Motorhead

äh ja, ist es wirklich seit ca 2 wochen - woher weißt du das? 10x schon runtergefallen und diesmal beim schrauben mitn fuss noch abgefangen und als es seitlich gegen ein regal abgeprallt ist ging das display flöten

RUHE!

nix, wenn i was brauch und es zufällig passen würd ok - aber ansonsten kauf ich sachen wenn ich sie benötige/mir einbilde. wenn man da nicht zu mediengesteuert ist, ist das immer noch billiger

haha sogar der verkackte et3 rahmen hats hier rein geschafft. ich bin jetzt ein bisschen stolz auf den topic, der mich jahre danach selbst gut unterhält ich sag da immer DER, auch wenns falsch wäre....

das kommt davon, weil ich die kraxn px immer am gasrohr aufhebe und vom ständer wuchte oder eben beim aufstellen daran nach hinten ziehe.

so a schweinerei, dabei lag das ersatzgasrohr für tausch am freitag schon bereit! gibt schöneres als in wien durchn stau heim bei erhöhten standgas heimtuckern

du wolltest doch drehgeschobene verlustgeschäfte betreiben - nun doch membran?

NIX bohren oder schlagen, mit schraubstock und geschick auspressen! eventuell hitze einbringen....

ich hoffe mal der ist für einen QM racer....

oha geil! m200 kurve davon vllt auch vorhanden inkl setup und steuerzeiten?

du bist gut, ich hab noch dazu eine 5scheiben kingclutch mit 5mm spacer und einen 3.5er reifen wie die anderen beiden sagen, zuerst mal einhängen und schauen ob es wirklich probleme gibt.

hab am rahmen nix gemacht, maximal vllt bissl am heck mit den händen gezogen. irgendwo hier im topic geistert meine SILENTGUMMIBEARBEITUNG rum, mit der man den motor ein paar ausreichende mm nach links bekommt. (betrifft aber originale v50 silentgummis) hier nochmal:

kein problem, danke

diese tage sind schon, wie siehts aus? grad mal den auspuffflansch vermessen, von den abmessungen krieg ich das ding mit langlöchern so auf den m200 - aber keine ahnung ob der restdann in den rahmen reinpasst bzw ob die halterung passt

das find ich genial, wenn ich da an aussagen von PINASKEL leuten denke wie "warum sollen wir so bauen, dass komponenten anderer hersteller passen..." kommt mir noch immer hass und zugleich bemitleidung hoch

hmm das problem könnte ich beim lakers auch haben grad, ist mir jetzt auch 2x gerissen.... ist zwar der curly aber hängt vorne eben an 2 der gummipuffer und reisst dann kurz nachm auslass....

geile sache, danke! so wie es der scorpion damals hatte, nur feiner.....

wirklich leiser als box? wie wird das bewerkstelligt, weiss das jemand? es gibt ja innendämmung silent s und silent s + option im shop...

walter white würde sich damit nicht zufriedengeben!

nein, fahr das schon recht lange so.

zentrierung kann auch bissl wegbrechen, das is net so tragisch wenn es grösstenteils noch vorhanden ist.

nein, ich wollte wissen wie die dame von vorne aussieht, hab daher bissl gegoogelt und auf der 5. seite "EICMA 2019 GIRLS" die besagte dame gefunden und mit euch geteilt um die spannung etwas rauszunehmen also: zurücklehnen, hose aufmachen und dann entspannen!

meinen lakers hats wieder mal am krümmer erwischt. muss jetzt ordentlich verstärkt werden, sonst hört das nie auf...

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