PitPet

Hallo 1210er - vielen Dank für die Info. Ist die GTÜ-Prüfstelle in der Oskar-Jäger-Straße ne gut Adresse? GTÜ sagt mir bis dato gar nichts ... aber man lernt ja gerne dazu PitPet

Hallo 1210er - vielen Dank für die Info. Ist die GTÜ-Prüfstelle in der Oskar-Jäger-Straße ne gut Adresse? GTÜ sagt mir bis dato gar nichts ... aber man lernt ja gerne dazu PitPet

tja ... jetzt wirklich weitergebracht haben mich ja Eure Antworten jetzt auch nicht. Gibt es denn da jemanden / ne TÜV-Stelle, bei der man zumindest keine Bedenken haben muss, dass man danach den Lenker runterschrauben muss??? AK200: Weiße Blinkergläser, PK EinmannSitzbank, Malossi 211er und das war's schon - also "ganz brav" Die Zeiten, dass wir Würzburger mit "Norrie Ker"??-Membran-Motoren und PM-Auspuff die Show auf den Vespa-Treffen hatten sind schon lange vorbei. schlubbi: target drop sagt mir nichts. Ist das der gegossene Lenker, mit Gutachten, den es aber zwischenzeitlich nicht mehr gibt? Ist bei mir schon ca. 10 Jahre her, dass ich mir die Vespa aufgebaut habe. Also ... wenn mir noch jemand helfen kann - das wär's Gruß aus der Kölner Innenstadt PitPet

Ich wohne in Köln und fahre eine alte PX - habe alles eingetragen nur nicht den Drop Bar (Rennlenker). Wer kann mir helfen bzw. hat Erfahrungen. Würde den Lenker ja auch am liebsten gleich eintragen lassen. Aber soweit ich weiß, gibt es ja kein Gutachten für den geschweißten Lenker. TÜV würde mir ja schon reichen. Aber wo fahre ich hin, um die Plakete zu bekommen. Habe schräge Sachen gehört von wegen die Vespa kann vor Ort stillgelegt werden, etc. Würde mich sehr über Eure Hilfe freuen! PitPet