RustRacer

Moin Stefan! von mir auch noch Glückwünsche nachträglich! Hoffe man sich bald mal wieder auf nem Run (Stockach, ESC, .. , irgendwo, Hauptache am Tresen). cheers Robert

Auf dein Wohl

Alderim! Was denn hier los?? wenn schon dann aber bitte nen ordentlichen righthander die sind so schön lang und dünn

Suche einen guten Volvo 850 T5. Auch mit hoher Laufleistung, aber gepflegt sollte er sein... Wer was anbieten kann, bitte PM an mich...

Wer geschäftlich das Wort "Unkosten" benutzt , kann von Rechnungswesen schonmal keinen schimmer haben. -> Es gibt keine Unkosten!! Genausowenig wie den allseits beliebten Unkostenbeitrag... Mein persönliches Unwort im Berufsleben: "Agendagesteuert"

edi entfernt seine (urheberrechtlich nicht zweifelsfreie) hinterlassenschaft

Danke an Dr. b Sommer für die gut gemeinten "Schraubertipps" und ich dachte schon ich kenn mich mit Nippeln aus... Denn diesen hier hab ich nicht gerade zart angefasst, deshalb hat er sich auch nicht gelöst, sondern hat seinen Bestimmungsort mit samt dem entzweiten Zug verlassen. naja und dass die Reuse mächtig Öl verliert (ausgeschlagene Schaltwelle ) liegt nun mal daran, dass Dinge die ich reite einfach verdammt schnell feucht werden... Zum Glück bin ich ja jetzt ein Schlüsselkind und kann mich zukünftig öfter im Schrauben üben

@ilcurtis schöne lackur wie ich meine!! darf man fragen welcher RAL ton das ist?

Alles Gute zum "Burzeltag" Großer!! (ich weiß er steht nun mal auf diese verniedlichende Kindersprache im GSF ) Robert

Du solltest auf jeden Fall zum Zylinderschleifer Deines Vertrauens gehen und das Kolbenspiel prüfen lassen. Den Kolben einfach so einzubauen wäre reines Glücksspiel! Wurde der Zylinder schon auf das 1. Übermaß für den Übermaß Ori Kolben gehont? Wie auch immer... lass das nachmessen. Ein Kolbenspiel von 10 bis 12/100mm sollte OK sein. Aber schau besser noch mal bei Grandsport auf der Homepage nach, welches Kolbenspiel empfohlen wird.

Auch von mir noch ein dickes Alles Liebe und bis bald

Roller noch da? Motor/Auspuff original?

die hübschen mädels erwischts halt nie so hart - ist wohl ein naturgesetz Hightime: eine Woche Sommerurlaub bei roo in Amsterdami; plus 5 geile ESC Wochenenden Lowtime: blöden Job angefangen

r

Moin Männers! ich fahre kommende Saison auf jeden Fall Klasse 2. Ich werde aber zusehen, dass ich den LF Roller auch wieder aufgebaut bekomme (an dem ist so gut wie alles im Arsch..). Wenn es meine Kondi dann zulässt (werd ja auch schon langsam mobbelig) dann bleib ich der offenen LF Klasse trotzdem erhalten. Alles unter dem Vorbehalt, dass die Rezession meinen Arbeitsplatz nicht verschlingt... (Jobangebote bitte per PM )

@Isa *Daumen drück!* Ich wünsche mir: auch nen neuen Job (wann backt endlich wieder jemand Arbeitsplätzchen?) oder alternativ ne Gayhaltserhöhung um Rollerprojekte und die ESC Saison 09 finanzieren zu können. Mehr Talent beim Schrauben Ansonsten noch viel Liebe, Sex und Zärtlichkeit

"He loves the cock ->" ;) cheers mate Alles Gute!

Lass Dich feiern! ... und gib nächste Saison mal bisle Gas!!

Hab ausgemistet! Gehört alles mir, ist nicht in der Bucht, und liegt in München. Preise zzgl Versand. BGM Stoßdämpfer für PX vorne. Nagelneu, nie verbaut! Federvorspannung 5-fach verstellbar. 40 EUR (SIP Preis 56 EUR) VERKAUFT Zwei Polini177 Köpfe. Gerne genommen um den 177 DR zu optimieren. Einer geschwärzt und mit dezenten Einschlägen von Kolbenringstückchen. Geht aber noch. Je 15 EUR Polini 177 Kolben 63mm, mit Ringen, in super Zustand, Ringe sind wie neu, Kolben nur sehr wenig gelaufen, nie geklemmt. 25 EUR VERKAUFT Membran Lippenwelle für PX125 57mm Hub. Nuten und Gewinde absolut i.O. 40 EUR VERKAUFT Dellorto VHSA 30 Vergaser. Leider ohne Schieber und Deckel. 20 EUR Grimeca teilhydraulik Druckgeber. Guter Zustand. 35 EUR Ansauggummis vom Mopped. Schraubbar, mit Unterdruckanschluss. Gut zum verbauen von bspw. Mikuni TM34SS. Anschlussweite ca 40mm. Einer kommt leicht schräg (vom Rahmen weg, damit der Gaser nicht ansteht). Je 10 EUR. (Die Dinger waren sauteuer beim Suzuki Hänlder!) Irgend ne Membran. Lochstich passt zu RD 350. Ist aber deutlich kleiner. Sind Polini Carbon Membranplättchen in zwei verschiedenen Härten drin, für besseres Ansprechen. 10 EUR, oder geschenkt dazu wenn jemand zwei Sachen kauft ;) VERKAUFT

schöner Autowagen wo steht der denn?

Nachträglich:

Von mir auch noch die besten Wünsche! C u on the racetrack ;) Grüße aus München

Könnt immer noch ein schönes Gayhäuse brauchen... falls jemand was hat: bitte PM!

Das ist so alles nicht richtig! Bis auf die Tatsache dass der Mauro excellent fährt! Er war aber trotzdem nicht immer die schnellste LF! Schau dir mal die Rundenzeiten an! Die schnellste LF Zeit hat meistens nicht er gefahren... !! Auch hat die Karre nicht mehr Druck als ein gut gemachter Polini. Und dass die 177er mindestens so gut gehen wie die 200er die in der ESC antreten ist auch nichts neues. Auf der Geraden in DEG war Mauro übrigens auch nicht eine Spur schneller als ich, sonst hätte ich ihn zwei Kurven später auch nicht überholen können! Auch das ist Mumpitz! Es werden total unterschiedliche Getriebabstufungen in der Klasse 3 gefahren! da gibt es 80er 125er 200er und T5 Getriebe! Welche Abstimmung die richtige ist, hängt vom Motor ab. Viele verbauen aber einfach was gerade da ist. Und der älteste Hase von allen ist natürlich der Mauro selbst, auch wenn er zum ersten Mal in der ESC gefahren ist. Der Junge trainiert soviel auf Rundkursen wie kein anderer LF Fahrer, und das wohl schon seit Jahren! Ansonsten wäre er wohl kaum so unglaublich schnell und vor allem noch konstant.