderes Hobby?

Das wirds gewesen sein...

Airbrushfarben sind i.d.R. auf Wasserbasis, Klarlacke 2k und lösemittelhaltig. Bin auch kein Lackierer, aber in jo´s Fall haben sich die beiden wohl nicht vertragen. Wieviel Zeit lag denn zw brushen und klarlacken?

Oje, davor graut es mir auch jedesmal wenn ich ein Airbrush klarlacke... Mein Beileid und tröstenden Gruss an Wolfgang......

Ein Kölner fährt schöööön mit dem Zug am Rhein entlang.... auf einmal springt der Zug von den Gleisen.... fährt die Böschung runter.... ein Stück am Rhein entlang... die Böschung wieder hoch....und zurück auf die Gleise. Der Kölner ist sehr verwirrt und fragt den Schaffner: "leeve Jung watt wor datt dann???? Dä Zoch ist runter vun dr Jleis.... de Böschung eraff... e Stückche am Rhing entlang... die Böschung wieder huh.... und zurück op die Jleise...????? Sagt der Schaffner: "Jo datt weiß ich och nitt.... ich frochens den Lockführer!!!!!" Der Schaffner geht ins Fahrhaus und fragt den Führer....: " Sach ens watt wor datt dann???? Dä Zoch is runter vun die Jleis.... de Böschung eraff.... e Stückche am Rhing entlang.... die Böschung wider huh... und zurück op die Jleise...???? Warum???? Sagt der Lockführer: " Ja da wor doch ene Düsseldorfer mitten op de Schiene!!!!" "Ja und????? da muss du doch nitt esu en Manöver maache* sondern einfach drüvver!!!!!" "Ja datt wollt ich ja, aber der doof is von der Jleise runter... die Böschung eraff.... e Stückche am Rhing entlang..... die Böschung wieder huh..... und zurück op die Jleise...... dooo hann ich ihn Jott sei dank noch jekräje!!!!!!"

Nix mehr