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Champ

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von Champ

  1. Bankeinzug ist nun mal für so einen Kleinunternehmer kaum zu realisieren. Daher geht an der jährlichen Überweisung (oder ein Dauerauftrag) nun mal kein Weg vorbei. Überweisung für einen längeren Zeitraum wäre meinerseits kein Problem. Muß halt jeder selber wissen inwieweit er in die Zukunft vertraut. Die erste Classic-Scooter ist im Dezember 1999 rausgekommen. Seit dem ist die Classic-Scooter durchgehend regelmässig erschienen. Die Erscheinungstermine sind halt nicht so ganz fix, manchmal geht's etwas besser, manchmal gibt es Verzögerungen. Ausgefallen ist bislang aber noch keine Ausgabe und das soll auch so bleiben. Wieviele deutschsprachige Magzine, in denen es ausschließlich um klassische Roller geht, sind über so einen langen Zeitraum regelmässig erschienen? Die nächste Ausgabe ist noch in Arbeit, leider klappt nicht immer alles so, wie geplant, von daher ist noch etwas Raum für Material. Wann sie genau erscheint kann ich im Moment noch nicht sagen, kommen wird sie aber - versprochen.
  2. Champ antwortete auf Tom73's Thema in Blabla
    Der Her "Daily Driver" hier im Forum war da wohl involviert. Zumindest habe ich meinen 89 oder 90 auf dem Treffen in Aachen bei ihm erworben.
  3. Um zu klären, wie / welcher Simmerring verbaut war, schau Dir mal Dein Gehäuse an. Die Modelle mit innenliegendem Simmerring und Filzscheibe haben zwischen Lager und Filzscheibe ein ca. 2 mm großes Loch an der tiefsten Stelle des Motorgehäuses. Außerdem kannst Du Dir auch mal die Bremstrommel anschauen. Hast Du eine richtig glatte Lauffläche für einen Simmerring (wahlweise 27 mm oder 30 mm)? Bei den späteren Modellen mit der Filzscheibe ist die Lauffläche nicht exakt ausgearbeitet. Wenn Du einen Motor mit innenliegendem Simmerring hast, muß Du entweder das Getriebe noch mal zerlegen oder Du rüstest den Motor auf außenliegend um. Dafür mußt Du das Loch abdichten (z.B. mit Kaltmetall) und eine Bremstrommel mit ausgearbeiteter Simmerringlauffläche verbauen.
  4. Ohne Vergaser, Zündung, Auspuff, aber incl. dem fast nix gelaufenem Polini 290,- ?. Müßte ein 3-loch Ansaugstutzen sein, 100 % kann ich das aber im Moment nicht sagen, habe noch nicht nachgeschaut.
  5. Wenn der Roller gut aussieht immer her damit...
  6. Am liebsten würde ich den ganzen Motor am Stück verkaufen, daher werde ich die Zündanlage nicht als erstes verkaufen. Wenn jemand Interesse am Motor ohne Anbauteile (Zündung, Vergaser, Auspuffs, etc.) hat, werden diese anschließend einzeln verkauft.
  7. In der nächsten Classic-Scooter gibt es deutlich mehr Farbseiten. Die sollen natürlich auch adäquat gefüllt werden. Wer also Bilder hat, von denen er meint, daß sie unbedingt auch anderen zugänglich gemacht werden sollen, bitte in Druckqualität (also möglichst nicht verkleinert oder kompromiert) per Email an: [email protected] Egal ob Bilder von Treffen oder sonstigen Veranstaltungen, zeigenswerten Rollern, Ausfahrten, Schrauberaktionen und einfach nur lustige Bilder von Rollerfahrern, immer her damit. Wer größere Menge toller Bilder oder einen schicken Roller hat, sollte sich bitte dirket mit mir in Verbindung setzten.
  8. Als erstes würde ich mal ordentlich WD40 rein tun - das hilft oft Wunder! Habe ich wohl mal wieder zu langsam getippt.
  9. Champ antwortete auf Huetro's Thema in Blabla
    Was soll das denn heißen? GSF ist ja wohl die Quelle für gesicherte Informationen aus allen Bereichen / Lebenslagen!
  10. Champ antwortete auf Mo_RMSC's Thema in Blabla
    Geht's um die Ermittlung des genauen Mischungsverhältnises von dem Zeug mit Absinth als Antwort auf die Frage nach dem Sinn des Lebens, das Ende des Universums und den Eintritt in die 5. Dimension?
  11. Champ antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    Auf was für Internetseiten treibst Du Dich eigentlich immer rum? Bei Deinen Links gehen bei meinem Rechner immer sofort alle Alarmfenster auf, "Spyware", "extrem gefährlich", "Trojaner" u.s.w.
  12. Willst Du denn einen Originalmotor oder etwas mit etwas mehr Leistung? Ich hätte da wohl noch einen Motor über, Standort Bottrop.
  13. Für den 177er Polini als "Alltagsmotor" kann ich den Sito Originalnachbau empfehlen. Lautstärke ist deutlich dezenter als vom Sito+, Haltbarkeit ist absolut ok und die Leistung kann sich auch sehen lassen.
  14. sagt der Cosa-Fahrer...
  15. Hat von den Dortgewesenen eventuell jemand Lust seine Erinnerungen an diese Veranstaltung in Form eines Gesinnungsaufsatzes für die nächste Classic-Scooter festzuhalten? Außerdem aussagekräftige Bilder in digitaler Form zur Veröffentlichung gerne direkt an meine Email-Adresse: [email protected]
  16. Champ antwortete auf der_michi's Thema in Blabla
    Weil ein Beamter in der Familie reicht.
  17. Champ antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    Ist das Knut?
  18. Champ antwortete auf der_michi's Thema in Blabla
    Du solltest Dir aber schon ein einheitliches System der Kommasetzung angewöhnen. Gerade wenn man Warenmengen / Preise etc. berechnet könnte es unangenehme Überraschungen geben. Der Punkt ist normalerweise ein Kennzeichen für Tausender, sollte dann aber auch immer genutzt werden. ,2 wird normalerweise übrigens abgerundet (oder haben Spediteure ihre eigenen Rundungsregeln - immer zum eigenen Vorteil?)
  19. Champ antwortete auf der_michi's Thema in Blabla
    Von Spedition habe ich auch keine Ahnung, ich könnte mir aber Vorstellen, daß es schon ziemlich kniffelig sein könnte 120.000 Tonnen auf 6 Paletten zu verteilen, die dann jeweils nur 24 Tonnen wiegen (oder heißt Flugasche, daß beim Verladen das meiste wegfliegt?).
  20. XXX

    Champ antwortete auf Bergfick's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Mach mir doch bitte mal einen guten Gesamtpreis incl. Versandkosten.
  21. Champ antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    Da sind schon so Glaszylinder drin, die kann man ja auch sehen, nur das die oben offen sind und da ist dann halt klares Wasser drin und wird mit umgeschüttet.
  22. Champ antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    In den mittleren Gläsern sind so Glas-Zylinder, die das größere Volumen wegnehmen. Bei dem zweiten Glas kann man das ganz gut sehen, vor allem, als es gerade abgesetzt wird. In dem ganz großen Glas ist etwas, das sich auflöst (eventuell ein Zylinder aus Eis und die Flüssigkeit ist warm). Zum einen wartet der Knabe einen Moment, zum anderen wird die Flüssigkeit auch deutlich heller.
  23. Das ist keine PK, sonder ein 50 Special und ein 133er Motor auf Basis eines PK80 Motors. Motor wird durchaus einzeln angeboten. Die Special gibt es wahlweise mit dem Originalmotor oder mit dem 133er PK Motor.
  24. Kurze Klugscheißerei, seit 1. März ist die Frist für 21er Abnahme verlängert worden. Bis 7 Jahre abgelaufen reicht jetzt eine ganz normale HU.
  25. Champ antwortete auf Flo's Thema in Blabla
    Auf den Bildern siehst Du zwar eher aus wie 45 als wie 25, aber ich bin ja nicht so und hab Dir auch mal 10 Punkte gegeben, somit jetzt auf Platz 11, ist doch schon mal was.

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