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ss90

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Alle Inhalte von ss90

  1. ss90 antwortete auf Arsenal's Thema in Technik allgemein
    cent stück nehmen - am rand ein kleines loch bohren - faden oder draht durchs loch und festbinden - das ganze dann wo am motor anbinden - fertig.
  2. ss90 antwortete auf Arsenal's Thema in Technik allgemein
    oder loch + draht :)
  3. ich schätz mal dass das hier gilt: http://www.osk.or.at/?p=/Technik/Sicherheitsinformationen/Helmnormen
  4. dann sag das doch gleich...
  5. den begriff "runterfallen" oder "owifoin" gibts bei uns auch kann es sein dass du das pleuel meinst? oder gibts das wort in bayern nicht?
  6. richtig! dachte auch er fährt da zumindest irgendwie herum oder so... aber einfach nur dranhängen und eine runde mitfahren find ich jetzt auch nicht gerade aufregend
  7. also wie dir kurbelwelle da "runtefallen" soll versteh ich echt nicht!
  8. naja das innenteil von der kulu halt das auf den kuwe stumpf rutscht...
  9. vielleicht wirds ja heuer ein schneerennen :)
  10. also bei den ausfahrten hat man noch immer mitfahren können! letztes jahr wurden die offiziellen und inoffiziellen zu beginn getrennt, im endeffekt sind dann aber alle gemeinsam gefahren. aufs gelände wirst auch rein könnnen, kann nur sein dass du die bewachten parkplätze nicht benutzen darfst!
  11. ss90 antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    scheissndreckn! echt blöd, jetzt findet das ganze schon ewig das ganze wochenende statt...
  12. schöni bei mir ist das plug & play, lusso motor und zylinder komplett jungfräulich!
  13. man könnte auch die fläche mit (zu viel) kaltmetall auffüllen. dann eine platte drauf und mit den stehbolzenlöchern verschrauben, dazwischen backpapier. das überschüssige kaltmetall drückts eh auf der seite raus.
  14. wollte gestern einen sport auf einen lusso motor stecken. lima seitig bleibt da ca. nur 1 mm dichtfläche. wie habt ihr das gelöst? dichtfläche mit kaltmetall aufgebaut?
  15. ss90 antwortete auf DBM's Thema in Rennen
    was soll dann bitte ich sagen?
  16. musst halt nur aufpassen ob beim mhr auch die gleiche kolbengrösse dabei ist!
  17. wahre worte fr. schildberger
  18. wenn die düse zu klein wäre, dann würde sie bei gezogenem choke nicht drosseln. drosseln würde sie bei zu grosser hd! und vergiss das kerzenbild! von fett so lang runterdüsen bis sie ohne " viertakten" sauber läuft. voraussetzung alles ist perfekt eingestellt!
  19. du trinkst doch eh nix
  20. kann mir jemand sagen ob der fuss der gtr version länger als der der alten version ist? geht darum ob der gtr bei einer 51/105 welle ohne aufspindeln für den fuss passt.
  21. die frage ist ob du die klemme dann noch so stark anziehen kannst dass das lenkerrohr sauber an der hülse anliegt...
  22. ja die schon, aber nicht das "normale" team mr. heise!

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