Alle Inhalte von Brosi
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Brosis Teile:
136er ist auch weg. Noch da sind:
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Malossi 136 was kann er wirklich?
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Polini 130 Mono Sommer-/Winter-/Sommerprojekt
Ich glaube ja nicht, dass das immernoch relativ schwache Abschneiden deines Motor an den 6° zuwenig Einlasssteuerzeit nOT (59° statt 65°) liegt. Ich hab da immernoch deine vtronic auf Platz 1 im Verdacht. Auf Platz 2 kommen übrigens die BGM Düsen. Wenn du mal die möglichkeit bekommst die zu vermessen (würd ich auch mal gerne) oder entsprechende Original Mikuni Düsen zu testen...
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Welche Welle und wie bearbeiten für SP09
OK. Wenn das für dich das heisst, kannste den ja mal fragen.
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Welche Welle und wie bearbeiten für SP09
Gibt´s nicht. Bzw nur die eine und die bleibt laut seiner eigene Aussage ein Einzelstück.
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Welche Welle und wie bearbeiten für SP09
Was hattest du da genommen? BGM? Glockenwellen würde ich nicht aus Wellen mit "Wuchtfräsung" rund um dem Pleuelbolzen machen.
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Welche Welle und wie bearbeiten für SP09
Für den Parmakit würde ich die Welle auch nicht anders bearbeiten, als für jeden anderen potenten Zylinder, wenn der Gehäusegesaugt beatmet wird. Dazu solltest du genug finden über die Suche.
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
Fräsen. Weglassen geht nicht.
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bbg III Projekt
Äh ja. Stimmt. Hatte irgendwie den Crosserkram im Kopf. Da sind ja alles 1 Cylander.
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bbg III Projekt
Wenn der eigentlich für 250ccm ist, finde ich das ziemlich logisch, dass der bei 125ccm weniger weit dreht. Das Volumen das Auspuffs bzw der Hubraum hat schon einen Einfluss auf die Abgastemperatur.
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
Hmm. Ja. Selbst wenn wahllos etwas hart war, könnte der effekt derselbe sein.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
Als Erich Mielke des GSF hat mir ein IM gesteckt, dass du da evtl. mehr oder weniger wahllos an den Überströmern in der Laufbahn rumgefräst hast. War vllt. nicht ganz so zielführend?!
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Kassettenkinder mit Hang zu nostalgischen Spielzeugen
Der Vorteil von Tapes war auch, dass man Alben ganz duchgehört hat, wenn man schonmal eins Hatte. Einige Lieder erschlossen sich einem nämlich erst bei mehrmaligem hören. Da wird heut nur noch drüber weggeskippt oder erst garnicht in die Playlist aufgenommen. Ich hab auch das Problem, dass die Bands früher ihre Alben eher durchhörbar zusammengestellt haben als heute. War natürlich bei Alben auf Vinyl genauso...
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Oder das hier: http://cgi.ebay.de/MOTOR-SKATEBOARD-G-WHEEL-WHEELMAN-POCKET-DIRT-BIKE-/290371887853?pt=DE_Funsport_Pocket_Dirt_Bikes Dann mach ich euch fertig, ihr Lappen!
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Scheiss auf Goped, Alta! Ich kauf mir lieber sowas: http://cgi.ebay.de/Motorskateboard-Powerboard-Motor-Skateboard-benzin-/160467443621?pt=DE_Skateboarding Mus nur noch eins finden mit ordentlich Leistung.
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Duplexbremse PK vorne
- Dicker ETS Bananenkrümmer
Stimmt mir fällt gerade ein, dass die Probleme mit der einen Spezialanfertigung mit V50 Rahmen waren. Wird der HerrSalami´sche Krümmer denn wie seine ET3 Dinger innen 28mm oder 30mm?- Dicker ETS Bananenkrümmer
Bau erstmal einen bevor du das verbindlich anbietest. Glaube das ist nicht soo einfach bei der ETS Banane.- Kaskadenkupplung
Das ist Edit Bea die II.- Brosis Teile:
Alles klar. Ist also auch wech.- Kassettenkinder mit Hang zu nostalgischen Spielzeugen
Komm. Du bist doch alt genug um zu wissen was Tapes/Kassetten sind...- Was gibt´s so alles bei "ET3.it"?
Sonst betritt er auch keine ausgetretenen Pfade: http://img831.imageshack.us/img831/6423/impiantoeletrico002.jpg http://img840.imageshack.us/img840/3936/impiantoeletrico010.jpg Die die er geht, sind aber alle nicht umsonst wenig genutzt!- Brosis Teile:
Malossi 136 ungefräst. Frisch gehont. Kanäle entgratet und angefast. Hat ne Macke an den Überströmern. Schränkt aber die Funktion nicht ein. Mit Kolben (komplett mit Pin, Ringen und Clips). Ohne Kopf 70€: Verkauft - Dicker ETS Bananenkrümmer
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