Alle Inhalte von Brosi
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Wer hat welche Leistung?
Mal als direkter Vergleich: Hätte ich ja nicht erwartet, dass der VSP INOX fast überall besser ist, als die Banane.
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Malossi 136 Kühlrippen abgebrochen! Noch fahrbar?
Wenn man den gedreht fährt, müssen die unteren Beiden davon ja eh weg. Klappt dann ja auch.
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Serverumzug am Sonntag 8. August spätabends
Daumen hoch für die Ankündigung!
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Wer hat welche Leistung?
Ah. Zurück zu den Largeframes, wo du hingehörst!
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Übel zugerichtete Teile
Fahren. Das ist zumindest alles, was ich gemacht hab.
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Übel zugerichtete Teile
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VSP Auspuff vom SCK
Ach ja. Hier auch nochmal: http://www.germanscooterforum.de/findpost_t26141_p1066576837.html
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Wer hat welche Leistung?
Heute nochmal mit VSP INOX und TMX30. Sonst soweit gleich, ausser Verdichtung von 13,5:1 auf 12:1:
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Der "Ich bau mal schnell einen Motor" Thread
Nein. Aber du liesst daraus eine Ovalität ab. Das kannst du aber nicht.
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Der "Ich bau mal schnell einen Motor" Thread
Ich meine die Messungen von Bohrung und Kolbendurchmesser.
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Mein Vespa ET3 - Worb 5 - Projekt
Annahmen: Schrauber1 hat HitzeProbleme mit der SS90 Nachbaubanane. Schrauber2 hat keine mit der ET3 Banane. Beide Bananen haben den selben Endrohrduchmesser. Lösung1: Schrauber1 mach unnötig die Pferde scheu. Alles kein Problem Lösung2: Bei der SS90 Banane ist irgendwas im inneren Schuld daran, dass der Motor zu heiss wird. Erklär doch bitte mal, was du an Lösung1 sinnvoller fandest als an Lösung2!!
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Der "Ich bau mal schnell einen Motor" Thread
Dann würde ich auf die Messwerte eher nix geben.
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NEUE 54mm Vollwangenwelle
Hmm. OK. Bei mir hat´s sofort funktioniert.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Bei diesem "Läuft-nur-mit-veringertem-Elektrodenabstand" Problem könnten Iridium Zündkerzen doch evtl. tatsächlich mal ihre sonst eher theoretischen Vorteile auspielen?! Vllt. dann evtl die Denso Dinger. Die NGK gibt´s ja leider nicht ohne Entstörwidestand, was bei zu geringer Zündleistung wohl eher nicht so geil ist.
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Der "Ich bau mal schnell einen Motor" Thread
Womit hast du den Zylinder vermessen? Messschieber? Kolbenbolzenclips taugen. Zumindest in dem Bereich der wichtig ist, d.h. sie halten. Montierbarkeit ist zugegebenermaßen kein Traum. Ich denke aber, dass die meisten moderneren Kolben nicht zufällig C-Clips haben. Malossi 136 hat schon lange keine Trapezringe mehr.
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Parabellum
Gibt hier auch zum schmökern ein recht umfangreiches SST Topic. In diesem hatte der solo auch die Maße von seinem SST Donnerrohr veröffentlicht. Die Bilder sind allerdings leider inzwischen aber alle offline. Vielleicht kannst du ja aber was erreichen, wenn du den einfach mal persönlich danach fragst. Ansonsten sehe ich das natürlich wie amazombi. Selbermachen ist die Macht.
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NEUE 54mm Vollwangenwelle
Äh. Wie schwer ist das, eben die SIP Nummer von dem Bild auf der SIP HP selbst einzugeben?
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Was gibt´s so alles bei "ET3.it"?
Glaube bei dem Post vom praktikant fehlen so einige von denen:
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3 Wörter vor, während und nach dem Sex
Du kannst übrigens direkt auch mal den Titel korrigieren. Wörter und Worte ist nicht dasselbe. Klugscheissmodus off.
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3 Wörter vor, während und nach dem Sex
ich bin dafür stimmt! drei wörter!
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Mein Vespa ET3 - Worb 5 - Projekt
Was heisst genauso? Vom Endrohrduchmesser? Weisst du sicher, dass das das Problem ist? Meine ET3 Banane mit dicken Krümmer läuft problemlos auf meinem Polini mit 54mm Hub, 30er TMX usw. Mit Flöte.
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Mein Vespa ET3 - Worb 5 - Projekt
Nimm lieber eine ET3 Banane als ne SS Banane. Da geht naturgemäß mehr durch. Ist halt für 125ccm gemacht nicht für max 90.
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Parmakit SP 09
Ja: http://www.germanscooterforum.de/findpost_t125820_p1066558827.html
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Ölablaßschrauben M8x8mm orig. Piaggio
Dachte ich auch immer. Stimmt aber nicht. Ist M8 mit SW 11.