Brosi

Doch der Pumukel hat ja erst bei Meister Eder (Name von der Redaktion geändert) gelernt und ist Geselle.

Ich bin mir nichtmal sicher, ob der Motor genug Leistung hat, um das Standgas zu halten. Wenn er überhaupt anspringt. Das Heck finde ich persönlich übrigens auch eher hässlich. Ohne Cut hätte das wohl besser ausgesehen. Muss ja aber primär nicht mir, sonderm dem Erbauer gefallen.

Also ich komme ausgehend von den 190/130 auf 191/125. Ist ja genau so gut. Der Rest passt. Nee. Passt. Ich hab die "Dichtung ca 2*0,05mm" abgezogen statt zu addieren. Ist ja noch früh. Falls wie AK200 befürchtet die 190/130 Katalogwerte sind: Immer selber messen! Vor allem mit der Quetschkante kommst du sonst nie hin!

Der Kritikpunkt mit dem Rahmen ist natürlich ein ziemliches Totschlagargument. Aber das mit den winzigen Überströmern würde ich etwas relativieren wollen. Das wird voll überbewertet, da riesen Kanäle im Block haben zu wollen.

Ich würde Fügen Welle Nabe mittelfest 641 nehmen.

...,.

Yes. Unchanged exhaust port. Only machined on top for reasonable squish with the reduced stroke (52,8>51).

Sorry. Hatte das mit der Kurve vom bastelwastel in Verbindung gesetzt. Daher mein Fehler. Da diese Trennung mit dem Diskussionstopic eh nicht so läuft und auch bei den 136er nicht mehr so viel geht, ist´s eigentlich auch wieder egal und es braucht keine 2 Topics mehr.

Das liegt aber eher an der Auslasssteuerzeit und -breite.

Doch. Siehe oben.

Laut SCK Portmap müssten die so bei 175/122 mit 57mm Hub. Mit 60mm Hub dann bei 176/127 mit Kodi. Das sind dann nur noch 24,5° Vorauslass im Gegensatz zu wenigsten 26,5° bei 57mm Hub. Deswegen würde ich bei wenn man den unbearbeitet mit Resopitt verbauen will dringend zu 57 statt 60mm Hub raten.

Siehe PM. FalkR. http://www.germanscooterforum.de/topic/258018-falkrs-dienstleistungssammeltopicelronwedishonee-halter-usw/

Bevor ihr jetzt hier ne riesen Party plant. Ich bin raus für heute abend. Sorry.

Vielleicht brauch ich auch nur nen Ghostwriter. Der ein oder ander hat ja die Fähigkeit sowas so zu schreiben, dass man das Gefühl hat, man wäre dabei gewesen. Ich nicht.

Zu Scooter hab ich meine kleine persönliche Anekdote. Längere Autofahrt. Einslive Kultkomplex. Unterkategorie Plattenstreit. Normal lief das so ab. 3 wichtige Indie-Rock Schnösel bringen ihre Lieblingsplatte mit und reden völlig geschwollen daher, darüber was daran so toll ist. Jeder ist einer Meinung, dass alle 3 Platten total toll sind und wichtig und Underground und so. Nur welche von den 3en jetzt die beste und wichtigste ist, darüber wird sich schwer in die Haare gekriegt. Ich wollte gerade schon auf WDR4 switchen, 2 von den Großstrategen hatten schon ihren Sermon über ihre Platte gehalten, sagt der dritte doch tatsächlich: "... und ich hab das neue Album von Scooter mitgebracht!" >>>> Stille! Richtig geil wie der denen dann noch Contra gegeben hat.

Wenn dann auch richtig:

Danke.

Eigentlich ist das für die Leistung ziemlich beliebig. Und mit 57mm Hub, die er aufgrund meiner Beratung jetzt doch nimmt, ist das auch wegen Verdrehstabilität egal was für eine Welle.

Sowohl vom Franz als auch von der Berta gibt's eine Version für mit Gepäckfach.

OK. Meine Ausgangsposition war da auch der PM40 und eben die scheinbare Übereinstimmung zB bei der Kurve oben.

Da war afaik mal eine drauf. Allerdings ohne Prüfstandslauf und ich bin mir nicht sicher, ob mit unverändertem Auslass. Der wurde zumindest später noch befräst. Ich weiss nur noch, dass er nie wieder die Laufkultur untenrum von diesem Anfangssetup erreicht hat. Ist alles so natürlich nur sehr bedingt aussagekräftig.

Macht doch direkt einen Clubstand. Hatten wir letztes Jahr auch.

Ich hab da halt immer den Fabrizi von dreckige 13 im Hinterkopf: Steuerzeiten waren da 184/125. Niedrige steuerzeiten, geteilter Auslass, vergrößerter Krümmerdurchmesser und damit mehr Parallelanteil

Ich denke für den Franz sind die Steuerzeiten bzw die Zeitquerschnitte mit entsprechenden Steuerzeiten einfach zu hoch. Deswegen die Idee den ziemlich tief zu setzen. Dann hat der mit niedrigen Steuerzeiten schon so viel Zeitquerschnitt wie meinentwegen ein Grauguss 133er mit 192/128. Warum sollte der Franz darauf nicht schön funktionieren?