vespa210

@Lucifer: Lass dich von dem Micha nicht provozieren.... ;) Ich denke, dass die meisten von deinem Fachwissen profitieren. Also: Keep on runing!!!! :grins:

Hallo nochmal: Also zur Laufkultur: Ich finde, dass mit dem HP 4 die Laufkultur rapide abnimmt. Aber was mach ich denn jetzt? Pk oder doch standard??? Geügend Saft ist vorhanden. Will halt nen Kompromiss finden, gute Beschleunigung bebehalten (habe ich ja derzeit mit dem HP4) und trotzdem soll im 4ten (originaler) noch was kommen (da geht nämlich derzeit garnichts!!!)! Gruß Martin

Hallo, also Lagerprobleme habe ich nicht und auch noch nie gehabt. Allerdings ist der Kühlungsgrad aufgrund der kleineren "Schaufeln" natürlich niedriger, weshalb ich nur einen Aluzylinder mit dem Ding fahren würde. Was mich wirklich stört, ist, dass wenn ich in den 4ten schalte nicht mehr viel kommt, weil die Drehzahl zu schnell abfällt (allerdings auch originaler 4ter!). Also mich würde interessieren, wie es mit den Pk-Lüfterrädern aussieht, müsste doch eugentlich ein guter Kompromiss sein, oder????

Also ich kenne lediglich das Phänomen, dass der Rahmen bei Largeframe Rollern an dem Loch wo das Gestänge der BAckenhalterung rauskommt, bei zu brachialer Motorleistung einreißen kann (bestes Beispiel: Devil Inside evo II). Aber ansonsten kann da nix passieren... ausserdem hast du diese Löcher doch auch nicht, oder? ??? Und selbst wenn, dann muss man hingehen und am Ende des Risses ein Loch bohren und dann den Riss verschweißen...dann hälts

Hat vielleicht einer ein paar Runvideos oder ne Photosammlung von geilen Karren??? Vielleicht hat einer von euch irgendetwas bei Morpheus zum Download????? Wäre ja mal ne nette Sache!

Wie groß muss die Kühlfläche eines Kühlers sein, bei einem voll-/halbwassergekühlten Px-Motor???

Hi, also ich kann die Welle 0.5mm in so ziemlich jede Richtung bewegen. Ist das noch im Toleranzbereich???? HAb da ja keine Ahnung von ....aber funzt....

Hi, also M hat da schon ganz recht. Wenn du Bj. bis '62, dann brauchst du garkeine Blinker, egal wieviel ccm, vorrausgesetzt, original sind keine vorhanden. >'62 brauchst du immer welche, wenn original welche dran sind, oder wenn du 125ccm überschreitest. Heißt: Kauf dir den 121Malossi und gut ist. Oder du baust dir schöne Lenkerendenblinker dran! Gruß Martin

Also in dem Zusammenhang: Wer von euch nächstes Jahr vor hat, (wieder) nach Mayen zu kommen, der kann sich auch schon mal einen Roller zu recht basteln für unseren Berg incl. 90° links Kurve! Nicht ganz so steil, hat aber dieses JAhr auch schon Spaß gemacht! Also baut euch was und dann hoch da! Ausserdem müssen es doch mehr Cuts werden, die da hoch fahren als dieses JAhr(2)!

Also suche jemanden, der in dieser Branche tätig ist und/oder Kontakte hat. Ich müsste nämlich Teile cnc-gefräst bekommen und da ist noch ein Drehteil. Falls einer die Möglichkeit hat und es vielleicht auch noch günstig nebenher machen kann, schreibe mir bitte ne Mail! Gruß Martin

Apropos polieren: Habe gehört, dass man grundsätzlich nicht auf hochglanz polieren soll. Irgendwie wegen der Strömung...und dem Ölfilm. Jetzt frage ich mich, wofür ich einen Ölfilm z.B. in den Überströmern brauche und die Strömung müsste doch besser werden durch hochglanzpolierereiblabla...bla.... Wie jetzt????

Oh ja, so eine LED! So, dass ich direkt sehe, dass ich mal die nächste Tankstelle mitnehmen sollte!

Ich habe meine Haare am besten Stück gekürzt....KAmm und dann mit dem Nassrasierer drüber...und der Pinsel selber da habe ich die Haare ganz entfernt...und wenn man das 2mal die Woche macht, dann juckts auch nicht...und die Frauen (die die bei mir bis dahin vorgedrungen sind) finden es auch prima...

Hallo, hat hier jemand noch eine gute oder auch neue Grimecabremsscheibe??? Wohl von der alten Version. Also wenn ihr noch Bremsscheiben habt, dann postet mal. Sie sollten aber noch gut sein! Ich brauche übrigens 2!!! So und dann geht es weiter, ich bräuchte noch zwei Bremssättel von der Grimeca. Auch diese sollten noch in gutem Zustand sein. Mit oder ohne Beläge, dass ist mir wurscht! Also bitte helft mir, denn neu kostet mich der Spaß mal eben 520Märker! Also alles posten!

Also ich bräuchte da auch mal so einen neuen RamAir für meinen 32mm Mikuni....

@radiergummientchen: Aluschweißarbeiten sind ein besonderes Schmankerl! :p

Hallo, ich kann den Text von Radiergummientchen 1:1 übernehmen...

Hallo, klar bekommst du die Gabel eingetragen. Für den Stossdämpfer und die Scheibenbremse gibt es ein Gutachten. Und naja für die umgeschweisste Gabel gibt es logischer Weise keins. Aber das interessiert auch keinen, wenn du das nicht erwähnst. Ausserdem wird es ein "Ahnungsloser", dazu zähle ich auch 80% aller Tüvprüfer nicht mal im ausgebauten Zustand sehen. Wie gesagt, ist von einem Fachbetrieb umgebaut! Versteigere die komplette Gabel ganz unverbindlich hiermit ab 650DM (Verkauf abhängig von meinem Lamygabelprojekt) Gebote dürfen jetzt abgegeben werden. Forumgebühren und Versand trägt Käufer! NP: ca. 1200DM ;)

Hätte da noch ne Grimeca auf ner Pk-Gabel. Mit HAT Pailoli Dämpfer und Garelli. Vom FAchbetrieb umgebaut auf Px/Rally/Sprint etc. (18mm verlängert). Habe die derzeit noch in meiner GTR. HAben die mal in ne Px gehängt. Sie gut aus. Der Roller kommt so knappe 10cm tiefer. Gebe nur die komplette Gabel ab (falls mein LAmygabelprojekt langsam mal in die Gänge kommt). 1 Saison alt! VS Bei Interesse bitte direkt ne MAil! Gruß

Der Gedanke....Malossi 211er Motor mit Bi-Turbo.... 80PS....Getriebesalat gratis....geil.....

Hast du vielleicht noch Tunnelrückleuchten? Wenn dann aber bitte komplett mit den Einschweißblechen....wenn ja, dann poste mal schön hier herein!

Kann ich eigentlich diesen Dichtring in dem Kupplungsdeckel austauschen gegen einen mit nem kleineren Durchmesser? Quasi so, dass der besser abdichtet? Habe nämlich jetzt schon vermehrt gehört, dass diese Konstruktion sifft...

@Lucifer: Also ich muss sagen, dass ich mit den Stossdämpfern sehr zufrieden bin. Du hast recht, sie sind weich, aber ich habe die Federvorspannung fast hartmöglichst (neue Wortkreation) eingestellt und muss sagen, dass mein Fahrwerk so ziemlich gut ist. Zumindest besser als vorher mit den normalen Bitubos. Bescheiden finde ich hingegen diese Pseudoverchromerei (italienisch halt)! Und ich glaube, dass die derzeit, zumindest für die PX vorne, nicht zu bekommen sind, weil da irgendetwas mit der Halterung nicht passt...man weiß es nicht (habe selber Pk Dämpfer vorne).

Jaja Temperament....italienische Ladies sind einfach die besten (die mit Rädern und auch die ohne!!! *grins*) :D

Hallo, zum Einsetzen kann ich dir empfehlen die Silentgummis einfach zwei Tage vorher ins Gefrierfach zu legen...folglich ziehen die sich etwas zusammen und sie flutschen so wieder herein... Viel Erfolg!