Alle Inhalte von ss90
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SIP Road XL - neuer Auspuff
was sagt sip dazu?
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
ich würd mal mit der hd runtergehen 140 find ich schon arg fett...
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SIP Road XL - neuer Auspuff
wollt mir das ding eigentlich für eine rally bestellen, wenn die passform aber so kacke ist lass ich das lieber...
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BGM Faster Flow zu wenig Benzin in der Reservestellung. Probleme bekan
ein sehr guter mechaniker meinte zu mir er verbaut nur mehr originale benzinhähne wo das röhrchen zugequetscht und verlötet ist. er meint das wäre dann auch ein sehr gute faster flow! hat jemand schon mal den unterschied live getestet?
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
ja lufi ohne löcher!
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
ich fahr mit unbearbeitetem einlass und pep 1 auspuff (rest sonst gleich) eine 124er hd
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SIP Road XL - neuer Auspuff
kann man damit auch pässe fahren oder sitzt man in jeder kurve auf?
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Ist der DR 177 wirklich so ne Krücke?
mein rally tacho zeigt bei "echten" 75 km/h 90 km/h an!
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TopCase für PX 200 E
respekt, mit 81 möchte ich auch noch fahren können!
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ND oder HD magerer ?
hups mein eh hauptdüse :)
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Ist der DR 177 wirklich so ne Krücke?
RUHE MOTORKOPF
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ND oder HD magerer ?
warum so eine extrem fette nebendüse?
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
das kann man doch nicht von motor zu motor ummünzen! die sprint meiner fr. zb. braucht eine 122 hd (177 dr gesteckt, 24 si, sip road) damit war sie schon in england und zig mal in italien... und auch auf genug pässen, wo sie mit der 122 hd schön ausdreht!
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
ja, verlängerte flexkiller-welle
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BGM Faster Flow zu wenig Benzin in der Reservestellung. Probleme bekan
am vergaser kanns aber nicht liegen wenn der bei mittelstellung des benzinhahns tadellos funktioniert!
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
ja einlass original, nur die "luigiebohrung" hab ich begradigt. drehschieberwelle von dir
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
ich werd mal einen sip road probieren, ev. liegts ja am pep...
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BGM Faster Flow zu wenig Benzin in der Reservestellung. Probleme bekan
bei mir ist die bohrung im si vergaser auf 2 mm erweitert, anschlussstück für den benzinschlauch auf 5 mm. liegt definitiv am hahn. normal stellung funktioniert super, also kanns auch nicht am benzinschlauch liegen.
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
wie schnell gehen eure kisten eigentlich vmax? meine steht bei 105 km/h an (mit gps gemessen). malossi sport gesteckt, si vergaser, pep,1, 23/65 übersetzung. da müsste doch mehr gehen oder?
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BGM Faster Flow zu wenig Benzin in der Reservestellung. Probleme bekan
ich hab das gleiche problem bei reserve. wenn ich ein wenig schneller fahren möchte spuckt und schiesst sie nur mehr! werd ihn wohl wieder ausbauen müssen...
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Polini Alu 210 (für 200er)
lass das mal mit dem luftfilter löcher bohren, probiers erst mal so!
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
perfekt wäre ein haltbarer langer 4. gang. dann kann man entspannt schneller im 4. fahren ohne dass die kiste gleich so hoch dreht. die ersten 3 gänge finde ich persönlich ok mit der 23/65 übersetzung.
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
yepp leise und extrem laufruhig! o-welle bearbeitet für ds
- Kickstarter-Ritzel 21,8 mm statt 20,5 mm verbaut - Auswirkungen ?
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Wie Charger + Parma klingelfrei bekommen
bei mir haben alle pipedesign anlagen geklingelt!