Champ

Also meine erste Single war Flashdance, war zu meiner Tanzschulzeit gerade in den Charts. Die Frage nach der teuersten Single kann ich hier nicht beantworten, mein chef liest hier ja auch manchmal mit.

Sehr guter Einwand, aber vielleicht haben wir in unseren Reihen ja ein Computergenie, das aus all den Infos ein Computerprogramm schreibt, und wenn man da eintippt, daß man eine rostige VNB, ohne Papiere, mit original Motor, Zündfunken, aber verschmutztem Vergaser in Kleinkleckersdorf kaufen möchte, das Programm die Information auswirft, daß dieser Roller dann 638,86 ? kosten darf.

Naja, wenn sogar massiv darauf hingewiesen wird, daß Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden, deutet das für mich eigentlich nicht auf Abzocke hin. Wenn man an entsprechenden Hinweistafeln vorbei fährt, sollte das eigentlich auch für einfach strukturierte Menschen reichen, um seine Geschwindigkeit anzupassen und ohne "Mehrkosten" an seinem Fahrtziel anzukommen. Wenn es um maximale Einnahmen ginge, wären die Verantwortlichen ja schön blöd, wenn sie auch noch auf die Kontrollen hinweisen, denn still und heimlich ginge da ja noch viel mehr.

Ganz entscheidend ist wohl auch der Standort

Interesse an einem PM in sehr gutem Zustand?

Bitte dies hier lesen: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=80807 und das Angebot entsprechend bearbeiten. Danke.

Sandstrahlen nach Möglichkeit vermeiden, damit macht man häufig mehr kaputt als alles andere. Es gibt keinen besseren Untergrund für einen Neulack, als jahre- (oder jahrzente) alter Lack. Diesen anschleifen und darauf neu aufbauen. Wenn Strahlen unvermeidlich, weil großflächig Rost und Gammel, dann Glas- oder Kunstoffstrahlen mit möglichst feinem Granulat. Zu dieser Thematik gibt es aber auch schon diverse Topics (ich glaube bei Technik allgemein). Preis ist immer so eine Sache, bei Dingen, die es halt nur noch begrenzt gibt, da bestimmt die Nachfrage den Preis, der oft nicht mehr in Relation zu gebrauchswert, etc. steht. Sind halt Liebhaberobjekte. Tendenziell gilt aber, wenn man denn die Auswahl zwischen mehreren Angeboten hat, lieber das etwas teurere, aber vollständigere Fahrzeug nehmen, als ein vermeintlich günstigeres, bei dem aber wichtige Teile fehlen, die unter Umständen kaum oder nur so extrem hohen Preisen zu bekommen sind. Unterm Strich wird man bei solchen Projekten nacher viel mehr bezahlen. Von daher kann auch ein auf den ersten Blick recht hoher Preis durchaus angemessen sein, wenn der Roller vollständig ist.

Ganz so einfach ist das nicht. Miete ist in der Regel im Vorraus fällig, Kaution erst nach Beendigung des Mietverhältnisses.

Also ein paar mehr Infos benötigt man schon für eine fundierte Aussage. Ganz wichtige Angabe, wieviel wiegt Dein Freund?

Erst mal überprüfen, ob mit dem Vergaser mechanisch alles in ordnung ist. Eventuell hat sich da etwas losvibriert, verklemmt, verhakt oder sonst was. Ich habe sogar schon erlebt, daß so ein Phänomen von einem aufgedröseltem Gaszug gekommen ist.

Setzen, 6!

Für Hallen / Garagen etc. gelten andere Gesetzte als für Wohnraum. Der Mieterschutz ist nicht annähernd mit dem von privatem Wohnraum vergleichbar. Sobald ein schriftlicher Vertrag existiert, steht da eigentlich zu 99% auch eine Klausel drin, daß keine mündlichen Vereinbarungen Gültigkeit haben. Kaution eigenmächtig mit Miete verrechnen wäre ich auch sehr vorsichtig mit, das gilt erst mal als nicht bezahlt und gibt im Falle eines Rechtstreits erst mal Minuspunkte.

Nun ja, der Mexico Käfer ist für mich eher das Gegenstück zu Bajaj. Die ursprüngliche alte Karosserie mit leicht modifizierten Anbauteilen. Die Zielsetzung bei solchen Fahrzeugen ist aber eine ganz andere, als bei diesem Retro-Dreck. Verhältnismäßig einfache, aber grundsolide und bewährte Technik, die in den Industrieländern nicht mehr gefragt ist, wird in Schwellenländer übernommen. Das wird aber nicht gemacht, weil die Inder, Mexicaner, Brasilianer u.s.w. alle auf 50er und 60er Jahre Design steht, sondern weil die Entwicklung der Massenmotorisierung von der technologischen Seite einfach eine Zeit hinter den Industrieländern hinterherhinkt.

Nun ja, ich pflege zwischen Cosa und PX zu differenzieren, was für Leute, die über ein zumindest teilweise vorhandenes Sehvermögen verfügen, auch nachvollziehbar sein sollte. Die PX ist mitlerweile über 30 Jahre alt, das halte ich für ein Konsumprodukt in der heutigen Zeit schon sehr alt. Das entscheidende aber (und das trifft sogar auf die Cosa zu), bei der Entwicklung / Gestaltung dieser Fahrzeuge hat man nicht im entferntesten daran gedacht einen auf Retro zu machen (Sowas war nämlich gar nicht gefragt, das ist auch wieder nur so ein künstlicher Trend, der durch die Werbung in den letzten Jahren etabliert wurde). Im Gegenteil, sowohl bei PX als auch bei der Cosa war die Zielsetzung, ausgehend von dem vorhandenen Know How und der bewährten Konzeption, ein Fahrzeug zu kreieren, das möglichst modern / zeitgemäß sein sollte. Das das bei der PX wohl bessser gelungen ist, als bei der Cosa liesse sich sowohl an den Verkaufszahlen ableiten, als auch an der Tatsache, daß die PX, die ja eigentlich als Nachvolger gedachte Cosa, sogar überlebt hat. So lieber Achtball, dann nenne Du mir doch bitte mal auch nur ein Retro-Fahrzeug, das länger als 30 Jahre gebaut wurde.

Bitte das hier lesen http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=80807 und Dein Angebot entsprechend ergänzen!

Ansaugstutzen und Reserveradhalter habe ich da

Ich kann sowas nicht verstehen, er hat ja auch nicht gefragt, ob wir auf sowas Bock haben. Probier es aus, dann weisst Du's! Alleine die Tatsache aber, daß hier regelmäßig solche Agenten schlaue Fragen zu ihren Plastomaten stellen, andererseits hier nicht bekannt ist, wie die Reaktion der Plasteforumianer auf adäquate Fragen von veriirrten Schaltrollerfahrern aussähen, deuten doch schon darauf hin, daß es da wohl grob gesehen doch tendenzielle Unterschiede zwischen Rollerfahrern und Plastomatentreibern gibt. @Illlleelex: Dein Eimer ist genausowenig eine Vespa, wie ein New Beetle kein Käfer und ein BMW Mini kein Mini Cooper - Retro ist was für Leute ohne Rückgrat. Entweder konsequent modern oder "echt" alt, aber so neumodischer Kram in pseudomöchtegernetwasälterausseh Optik (die in der Regel sowieso eine ästhetische Unzumutbarkeit ist) geht gar nicht.

Hä? Also ich habe da ausreichend vorrätig. Und zentraler als Bottrop geht's ja nun wirklich nicht mehr!

Die Titel, die Du da als Beispiel anbringst sagen mir alle gar nichts, aber meine Buchtips für alle Rollerfahrer wären: "Birth of a Cult" "Crackin' Up" Beides auf auswärtig, aber auf durchaus verständlichem Niveau (sogar ich habs verstanden) und als lockere Urlaubslektüre bestens geeignet.

Schön wenn man in nem Dorf wohnt, wo jeder jeden kennt und dann alle gemeinsam ganz doll betroffen sind, wenn beim freien Rasen mal wieder ein vollbesetzer Kleinwagen an einem Baum oder Brückenpfeiler zerschellt und die von Dir sogenannten "Idioten" die Fetzen einsammeln dürfen. Wenn ich so ein hirnloses Gefasel lese, daß Du hier von Dir gibst, ist daß für mich nur wieder eine Bestätigung dafür, daß es noch viel zu wenig Verkehrskontrollen gibt und die Strafen massiv zu milde sind, um gegen die Idiotie auf öffentlichen Straßen anzukommen.

Ich Frage mich gerade auf wen / was sich dieser Haumitdemkopfgegendiewandsmilie bezieht, schau mal unter Blablabla, da gibt es gerade ein Topic über komplette VNB Motoren...

Was wahrscheinlich nicht besonders lange dauern wird... Zu dem Thema steht übrigens ein netter Artikel in der letzten ADAC-Zeitung. "Nur" dreimal geblitzt worden, 8 Punkte, MPU angeordnet und Fahrerlaubnis weg.

Lediglich eine vorbeugende Maßnahme. Mit diesem einen Beitrag habe ich ja wohl pauschal ein knappes Dutzend wahrscheinlich einzeln geposteter Beiträge zusammenfassend vorweggenommen.

Bergfick wird niemals ein Buch schreiben... ... es sei denn, es werden irgendwann Bücher entwickelt, die man auch, nachdem sie verkauft wurden, noch editieren kann.

Und jetzt kommt wieder die alte Leier vom Raubrittertum auf deutschen Straßen und daß jeder, der geblitzt wird das als Unrecht empfindet, weil er persönlich sein Fahrzeug ja auch bei 120 km/h in der 30-Zone souverän beherrscht, die Straße ja so gut ausgebaut ist, das man da ja schneller fahren muß, alle anderen da ja auch immer viel zu schnell fahren und daß die Polizei doch lieber Mörder und Kinderschänder dingfest machen soll anstatt ehrenwerte Bürger, die sowieso schon viel zu viel Steuern bezahlen, abzuzocken.