ScooterMisfit

Sieht echt fett aus.

So hab vorhin mal geguckt,aber 2,5er Schläuche oder Push-ins hab ich leider keine gefunden.Ab 4mm hab ich gesehen.

Dabei wirds sich wohl um den Koksnagel bzw. für Leute mit weniger Geld um den Peppnagel,oder die Schaufel handeln Oder das sind alles Zerspanungsmechaniker und haben den Nagel stehen lassen um die Oberflächen zu prüfen.

Sonst schau doch mal bei den Grossen Pneumatik Herstellern,Festo oder Norgren.Die haben sowas,nur so mal zum gucken. Haben sowas auch schonmal probiert in ein Ascona A zu bauen,sind dann aber am Ventil gescheitert. Wie funzt das denn bei den alten Citroens?könnte man da nicht evtl. Teile von verwenden.

Nach dem strahlen einfach mit ner Drahtbürste für ne Bohrmaschine drüber und fertig.

Ich guck Montag mal nach.Was für ein Ventil brauchst du?

Mechanische Pumpen kenn ich nur diese von polini?,weiss nicht ob die deinen Anforderungen gerecht wird.Die hat n Riemen,allerdings son pipiteil,kann man aber mit n bissl basteln gegen n Zahnriemen ausm RC Bereich umbauen,denk ich. Gibts bei Götz Motorsport,und kost ung. n fuffi.

Habs zwar noch nie gemacht,aber ich denke mal wenn du dem das richtig rüber bringst,von wegen Scheibenbremse und so,müsste das doch eigentlich hinhauen. Kann aber sonst nix dazu sagen.

Wann gehts denn los?

Sieht echt fett aus das Teil

In einer Fighters,war mal ne Anleitung,wie man schrauben günstig zu Hause selbst vernickelt.

Ja mit WD40 versuchen.Bei mir klappt der jetzt auch wieder von alleine ein.Die Karre stand 1-2 jahre ungenutzt draussen.

Ja ok,vielleicht die mit 30PS.Aber diese 15PS Gurke fährt laut Tacho 120:wacko: weiss ich,bin mitte Bandit mit etwas über 100 nebenher gefahren. Hören sich halt schnell an die Dinger.

http://www.rockabilly-rules.com/rockabilly...ate_banner_id=5 So,n Link. Perry Klamotten hol ich meist im Outletstore in Roermond/NL.Da is n Perry Laden.Letztes Jahr kamen die Polos da 45oi´s.Aber die haben da auch so Auslaufmodelle oder mit n Fehler oder so für weniger.

joa,iss ma wat neues.Haben müsst ich sowat wohl eher nich.

Kollege hatte mal son Ding,ging gut ab aber echt immer irgendwas im Arsch.Erst irgendwelche Dichtungsringe anne Gabel,dann Fussdichtung inne binsen,nur Ärger.Echt n teurer Spass dat Ding. Hol dir lieber wat Japanisches oder so. Edit meint grad,war auch sehr lustig als plötzlich die Blenden der Enddämpfer wegflogen beim heizen. Die 125er sind doch fürn Arsch!Am geilsten fand ich immer die Aussagen:die geht locker 120. von wegen.Das einzige wat die machen is krach!Ne,als 16jähriger evtl. ok,aber sonst

Ja ach.Evtl. sagen die du kannst sie mitnehmen und musst ne Gewisse Zeit warten.Wenn sich,ich mein nach nem Jahr? keiner meldet,isset deine.Wenne Glück hast. War zumindest bei Fahrrädern damals so

Echt übel wat et für verballerte Gestalten gibt.

Die Kaskaden vonne PKs passen alle,allerdings müsstest du dann für deine Hupe n neuen Unterbringungsort suchen.

Wann gehts denn weiter?Warte sehnsüchtig auf mein kurzen 3ten und das Primärrad.

Wenn das Ding eh auf ist mach direkt alles neu.Ansonsten denk ich halten Lager ziemlich lange.

Und,wann gehts los?

So n Schaltarm hab ich evtl. Bleibt noch der Membrankasten.

Brauch dringend n Schaltarm!

Nee,ich such den org. Malossikasten vom Direktansauger.