Brosi

Dito.

Bierverantwortlicher ist wohl wieder mal der Nacktbeauftragte. Danke schonmal dafür, dass du das doch wieder machst! :wacko: Unser Pyromane wollte wohl nur einen Ausgeben. Womit ich (und die anderen) das verdient hab, is mir zwar aktuell nicht klar. Aber wer sich bei Gratisbier wehrt, hat den Schuss nicht gehört.

Bei einigen ist das schon klar und einfach.. Aber man muss eine feste Grenze ziehen, weil es immer Grenzfälle gibt. Auf so schwammigen Ausssagen kann man kein Reglement aufbauen.

Ab wann wär man Stammfahrer? 5 Teilnahmen? 10 Teilnahmen? 1 Meisterschaft? Finde ich absolut nicht praktikabel und auch uncool Leute auszuschließen.

Nur Golden Showers.

Hmm. Hab ich nicht im Kopf. Auf dasselbe wie das original verbaute hat, würd ich meinen. Vllt hat´s ja jemand anders hier "aufm Zettel" stehen.

Ich garnicht. Hab die Welle "gebraucht" aus diesem Projekt gekauft. Ich hab so ein Pleuel aber auch in meiner Tante Else Welle (54/116). Da hat das der Uncle Tom gemacht. Wie weiß ich auch nicht genau, jedenfalls ist das Pleuel da nur am unteren Auge geschmälert.

Natürlich.

Glaube nicht das 2,26 mit 3,50er Reifen und normalen 4. noch Sinn macht. Gerade nochmal kalkuliert. Könnte doch hinhauen. Ja das ist das richtige Pleuel. Muss aber noch in der Breite unten bearbeitet werden. Abzudrehen sind grob 10mm unten. Muss man aber nochmal genau messen individuell auf seinem Motor.

Klausklaus ist aber auch schon ganz heiss und sich bewusst in wessen große Fußstapfen er da tritt. Hab ich gehört.

Erich ist doof. Sind aber irdendwie alle doof gerade. Liegt zumindest heute vielleicht doch an mir.

Jupp. Is sich anna Hand. Werde wohl erst Donnertag abends eintrudeln. Denke aber schon über Aufholtaktiken nach. Ob´s den LikeLike auch "2go" gibt?

Echt? OK. Mein Fehler.

Die misst der TÜV Prüfer.

Ist ja eine uralte Traditionsdisziplin des FCH.

Geht aber erstmal "nur" in verbindung mit einer PX Welle in der T5, oder? Mit geändertem Konus ginge es vllt auch noch. Jedenfalls nicht Plug&Play.

Jo. Für die "Anwendung" kannste natürlich drauf scheissen. Beim Kolbenkauf isses aber schon irgendwie nicht ganz unwichtig.

Wenn das Baujahr der PKXL2 nach 1989 ist (Wahrscheinlichkeit nahe 100%), kannst du das legalisieren komplett vergessen, weil du ab diesem Jahr ein kaum bezahlbares Abgasgutachten brauchst. Und selbst, wenn du den das bezahlen würdest, würdest du die nötigen Grenzwerte wohl überschreiten.

Nö. Isse nicht.

Funktioniert sicher. Ist allerdings ziemlich strömungsungünstig gestaltet. Wirklich Sinn macht das also nicht.

30mm

Gab´s da schonmal ne Diskussion? Mein ich jetzt ernst. Die meisten verstehen das als das, was es ist. Ein kleiner nicht böse gemeinter Seitenhieb unter Freunden/Kollegen/Männern/... Einige Missverstehen das und reagieren sauer. Diskussionspotential hat das somit imho grundsätzlich genau 0.

Ich denke das ganze hätte auch Potential für deutlich über 30PS. Mit anderen Steuerzeiten und Aufwand am Einlass, klar. War bei mir natürlich absolut nicht Zielsetzung. Aber vllt hat ja jemand bock auf sowas, sollten die Platten verfügbar sein.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass schon die beiden Hälften nicht aus der selben Legierung sind. Die lassen sicht oft so unterschiedlich gut (oder eben schlecht) schweissen...

Wenn´s die ersten Dauertests gibt, würden mich auch die Verbrauchswerte interessieren. Die haben wir glaub ich noch nicht angesprochen. Gibt also doch noch was neues hier.