Champ

Und du legst es anscheinend nur drauf an zu provozieren. Das ist ganz schlechter Style (vor allem bei so einem ernsten Thema).

Verdrehe hier bitte keine Tatsachen, bzw. stelle keine Behauptungen auf, die einfach nicht stimmen. Wenn etwas erbärmlich ist, dann dass du hier Leuten unterstellst, dass sie sich in diesem Topic "verlustieren". Bevor du so einen Mist raushaust, solltest du vielleicht selber erstmal darüber nachdenken, ob manche Menschen inzwischen einfach am Ende ihrer Kräfte / Geduld sind, weil sie nahestehende Menschen verloren haben, ihre Existenz bedroht ist, Familie / Eltern / Kinder, etremen Belastungen ausgesetzt sind, u.s.w., selber seit 1 3/4 Jahren alles tun um mit der Situation fertig zu werden, während andere dagegen arbeiten.

Menschen die auf dem Land leben jammern, wenn der kleine Laden vor Ort schließt. Allerdings kaufen viele von denen die jammern regelmässig beim Discounter in der nächsten größeren Ortschaft, weil ist ja viel billiger. Der kleine Laden wurde nur genutzt um mal schnell einen einzelnen Artikel zu kaufen, den man beim Großeinkauf beim Discounter vergessen hat. Aktuell jammern viele, das die Innenstädte aussterben und die kleinen Fachgeschäfte alle schließen. Auch hier wieder sind es aber häufig genau die, die sich am massivsten darüber beklagen, die täglich einen Stapel Pakete geliefert bekommen. Wieviele von denen, die sich beklagen, dass im GSF nicht mehr soviel los ist wie früher, tummeln sich selber bei anderen (a)sozialen Netzwerken?

Ne, will nicht kaufen, mich würde nur mal so grob ein aktuelles Preisniveau interessieren

Was hing denn da so für ein Preisschild dran?

Deswegen mache ich das auch vor einem eventuellen Kauf, bzw. zumindest vor Abholung und kommuniziere das auch bei der Rennleitung so, dass mir ein Fahrzeug angeboten wurde, aber da ohne Papiere, würde ich gerne vorher klären, ob da irgendwas vorliegt. Wenn die Karre als gestohlen gemeldet ist, isses halt blöd für den Verkäufer.

Bei der Polizei habe ich auch schon öfter in Vorfeld nachgefragt. Bislang immer eine Auskunft bekommen, allerdings nur mündlich, zumindest bei uns geben die nichts schriftliches raus. Das bekommt man nur gegen Gebühr beim Straßenverkehrsamt.

Zweifelsfrei lässt sich das nicht klären. In "Vor-EDV-Zeiten" lag die entsprechende Akte beim zuständigen Strassenverkehrsamt. Wurde es dann abgemeldet wurden die Akten noch eine Weile aufgehoben. Wenn es aber lang genug her ist gibt es keine Unterlagen mehr, bzw. zumindest kann man das nicht über eine zentrale Stelle abfragen. Das Straßenverkehrsamt fragt automatisch bei jeder An- oder Ummeldung ab, ob gegen das Fahrzeug etwas vorliegt. Das kann eine Diebstahlsanzeige sein, aber z.B. auch eine Zwangsstilllegung. Da gibt es eine zentrale Datei in der alle diese Fahrzeuge aus ganz Deutschland erfasst sind. Außerdem werden automatisch auch die entsprechenden Dateien von einigen Nachbarländern abgefragt, mit denen entsprechende Abkommen bestehhen, da gehören z.B. Italien oder Spanien dazu. Ist also ein Fahrzeug z.B. in Spanien als gestohlen gemeldet, so ploppt beim Mitarbeiter des Straßenverkehrsamtes ein entsprechender Warnhinweis auf.

So ganz hat das aber nicht funktioniert (wie bei so manchen anderen vermeintlichen Kultmarken, die wiederbelebt werden sollten auch, z.B. MZ, Horex, Borgward u.s.w.). Vorgestellt 2009, geplant waren mal 25 Stück pro Jahr zu Preisen ab 100.000,- € aufwärts. 2012 war dann aber schon Schluß, Insolvenz des Herstellerkonsortiums, das Betriebsvermägen kam unter den Hammer. Von daher ist einer der wenigen Originalen natürlich eine ganz andere Nummer, heutzutage ja so gut wie nicht mehr zu bekommen (und wenn, dann sehr teuer).

Also um noch mal auf den Melkus zurück zu kommen, ok, der ist aus der DDR, aber ist der nicht inzwischen total selten und wird, wenn überhaupt so richtig teuer gehandelt....?

Laut ADAC sind 11 Winterreifen "gut" Meiner Erfahrung nach reichen aber vier

Also ich sehe das wie einige Vorredner ähnliches, dass es aufgrund der Eintragung und Ausschnitt am Rahmen wohl am meisten Sinn macht, da wieder einen PX Motor rein zu machen. Auch wenn die Schräglage bei 8" ein Problem ist, gibt ja genug, die das fahren (und fahren wollen). Von daher könnte ich mir durchaus vorstellen, dass es Sinn machen könnte Roller und Motor getrennt anzubieten. Ich denke der Motor sollte sich ganz gut verkaufen lassen. Dann findet sich für den Roller auch jemand der eh noch einen PX Motor liegen hat. In Summe sollte man dann durchaus über 5 Tausend kommen.

Fox aus PB hat das erste Classic-Scooter Logo erstellt und bei einigen der ganz frühen Ausgaben Layout und Druckvorbereitung gemacht. Fuchs aus Offenbach hat einige Artikel (Treffen und Reiseberichte) für die Classic-Scooter geschrieben, langjähriges Mitglied der "Sly Vultures", von daher regelmässig auf dem Scooter Dive (der ja 2022 wieder stattfinden soll) anzutreffen.

Fuchs, nicht Fox

Deutsche Papiere, gerade bei so einem Modell, sind auf jeden Fall schon mal ein großes Plus. Px Motor nicht mehr vorhanden bedeutet, Roller aktuell teilzeitlegt? In welchem Zustand befindet sich denn VL Motor? Ich denke da ist je nach Zustand eine sehr große Preisspanne gegeben. Zum einen können / machen Motorüberholung deutlich weniger Leute als PX und Co, zum anderen können bestimmte Teile, die fehlen oder nicht mehr zu retten sind Recht teuer werden.

Das war doch schon lange klar, das es viel Mißbrauch gibt und auch schon gab. Angefangen von gefälschten Test Zertifikaten, Impfausweise, Atteste, Barcode, was auch immer. Vor allem gibt es ja auch eine sehr große Zahl an Menschen, die da in irgendeiner Form Zugriff auf entsprechende Materialien oder Zugänge zu den verchiedensten Portalen haben. Aushilfen in Testzentren (von den Kriminellen Betreiben mal ganz abgesehen), Beschäftigte in den Impfzentren, Arzt- oder Apothekerhelferin und auch Mediziner selber u.s.w.. Natürlich gibt es da auch so einige schwarze Schafe. Die einen aus Überzeugung, weil sie Corona Leugnen und die Impfung für "böse" halten, andere ganz banal um sich einen monetären Vorteil zu verschaffen. Armseling nur, dass die Verantwortlichen dass nie für möglich gehalten hätten (ich wiederhole mich wohl, wenn ich sage, dass Spahn immer wieder den Eindruck erweckt, er wäre nicht der Gesundheitsminister von Deutschland, sondern vom rosa Glücksbärchenland). Statt bei jeder Impfung zwöfendrölfzig Kopien zu machen, die dann in irgendwelchen Pappkartons "archiviert" werden, hätte es eine zentrale Datei gebraucht, in der alle Impfungen registriert werden. Mit allen erforderlichen Daten, Eintrag nur möglich nach zwei Augen Prinzip und in Verbindung mit der originalen Krankenkassekarte bzw. Abzeichnung durch Privatversicherte. Auf diese Datei dann Zugriff für Polizei und andere Ermittlungsbehörden um in Zweifelsfällen schnell und unkompliziert ermitteln zu können ob Nachweise korrekt oder gefälscht / ergaunert sind.

Äh, ne

Wenn du einen GT Zylinder draufbastelst: ja Beim E Zylinder müsstest du Mal den Auslandsstützen messen

Renault 5 wäre da jetzt nicht so meine erste Wahl, aber du bringst mich da auf eine Idee... Hätte da ja noch was rumstehen, würde dann auch super hier ins Forum passen, aber mit 2,85m Länge und 1,27m Breite wohl doch etwas zu klein. Wobei sich an der Grundform dann auch gar nicht soviel ändern würde. Anstelle des Targa Dachs halt ein Faltdach.

Man könnte meinen wir leben nicht in Deutschland, sondern in Schilda. Nach den Herbstferien soll jetzt in Bayern die Maskenpflicht in den Schulen wieder eingeführt werden, dabei zeichnete sich doch zu dem Zeitpunkt, als die Maskenpflicht aufgehoben wurde schon ab, dass die Zahlen, gerade bei Kindern und Jungendlichen steigen. In NRW wird dann jetzt die Maskenpflicht an Schulen abgeschafft, weil man "den Kindern ein Stück Normalität zurückgeben will". Ausgerechnet jetzt, wo zum einen die Zahlen eh schon wieder massiv ansteigen, zum anderen es schon wieder so kalt ist, dass das mit dem Lüften häufig nicht so konsequent durchgezogen wird, wie es müßte, um wirksam Ansteckungen zu vermeiden. Wie kann man so naiv / dumm sein, zu glauben, dass es in NRW besser läuft als in Bayern?

Dann mußt Du das halt konsequent durchziehen

Soviel zum Thema "Fridays for Future"

Ich muß jetzt nicht die komplette Halle taghell erleuchtet haben. Es geht darum ausreichend Licht zu haben, um ein Fahrzeug abzustellen oder raus zu fahren oder auch mal ein Teil zu suchen.

Prototyp Auspuffflansch für Eigenbau- oder adaptierte Aspuffanlagen an 125 / 150 D: Der hier hat aktuell noch ein Innenmaß von 33mm, das ist das standard Maß der 150D. Es sollte aber wohl auch noch möglich sein auf 35mm Innenmaß zu kommen, das wäre dann das Innenmaß vom Auslaß der GT Zylinder. Material ist Stahl, damit das für Jedermann an gängiges Auspuffmaterial geschweißt werden kann, müsste dann nach dem Schweißen noch mit Auspufflack lackiert werden. Besteht da Interese an sowas, dann würde ich vielleicht eine Kleinserie in Angriff nehmen. Bin auch offen für Änderungs- oder Verbesserungsvorschläge.

Mein Halle ist nicht besonders hoch, höchste Stelle im First ist zwar gut 3m, aber die Träger der Dachkonstruktion (an die ich die Lampen wohl befestigen werde) sind normale Garagenhöhe.