Champ

Die (Haupt-) Beleuchtung in meiner Halle ist nicht mehr zeitgemäß. Ist noch vom ursprünglichen Besitzer aus den 60er Jahren, so ein riesen Scheinwerfer, ich glaube 500 Watt, der allerdings ein paar Minuten benötigt, bis er die volle Helligkeit erreicht. Einmal ausgeschaltet, kann man ihn auch nicht direkt wieder einschalten. So sehr ich ja auf alten Kram stehe, das macht keinen Sinn mehr. Was wäre denn aktuell am sinnvollsten? Also eine zeitgemäße Beleuchtung mit vernünftigem Preis / Leistungsverhältnis. Ich würde jetzt auch nicht wieder ein einzelnes großes Leuchtmittel haben wollen (in der Mitte gut hell, aber zum Rand hin auch immer dunkler / schattig). Sondern mehrere kleine Leuchtkörper verteilt. Was wäre von so etwas zu halten? https://www.hornbach.de/shop/LED-Feuchtraum-Wannenleuchte-IP65-1x18W-1700-lm-4000-K-neutralweiss-L-1265-mm-Aqua-G13/6699909/artikel.html Hat da jemand Erfahrungen oder andere Empfehlungen? Und dann hatte ich noch die Idee für eine Außenbeleuchtung mit Fernbedienung. Gibt's so was in einfach für ein überschaubares Budget? Also ich stelle mir das so vor, dass ich, wenn ich im Dunklen ankomme per Fernbedienung das Licht anschalten kann und wenn ich weg bin auch wieder aus. Zur Zeit habe ich da so zwei kleine Außenscheinwerfer mit Bewegungsmelder, aber die gehen halt permanent an, wegen streunender Katzen oder wenn Fuchs und Kanickel (davon haben wir reichlich) sich gerade wieder gute Nacht sagen.

Also ich bekomm immer Panikattacken, wenn ich zu Ikea muß. Kann ich da auch ein Attest bekommen, dass ich dann meiner Frau vorzeigen kann, damit ich da nicht mehr hin muß?

Mitnichten, die Karre ist erstaunlich geräumig. Ich habe ja relativ lange Beine und in den meisten Autos, auch bei den Größeren, muß ich die Sitze komplett nach hinten schieben. Das ist eins der wenigen Autos, bei denen ich den Sitz wieder ein Stück nach vorne schieben muß, um die Pedale bequem komplett durchtreten zu können. Zur Windschutzscheibe ist reichlich Platz und hinter dem Sitz ebenfalls. Gefühlt ist der Innenraum ungefähr doppelt so groß wie beim Caddy (also der alte Pickup). Kopffreiheit ist ebenfalls üppig. Der Wagen ist ein 2-Sitzer und ein gutes Stück länger als ein SJ, der 2 Sitzreihen unter bringt. Auch viele moderne Kleinwagen sind als 4 Sitzer noch kürzer. Von der Agilität kommt's allerdings hin, sehr kleiner Wendekreis und im Normalbetrieb Hinterradantrieb.

Wobei SUV hier ja nicht ganz richtig ist. Auch wenn es auf den ersten Blick nicht so aussieht, die Karre basiert auf einem richtigen Geländewagen, sprich Leiterrahmen mit aufgesetzter Karosserie und der selbe Allradantrieb wie man ihn aus den Suzuki Geländewagen kennt, Verteilergetriebe mit Untersetzung und Freilaufnaben vorne. Die Bodenfreiheit ist natürlich geringer, daher kommt er offroad nicht mit einem SJ oder anderen vollwertigen Geländewagen mit, was ich bislang so in Erfahrung bringen konnte, soll er aber was das Fahren unter widrigen Umständen angeht, vielen modernen SUV durchaus überlegen sein. Auch die Anhängelast von 1360 kg finde ich für so ein kleines Auto ganz ordentlich.

Habe aktuell nur dieses Bild

Jep, x90. 2-Sitzer Geländewagen mit Targa-Dach.

der ist ja nicht selten, ist doch ein Großserienfahrzeug

SJ habe ich ursprünglich gesucht, bin dann bei der Suche zufällig drüber gestolpert. Hatte ich vorher gar nicht auf dem Schirm, weil so selten, aber passt perfekt in mein Beuteschema.

Auch nicht, ein Auto für echte Connoiseure

Weder noch. In letztere würde ich mit meinen kaputten Bandscheiben vielleicht so gerade noch reinkommen, ohne Hilfe aber nicht mehr raus.

Nix altes Winterauto, was super Rares, äußerst exclusiv - nix für den Mainstream Geschmack

Ist ein Suzuki

Den passenden Aufkleber gibt's im großen Online Auktionshaus: https://www.ebay.de/itm/153961333123?hash=item23d8cf8183:g:G84AAOSwGdJe7wIU

Da ich als Bewohner des Ruhrgebiets doch auch wissen wollte, was er denn jetzt an der Supermarktkasse gesagt hat, habe ich mal den Google-Übersetzer bemüht: "ja, denkst du jetzt, dass der vordere eine Sekunde schneller sammelt, nur weil du an meinem Arsch hängst? Aber wenn man es ergattern will, muss man zumindest zum Kaffee in die Bäckerei einladen. Aber bringt nichts, ich habe dich gleich gelutscht"

Ich habe dir ja im Laufe dieses Topics diverse Fragen gestellt, die du ja geflissentlich ingoriert hast. Nur eine einzige Frage noch, soll das Ganze hier von dir ein überaus geschmackloser Scherz sein oder bist du tatsächlich so unfassbar dumm?

Ja bitte mach das. Allerdings verfasse vorher noch kurz eine Patientenverfügung in der du ausdrücklich jedwede intensivmedizinische Behandlung, insbesonder jede Form von Sauerstoffgabe oder Beatmung ablehnst. Wir werden dich dann auch alle als möglichen Anwärter für den Darwin Award in Erinnerung behalten.

Blutdruckmessgeräte sind eine Erfindung der Pharmaindustrie um blutdrucksenkende Medikamente zu verkaufen. Als es noch keine Blutdruckmessgeräte gab hat die Pharmaindustrie auch noch keine blutdrucksenden Mittel verkauft. Nur durch die Markteinführung dieser Geräte ist ein milliardenschwerer Markt entstanden. Denk da mal drüber nach! Du hast Schlafapnoe und vertraust dein Leben einem technischen Gerät von zweifelhafter Herkunft an? Du mußt an dich glauben!

Der Begriff "Meinungsfreiheit" wird nur leider zu oft überstrapaziert, gar mißbraucht. Natürlich gibt es Themen, zu denen man eine Meinung haben kann. Ob man z.B. Plastikroller schön oder häßlich findet, ob man die Musik von Helene Fischer gut oder grauselig findet, u.s.w. Es gibt aber auch Fakten. Z.B. das 1 + 1 = 2 ist. Da kann und brauch man nicht drüber diskutieren. Und wenn ein Schüler in der Mathearbeit 1 + 1 = 3 schreibt, dann hat das nix mit Meinungsfreiheit zu tun, dann ist das einfach falsch. Punkt. Wenn die geballte wissenschaftliche Kompetenz aufgrund von intensiver Forschung und wissenschaftlicher Arbeit sich zu 99,9% einig ist (und das auch aus Ländern, die sonst grundverschiedene Ansichten vertreten), dann reden wir hier auch über Fakten. Die sind zwar ungleich komplexer als 1 + 1, daher für viele Durchschnittsdenker nicht unbedingt nachvollziehbar, dennoch bleiben es Fakten. Nur weil dann ein Fußballspieler, ein Schlagersänger oder Fernsehkoch damit nicht einverstanden sind ändert das nichts an den Fakten. Wenn Du der Wissenschaft / Medizin wie auch immer, so mißtraust, wie kannst du dann mit so einer Atemmaske schlafen? Weißt du wer die gebaut hat? Auf welcher Grundlage arbeitet die? Wer hat die Zugelassen? Wer hat dir gesagt, dass die gut für dich ist? Woher weißt du, dass die bei dir nicht zu Langzeitschäden führt? Oder bist du einfach nur so der Meinung, das du damit schlafen solltest? Woher weißt du, das du chronisch krank bist? Hat dir das ein Arzt gesagt oder bist du einfach nur der Meinung, das du chronisch krank bist? Woher weißt du, das die Ärzte, die du bisher in deinem Leben konsultiert hast kompetent sind / waren? Hast Du vor jedem Arztbesuch in deinem Leben recherchiert, wo der Arzt ausgebildet wurde, wo er seine Approbation erhalten hat? Hast du schon mal irgendwelche Medikamente genommen? Woher wußtest du, dass die keine "Langzeitschäden" verursachen? Hast Du das selber überprüft oder hast du dich zumindest darüber informiert wer die Zulassung zu diesen Medikamenten erteilt hat.

Viele Menschen wollen gar keine Steuern zahlen, sie tun es aber, weil sie es müssen. Viele Menschen wollen schneller fahren, sie tun es aber nicht, weil sie sich an Geschwindigkeitsbeschränkungen halten müssen. Viele Menschen wollen auch nicht arbeiten gehen, sie tun es aber, weil sie es müssen (um ihren Lebensunterhalt zu verdienen). Viele Menschen wollen nach ihrem Einkauf an der Kasse nicht zahlen, sie tun es aber, weil sie es müssen. Diese Liste kann man noch ziemlich lang fortsetzen, ich denke aber es sollte reichen, um mal drüber nachzudenken. Menschen sind egoistisch und dumm. Wenn viele diese dummen und egoistischen Menschen zusammen leben, funktioniert das nun mal nur, wenn es Regeln gibt und die Einhaltung dieser Regeln auch kontrolliert und sanktionier wird.

Wenn ich chronische Erkrankungen hätte, Risiko Patient wäre und obendrein auch noch ungeimpft, würde ich nirgends hingehen, wo ich anderen Menschen begegnen könnte. Aber wie Skawoogie schon schrieb, wir leben in einem freien Land, es soll ja auch Leute geben, für die ist Bungee-Jumping ohne Seil der ultimative Kick.

Danke, guter Tip.

Grundsätzlich haben Drogen, Medikamente oder was auch immer die Reaktionsfähigkeit, das Urteilvermögen oder die Wahrnehmung beinträchtigen können im Strassenverkehr nix zu suchen. Der von Dir angesprochene Fall mit dem alkoholisierten Landrat kann und darf kein Argument sein, andere Drogen im Straßenverkehr zu akzeptieren. Es ist lediglich ein Fall von Vetternwirtschaft, Korruption, Filz. Da gibt es definitiv auch in Deutschland massiven Handlungsbedarf, das ist allerdings eine andere Baustelle und hat nichts mit der Legalisierung von Cannabis zu tun. Bei Alkohol gibt es ja schon sehr lange Möglichkeiten diesen zu messen und daraus abgeleitet wurden dann Grenzwerte festgelegt (inwieweit die einzelnen Methoden genau sind und welche Grenzwerte sinnvoll sind kann natürlich auch ausführlich diskutiert werden). Bei anderen Drogen gab es diese Möglichkeiten so lange nicht. Inzwischen gibt es ja auch diverse Schnelltests, inwieweit es auch hier Möglich ist Grenzwerte festzustellen kann ich nicht beurteilen. Dennoch bedeutet Legalisierung von Cannabis ja trotzdem nicht, dass man zugekifft am Straßenverkehr teilnehmen kann. Genau wie man ja auch nicht besoffen fahren darf, obwohl der Alkohol legal gekauf wurde. Von unrühmlichen Ausnahmen abgesehen (wie der von dir geschilderte Fall, der hoffentlich nur ein Einzelfall ist) wird jemand, der betrunken am Steuer erwischt wird ja auch sanktioniert, je nach Alkoholgehalt und Situation gibt's da ja auch neben Geldstrafen Führerscheinentzug, MPU, u.s.w.

Machst Du jetzt in polnische Autos?

Mit welcher Begründung?

Hat hier jemand Erfahrung mit dem Anfertigen eines Ersatzschlüssel für einen Wagen aus den 90er Jahren mit Wegfahrsperre? Ist so ein Schlüssel mit Transponder ohne Batterie. Es ist nur noch ein Schlüssel vorhanden.