Werner Amort

find ich auch, ich orientiere mich bei der Preisfindung auch oft an abgewickelten Verkäufe hier

welche tüte hängt da drunter?

haha der schaut irgendwie genauso aus wie der fresco down under curly den ich mir früher mal umgebaut habe

ich bezog mich nicht auf android sondern aufs jolla phone mit sailfish os

wär ja ansich ein gutes Zeichen

wie läuft das mit den android apps ab? braucht man die apk oder hatman gar zugriff auf den playstore?

Welches Ringstoßspiel wird den für den GS Kolben empfohlen?

Ist doch eh nicht lieferbar grad? Also warum die Diskussion?

Alfa 145 Quadrifoglio ?

Naja Wohnungswände die sich wie bei Indiana Jones im Tempel bewegen... aber ansonsten sehr Unterhaltsam!

ma do isch ebn volle wiank fleisch, ba di giwinde, obo di idee war guat, muisi amo schaugn

12/100 in einem aluzylinder?

Stimmt direkt käuflich scheints grad nix zu geben, desshalb auch meine Eigeninitiative mit dem TL-Topf. zudem habe ich auch keine Lust 300€ für einen Topf zu bezahlen der nach 5 Jahren in die Tonne muss weil die Dammung nicht getauscht werden kann. ich habe ja grad 3 Mofas mit Ancillottis drauf, das summiert sich dann ganz schön. Momentan fahre ich auf zweien einen Tuttolambretta Eigenumbau und auf dem dritten einen eigentlich verbrannten Ancillotti, durch kleinem Zusatzdämpfer im Zaum gehalten. wie gesagt mein allererster Ancillotti (gekauft vor 10 Jahren für 140€ oder so) war super. und auch leise, kein Vergleich zu den jetztigen Ancillottis. Leistung halt jenach Motor ein bissl unter dem BGM. den Diagrammen nach die hier gepostet werden. ich muss sagen dass ich den BGM nie gefahren habe, da spreche ich nur den Forumstenor nach. Ist einen die Leistung eines Ancillottis zu wenig dann würde ich mal einen dicken Krümmer und Konus auf einem Tuttolambretta testen. ist dann halt vieleicht ein bissl lauter weil die Schallwelle nochmal verstärkt wird aber mit dem Tuttolambrettatopf hat man da echt noch Luft ohne dass einem die Ohren abfallen. Anscheinend gehts hier ja eher um eine komplette Neukonstruktion . Aber an einem dickerem Krümmer und Konus Bausatz aus Laserteilen, oder von mir aus auch fertig geschweißt hätte ich starkes interesse. Dann kann den jeder selber an seinen Originaltopf schweißen, und wenn die Dämmung durch ist, schweißt man einen neuen Topf an den Krümmer und weitergehts. Damit ihr wisst was ich meine wenn ich sage Tuttolambretta mit Ancillottikrümmer http://www.germanscooterforum.de/topic/42844-und-endgültig-clubman-big-bore-o-ancillotti/?p=1068115134

die Dichtfläche ban SST egal ob Kolbngesteuert odo Membran isch af heache fa do Falc Dichtfläche zB. mit an Falc Unsauga ban Dr Membraner gangats weila gonz floch wecksartit. ban Polini het i a 90° Egge. wenn noar miasati in unsaugkanal Oschneidn und a Dichtfläche aufschwoaßn und neu beschichtn. afn Bild sigman in Polini SST

Eben, zudem haben die alten originaltöpfe andere Dämmkammern als Clubman und Ancillotti. und dadurch mehr Rückstau.

Ja Bitte

findich nicht, vielleicht gibts aktuell nix käuflich aber Tuttolambretta (!) Dl Auspuff und Konus halt jenach gewünschter Leistung, und fertig für einen leisen pott muss man jetzt echt nicht das Rad neu erfinden. Ein gut gedämmter OriginalPott als Basis, eben der Tuttolambretta, reicht da locker aus, der hat dickes Blech und ist super gedämmt, außerdem hat er auch anders aufgebaute Dämmkammern als andere DL Repros Meine 2 "Clubmans" auf Basis des Tuttolambretta DL mit einem 12 ° Konus und Ancillottikrümmer sind superleise und ziehen Sauber durch Leistung wie ein Ancillotti zB 17PS am Rad mit nen Indischen Stage4 für mehr brautchs halt nen dickeren Konus, müsste man halt mal testen. Sehr leise passgenau und preiswert waren auch die allerersten Ancillottis die der Tino damals verkauft hat, mit der Zeit scheinen aber die Dämmatten teurer geworden sein oder so glaube ich

Dann wird die blitze auchnicht gehen

di motivation schmälert ebn a awian dasse ban Kolbngesteuertn Polini mitn Vergasa net in Rohmen inne kim uhne ist Rohmenloch zi vergrösern. sell isch ebn uncool fir a Motor wos noar decht la wenns guat geat badi 20 PS hot. Ban Dr SST gangats mit an Falc Unsauga obo do sel isch holt sischt nix gscheidis

Läuft

bigbox heist Ves**bigbox hingehalten oder ist der BGM Clubman gemeint? restlicher Motor?

wol eigntlich schun, obo gonz augebn honin no net, i tat la mit a 97mm Pleuel leichta honi gsegn, deswegen ah evtl a tausch gegn a vergleichbore welle mit 97mm pleuel

i het di a gibrauchte BGM Vollwangenwelle mit 51mm und 105er Pleuel Konus miaßt i schaugn gebraucht obo Top banond brauch i nimmer gebat i her wenn jemand oane braucht...

Lambrettas haben durch die Kolbensteuerung symmetrische Zeiten. original DL 125 z.B 136° Stage 4 ca. 145° mehr Tuning dann auch mehr, bis du sie halt nichtmehr gestartet bekommst

ich musste bei 2 Bauten jeweils unterlegen, zwischen der Beinschildbefestigung und dem Halter am Rahmen, dann sitzt das Beinschild weiter hinten.