ScooterMisfit

Px wird nächsten Monat getüvt. SF Projekt: Rahmen gestrahlt,wird die oder nächste Woche geschweisst,Lacker ist vorgewarnt Motor:geschweisst und gefräst,komme nicht weiter,warte noch auf bestimmte Teile Altes SF projekt ist lange fertig,werd aber wohl diverse Teile ausbauen um die ins neue einfließen zu lassen,aber dat weiss ich noch nicht.gucken.

hast post

welche übersetzung hast du denn verbaut?hatte das früher mit der 3.00, Auslass hab ich ,mein ich 1mm oder nach oben gezogen. Hab meinen mehr so aus langeweile irgendwann mal kpl. überarbeitet. Bei mir kommt untenrum fast garnichts,ab ner bestimmten Drehzahl gehts los!Fahr damit allerdings auch nicht mehr auf der Strasse. Wie gesagt hatte nix zu tun.

Kenn ich,wollten irgendwann auch mal im besoffenen Schädel einem das laufen beibringen,bis seine Kollegen kamen Nee keine ahnung wos die gibt.

habe starkes interesse an der Berta.

Wenn du den Motor zerlegst,würd ich die Kanäle anpassen.Geht aber auch so.Hab mal gehört das der Zirri Silent ganz gut passen soll.

das hört man gerne

Ich meld mich mal als 2ter

ja dat geht,benutz mal die suche.kleine änderungen müssen gemacht werden. @sfmichl gabel musste ich eigentlich nicht kürzen,passte immer so. ASS wird nicht durchs loch gehn org.PKauspuff passt auch nicht,Tank nicht,ääh Bremslichtschalter musse den vonner PK einbauen. Mit n bissel Geschick ist das zu bewältigen.

Auf diese seite ist n Kollege von mir auch reingefallen.Echt beschissen sowas.

Ich mein der pinasco ist der einzige Zylinder für die Gurke.

Hast Post

Plug n Play ist der was sritziger als der Mono.Relativ Haltbar isser auch.Nachteil(find ich) das es nur n ASS bis 24 gibt,da müsste man dann selbst was basteln wenn n grösserer gaser drauf soll.Höher legen ist auch sone Sache. Benutz mal die Suche,da gabs irgendwo Bilder von umgebratenen ASS etc. Falls du noch n Doa ASS für PK brauchst =PM

Grad Kohle überwiesen,

Fett

Wenne den für ne PK bestellt hast dann wird der wohl passen,meines wissens gibts das Ding auch nur für PK. passt scho

Ähm,ich mein, das Ding wo das Kabel reingeht,kannst etwas drehen und dann rausnehmen.

Juhu endlich gehts los.

geht klar.

Ich schau mal nach.

Die Zylinder sind halt von DR und nicht Piaggio,deshalb *nur für den Rennsport * Einbauen und fertig,Bohrung ist die gleiche,fällt keinem auf.

Rohr ist 50mm,gebogen für Golf 2.Hersteller Hoffmann Speedster. Hab auch noch eins fürn Corrado 2.0 ohne 16V,ebenfalls neu,von MK

@einwesen nee sollte ohne cut,trotzdem danke. @all ++++++++++++++++++++Kann geschlossen Werden++++++++++++++++

So ESD ist Weg

Interesse