Motorhead

recht einfach: - bootloader installieren(HSPL4) - gewünschtes ROM auf sd karte kopieren, windows mobile booten und 2 dateien starten (siehe readme) windows ist dann normal verwendbar - aus dem windows heraus startet man dann das android system! stabilstes und schnellstes rom meiner erfahrung nach: MccM HD V6 [DESIRE HD Sense 2.0] Perfect ,Smooth and Fast![Final] tipp: kompletten status sichern: einfach SD karteninhalt auf pc kopieren und zur not eben zurückkopieren!

wenns sein muss hol ich die armee! zur not auch die ausm nachbarland

wie gsagt, wenn ein HD2 kriegst kann ich dir gut weiterhelfen ;) dürfte mit windows mobile 6.5 nicht mehr so beliebt sein und eventuell günstiger zu kriegen - um 200 solltest da ziemlich neuwertige gayräte kriegen!

wie testest du verschiedene roms hinsichtlich grundausstattung/schnelligkeit/funktionalität/sense versionen/android versionen/features/design usw? mit den standardeinschränkungen wohl garnicht ;) "neu aufsetzen" auf einen beliebigen systemzustand (von kontakte bis installierter software bis zur anruferliste) mit SD ROM in 5min gemacht ps: das geladene ROM ist auf der SD karte, mit mehreren karten dauert das rom tauschen dann genau den bootvorgang

jo das sense is eigentlich nix schlechtes, muss man zugeben!

warum tut man sowas? hab selber alles mögliche an android auf meinem HD2, obs miui, gingerbread, icecreamsandwich oder sonstwas ist und noch dazu einfachst zu switchen, einfach andere microsd karte rein und schon startet man ein neues rom....

wenn offen, wär eine restkantengestaltung in fudi lobenswert

sein pleuel hat soviel seitliches spiel, das es am oberen pleuelauge 3mm hin und her wandert, wenn mans in kolbenbolzenachse bewegt. welle würd ich nicht mehr verbauen.... hat aber wohl nix mitn auslassringproblem zu tun denk ich.

FAIL³ mir reichts jetzt hier mit dieser beratungsresistentheit

naja, zumindest normal is das nicht! eventuell gut um nen px motor reinzupfriemeln???? vielleicht mag jemand mit dir tauschen, aufgrund dieser idee....

das IST spass, also doppelfail!

stehbolzen nimmt man nicht "zum spass" raus - fail!

hat keiner eine idee wo man die kolbenringe kriegt?

würde bei grand-sport.de nachfragen, die haben aber aktuell grad geschlossen....

2.56 mit kurzen vierten von DRT dürfte sich mit der zeit als viel passender für aktuelle starke motoren herausgestellt haben - aktuell scheint die runner welle von DRT "in" zu sein. der zirri 4. gang ist ja doch recht kurz, da kann man eventuell ein längeres primär verbauen, wenn der motor genug drehmoment dafür auf die strasse bringt....

falscher topic, sorry...

bräuchte ersatzkolbenringe für diesen zylinder: http://www.sip-scootershop.com/de/products/zylinderkit+lml+150ccm+fur_24161710 also 57.00 x 1.5mm trapezförmig woher kriegen?

ne, danke - aber ich kenne leute die machen das

oha, wär mir jetzt nicht aufgefallen letztens ps: loch über loch geht net, da die kein loch hat (bis auf eine )

wie schafft man es bei der 7federn kulu die federaufnahmen direkt übereinander zu positionieren? es gibt 2 positionen die nahe beieinander sind, aber jeweils etwas versetzt - direkt obereinander meines wissens nach nie.

zum bier dazu, oder was?

aktuell wieder lieferbar und meine hab ich heute kriegt

glaub du kannsts hier nachlesen, dass dem nicht so war...

er meint aber du sollst nicht 3/4telgas fahren - grad wenn der bock offensichtlich NICHT gscheidt abgestimmt war....

dir ist schon klar, das ein pdf oder jpgs den gleichen inhalt zeigen? hab heute 10min die bikinibraut gesucht und dann auf den letzten seiten gefunden