Brosi

Guck dir nochmal die Bilder vom Versuchsaufbau an. Da kommt eh nix da an, wo die Kupplung einen Einfluss hätte.

Naja. Das kann man trotzdem nicht pauschalisieren. Wir haben eine im Institut die zeigt bis auf 0,1 µg genau an.

Sorry, mein Fehler. Die Skala muss g sein, nicht mg. Die Dichte liegt übrigens bei 0,877g/mL.

Natürlich messen wir mit der Waage die Masse (mg). Die Dichte des Öl´s ist aber dank Datenblatt bekannt.

Es geht weiter. Jetzt richtig professionell mit Waage mit Data Logging am Laptop. Erste Testmessung über ca. 10min: Müssen noch ein paar Details am Aufbau verbessert werden. dann geht´s weiter.

Allet Jute Hagen, alter Fremdenführer! Wer ich auf dem Bild wäre ist wohl klar. Sieht man ja am weissen Anzug!

Tafelspitz mit Bratkartoffeln und Schniitlauchsoße nach altem Familienrezept:

Genau. Sieht man hier eigentlich ganz gut: Normalerweise geht das von da in den Deckel und kommt dann direkt "im" Ölleitblech auf der Kulu raus.

Mal die Suche benutzt, das Topic gefunden und darin nachgelesen?

Ob der Polini Auspuff leiser ist? Ich wär das skeptisch.

Wir haben theoretisch sowas auf der Arbeit rumstehen: http://www.sartorius-mechatronics.com/DE/de/W%C3%A4gen-in-Ausbildungsbereichen/Analysenwaagen-TE-/jssjq6p4iqz/blavn3k8sdy/mp.htm Hat eine "Bidirektionale RS 232-Datenschnittstelle". Nur leider hab ich keine Ahnung wie man die Daten dann auf einen Rechner bekommt usw. Außerdem ist das ein teures Gerät. Wenn da was drankommt, bin ich dran. Muss also mal genau checken inwiefern ich das "ausleihen" kann.

Ausserdem ist das ne Fuffi Primär. Ne 2,56er würde wohl selbst bei 1L nicht eintauchen.

Richtig. Mann muss halt je nach Volumenstrom die Zeitschritte klein genug nehmen. Dann kann man da schon eine Aussage treffen. Mal sehen. Hat wer ne Waage mit USB anschluss?

Naja. Wenn ich bei bekannter Dichte die Masse des geförderten Öl´s pro Zeit bestimme, hab ich doch den Volumenstrom oder?

Langeweile auf der Arbeit oder wie? Einmal mit Gelaber bei 300/min: Einmal still aber mit Pumpleistung bei 1000/min:

Hier stand quatsch.

Genau das war sowieso von vorne herein die Idee.

So in der Art. Für diejenigen die das im Hartz4 Topic nicht verfolgt haben eine kurze "Zusammenfassung" der Enstehung des Versuchs: Dazwischen gab´s noch einige Erfahrungswerte von Leuten die mehr oder weniger Öl fahren. Hab ich jetzt der Übersicht halber weggelassen. Kann man ja in dem entsprechenden Topic nachlesen.

Top, Thomas. Das sieht richtig gut aus mit der neuen Scheibe und dem Öleinlass. Musste ja leider vorher weg. Jetzt kann´s richtig losgehen. Jein. Es ist kein Ölfluss bei 1L Füllmenge bei 300/min vorhanden. Wenn die Test´s ergeben, dass der Ölfluss bei weniger Füllmenge ideal ist könnte man das nochmal mit 300/min probieren. Dann mit ensprechend geringerer Füllmenge.

Ich find die Kurven vom Kaba ehrlich gesagt ziemlich kacke. Das ist doch unfahrbar. Klar für seine Anwendung (hab ich auch gelesen) vllt ganz lustig, aber der Topiceröffner sucht, wenn ich das richtig verstanden haben nach was anderem. Wie gesagt, ich fänd nen Motor mit 62Hub (evtl Drehschieber), Zylinder so tief wie möglich und Sip Road ziemlich interessant. Das sollte eigentlich richtig schön laufen.

Möp! Falsch! Kommt als Alter immer 24 raus.

HD Kamera ist besorgt.

So. Obiger Test wird morgen laufen zusammen mit 136H2OThomas. Bisher angetrieben mit einem E-Motor mit fester Drehzahl. Hab ich gerade Vergessen, wie die genau war. Irgendwas um Tausendirgendwas Umdrehungen. Hat jemand noch sonstige Ideen/Eingaben/Tipps zu dem Thema?

So sieht´s aus. Das ist leider ein Fehler der immer wieder gemacht wird. Viele denken ein sog. "Drehoment Auspuff wie der Emo oder der Voyager" müssten wegen der "Auslegung" auf niedrige Drehzahlen auch mit niedrigen Steuerzeiten und Vorauslässen besser laufen. Stimmt aber so absolut nicht.

Ich dachte an eine 62er Welle und so tief legen wie gerade geht. Dann landest du zwar bei knapp 130ÜS aber so tragisch ist das nicht. Gerade mit Nichtresopott.