Alle Inhalte von Kebra
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O-Lack Topic
Sieht doch sehr stimmig zueinander aus
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
Kebra antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Wäre auch mein Plan. Die Gehöise kosten ja nicht die Welt. Mach ich bei meinem 103er Peugeot auch so, bzw. habe schon ein Polini + Malossi - Gehäuse. Da siehts auch besser aus mit der Restwandstärke.
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Moped-Topic für die schnellen Franzosen
Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Hatte auch mal einen Kadett B Sprint. In Olack Gelb-Schwarz. War nur der falsche Motor drin.
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Moped-Topic für die schnellen Franzosen
Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Kadett C Coupé... steh ich voll drauf. Hatte ich auch mal einen.
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Moped-Topic für die schnellen Franzosen
Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)
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Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Mit dem Versicherungskennzeichen bin ich jetzt übrigens auch nicht so konform. Meins ist Grün und von 2005- Moped-Topic für die schnellen Franzosen
Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)- Moped-Topic für die schnellen Franzosen
Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Bin wieder zurück.... Erstaunlich wie schnell man sich mit so einem Moped in der Stadt bewegen kann. Schön mit 65km/h rechts an den Autos vorbei.... durch die 30er Zone. Hauptsache man hat ALLEN Verkehr um sich rum im Blick. ...und Licht ist überbewertet. Man muß nur so fahren, als ob einen keiner sieht, dann geht das. Und gute Bremsen braucht man. Bei der Hinfahrt noch an der Ampel gestanden und gegenüber die Bullen.... Aber was sollen die schon machen. Bis die umgedreht hätten, wär ich über alle Berge...... Und selbst wenn sie hinterher wären, man kennt ja die Schleichwege von früher, wie die Radwege mit Mittelpfosten, da kommt kein Auto durch- Moped-Topic für die schnellen Franzosen
Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)So, hab vorhin am 103SP-Mofa mal den kompl. zerlöcherten Auspuff gegen einen orig. getauscht. Obwohl der Krümmer im Durchmesser etwas kleiner ist, zieht das Teil jetzt um einiges besser. Auch die Tachonadel geht jetzt schnell auf 60km/h. Jetzt ist nicht mehr Stop bei 55km/h....... Hab allerdings auch den Enddeckel auf max. Durchgang eingestellt/gedreht. Aber immer noch ohne Licht. Jetzt will ich noch in die Innenstadt. Da nehm ich dann aber das um 20km/h schnellere 104er. Zwar auch ohne Licht, dafür aber ohne Versicherung + ohne Papiere Licht ist eh überbewertet, hauptsache du bist soo schnell das dich keiner sieht- ARDOR Backenschmuck - Infos, wo gehört der ran?
Gib die Teile dem @wladimir, dann wirds gut.- Update fürs GSF
Hab ich mich auch schon gefragt.- Egig verlost einen Komplettmotor für den guten Zweck
War einfach zu verlockend- Egig verlost einen Komplettmotor für den guten Zweck
Coole Sache wenn die Spenden bei dir eingehen. Kann ich mich da bei dir einklinken ?- Übel zugerichtete Teile
Och, das bissl Patina gehört dazu- Ist das Azzuro Met. 110?
Das "normale" Silber ist das 108er. Das bläuliche das 110er. Das an deinem Lenker ist das 110er. Das kann durchaus einen Grünstich haben. Zumal an der Stelle keine Sonne hinkommt. Also unterschiedliche Verwitterung. Hab an meiner Nuova alle Anbauteile einzeln gekauft. Da sind alle Teile leicht unterschiedlich.- ARDOR Backenschmuck - Infos, wo gehört der ran?
Sag ich doch.....- DR 130 schräge Überströmer / erledigt
Naja, wenigstens sitzen beide Fenster auf einer Höhe. Hatte mal einen Zirri, bei dem haben die Austrittsfenster einen Höhenunterschied von 4-5mm gehabt. Aber das Schräge hab ich jetzt auch noch nie gesehen- Tankschwenker Tank entrosten
Ist das nicht etwas langsam ?- Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
Kebra antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Ja Ich kenn den und hab ihn immer noch Ist schon laut....aber geil Hab noch einen 24er- ARDOR Backenschmuck - Infos, wo gehört der ran?
ACMA ?- Die perfekte Motorradhose für meine bessere Hälfte
Wie wärs mit einer Schnürlederhose. Die kann man den Rundungen der Frau gut anpassen.- Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
Kebra antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Beim Aldi gibts grad welche. Nennen sich Einlegesohlen.- NOS Zubehörteile
Kebra antwortete auf dosohoso's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerMan kann grundsäztlich sagen, die SF-Kicker sind seltener und somit teuerer. Das ist das was ich beobachtet habe. LF-Kicker gibts "öfter" mal.- Ist das Azzuro Met. 110?
Sehe ich nicht so. Die aufgeführte Farbe in der Liste ist ja nur die deutsche Farbbezeichnung. Kann natürlich minimale Varbnuancen aufweisen. Z.B. das Europablau 32 entspricht sowohl dem blu 210 aus Italy wie auch eine Version des neuseeländischem Pale blue (es gibt 2 Varianten). Ja- Moped-Topic für die schnellen Franzosen
Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Servus Valle, das hört sich ja prima an. Werde ich dir gerne ausmessen. War gestern nur mit der Zündung beschäftigt. Und ja, deine Backe mach ich dir gerne. - Moped-Topic für die schnellen Franzosen
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