Brosi
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Mofa fährt der Pumuckel schon dieses Jahr!
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Evo S?
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Ich sehe bei so gedrehten Lochrohren höchstens in der gestiegenen Länge des Lochrohrs auf relativ kurzem Bauraum des gesamten Dämpfers. Den sich kreisförmig ausbreitenden Schallwellen ist das eher reichlich egal. Für die ist das genau wie gerade. Daher bringt sowas wohl nur soviel wie ein ensprechend längerer Dämpfer. In Kammern hingegen mit paralellen Wänden und nicht fluchtenden Rohren zwischen den Kammern, können sich die Schalwellen tot laufen. Das das funktioniert sieht man ja an den leisen Kammer RS Dämpfern. Allerdings kostet sowas halt immer Leistung.
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Ja. Die Parmakits sind afaik alle für 51mm Hub gedacht.
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Hat sie nicht und braucht sie auch nicht.
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Sweet! Das Loch für´s Standgas unten solltest du aber auf jeden Fall noch bohren. Vielleicht auch das für den Choke.
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Ich halte von den Carbon Belägen persönlich nicht allzu viel. Andere sehen das anders. Jedenfalls brauchen die grundsätzlich viel Federkraft. Ich persönlich finde folgendes sehr gut. Fahre ich auch so: Polini Double Spring mit BGM 3 Scheiben Wenn du bei dem Carbon kram bleiben willst, würde ich auch die Polini Double Spring nehmen und dessen Zentrale Feder durch die Malossi Feder austauschen.
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Ja: http://www.sip-scootershop.com/de/main/base/details/Download.aspx?ID=7b1049c5-84ec-44c2-a4f5-0de61b174411
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Mit dem originalen Brennraum?
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Nimm statt dem Worb5 Polini den Quattrini M1-60 (ohne L). Der kostet beim User "Vespatronic" nur 320€ und du bekommst einen Nikasil beschichteten Aluzylinder mit extra Hubraum.
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Ja genau. Das wird dann die Version sein, die der Topic Eröffner auch gefunden hat:
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The ESC Version is identical to the 51mm stroke Version. It´s only cheaper. But you can only buy the cheaper ESC Version, if you "proove" to use it in at least 3 ESC races.
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Weil du in der 3. Welt damit ein Transport- bzw. Busunternehmen aufmachen und deine vielköpfige Großfamilie alleine ernähren kannst?!
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Verschiffen?
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GIbt´s für die ohne it3.it aber mit Facebook Account auch bei Facebook: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.609952519088201.1073741841.573996439350476&type=1 Für die ohne it3.it und ohne Facebook Account gibt´s nur eine Tüte Mitleid.
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Noch gibt´s den aber eher nur virtuell...
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Wenn man die Ausgangsleistung im K5 Trim sieht, ist das jetzt schon ziemlich nett. Das waren ja sicher keine 14 sonder 11,8PS.
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Wurbelkellenleistung?
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Ja. Den Aszendenten.
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Warum nicht einfach testen, wenn du die da alle liegen hast?
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Nö?
