Humma Kavula

Lass mal. Ist ne geile Gespann Gabel Damit lag das Ding echt gut...

Platte, Bohrer, Feile. Schneller als kaufen und deutlich befriedigender

Naja, der Roller steht ja grundsätzlich deutlich mehr, als das er gefahren wird. Daher würde dann das Gummi beim stehen permanent verdreht... Ist wohl eher zu vernachlässigen

Das ist aber eher Murks. Der sollte da sämig saugend durch gehen!

... oder an dem Mann am Werkzeug... ... falls er schraubt wie er schreibt...

PK PK PK PK PK PK

Für nen Fux hätte ich das Ding nicht aus ner Platte gefeilt. Und das Ding ist ja extra dafür, ein richtig hartes Rohr drauf zu stecken... Der Gummilutscher ist von malossi!

Ah, sehr gut, jetzt nicht mehr mit Senkkopf Viel Spaß damit! Gruß, Humma

... hängt Alle ab

@der.guen So sieht die Ordnung bei mir aus Gruß, Humma

Die Dinger haben in der Offroad Szene einen guten Ruf, und gute Batterien sind in dem Bereich lebenswichtig. Kannste kaufen

Ich wurde diesen Sommer von einer Wespe in die den Helm tragende Hand gestochen. Der Schmerz und der Schreck haben bei mir als spontane Reaktion "schleuder den Helm auf den Boden" ausgelöst. War blöd.

Schnell getauscht

Und frag mal nach, was Die sonst noch brauchen, wir haben sooo viel Kram...

Ich hatte gehofft, so einen Hobel zum kommenden Frühjahr gebraucht zu erwerben

Na, wenn das so ist, dann haue ich auch noch was raus

Ich dachte an 50km/h und so 150 km Reichweite, das wäre schön...

BUXEtehude

In der hiesigen Pathologie werkelte mal eine Frau Dr. Laichenberg ...

Meinste, die übertreiben etwas? Das würde ja das eigene Produkt besser da stehen lassen Wo doch gerade die Werbung so sagenhaft ehrlich ist Ich hätte übrigens gerne ne Elektro Ape

Die bgm Gummis hatte ich in meinem letzten Motor verbaut und war sehr zufrieden damit. Deutlich weniger twerking bei gutem Komfort

Ich hab da nochmal ne Nacht drüber geschlafen und weiß jetzt, was Du meinst! Ich dachte, Ihr wolltet verhindern, dass die Radnabe auf einer Kreisbahn federt (Radstand). Um das wackeln zu verhindern könnte das mitm Watt klappen, ist halt platzmäßig ein knappes Höschen... Gruß, Humma

Ich weiß schon ziemlich genau, wie ein Watt-Gestänge funktioniert, daher ja meine Frage. Das Watt trägt ja nicht die Achse, sondern sorgt nur dafür, dass diese federn kann, ohne sich seitlich zu verschieben (Panhard). Übertragen auf den Vespa Motor müsste dieser erstmal mit Längslenkern geführt werden, und genau da würde mich der Ansatz interessieren... Dann noch ne Federung dazu und alles unter das annähernd originale Blech popeln, na Mahlzeit. Bei dem Aufwand kann mir die Jungfrau Maria persönlich mit ihrem Arsch passende Gummis pressen

Aber durch den Kupplungsdeckel geht IMMER Luft rein und raus. Da sitzt die Entlüftung des Motors... Dennoch sollte der natürlich fest geschraubt sein!

Bis jetzt waren an allen meinen Rollern vorne unter der Sitzbanknase so seltsame Schnapphaken. Keine Ahnung, wofür die sind, aber da kann man prima nen Helm dran hängen...