Champ

Zu 1: durch den Chokehebel geht so ein kleiner Stift. Der läuft in einer spiralförmigen Kerbe in der Fünrung. Also quasi wie so eine Art Gewinde. Dadurch schiebt der Hebel sich beim Drehen nach außen. Nach einer halben Umdrehung kommt normalerweise so ein kleiner Absatz in der der Hebel einrastet. Entweder Dein Hebel läßt sich nicht weit genug drehen um über diesen "Totüunkt" drüber zu kommen oder da ist irgendwas ausgenudelt. zu 2: Der Bügel muß etwas höher, so daß er hinten am Blech anliegt. Die Rollern der Haubernwerriegelung muß dann von unten darin eingefädelt werden.

Ich seh aber jünger aus!

Also H-Zulassung hat schon lange nichts mehr mit Oldtimern zu tun. Die bekommt man inzwischen ja schon auf Autos, die neu verkauft wurden, also ich bereits Führerschein hatte. Das sind doch moderne Autos. Meine persönliche Oldtimergrenze ist irgendwo so Anfang 1970er.

Turbo geht definitiv nicht kaputt, hatter nämlich nicht. Katalysator, Paritkelfilter, Steuergerät etc. ebenfalls nicht. Der Verbrauch ist wohl auch der Höhe von 3m geschuldet. Steuer ist pauschal 192,- € im Jahr - auch ja und freie Fahrt in Umweltzonen.

Einer von meinen Wagen z.B.: Steuer und Versicherung sind bei Diesel und Benziner gleich. Verbrauch Diesel 12 - 12,5 Liter, gleichwertiges Fahrzeug mit Benziner verbraucht bei vergleichbaren Fahrleistungen 18 - 20 Liter. Von den Reparaturkosten ist da nicht so der große Unterschied und der Anschaffungspreis war tendenziell sogar eher günstiger als ein Benziner. Also sehe ich da jetzt nicht warum ich mit der Karre 25.000 km im Jahr fahren sollte, damit es sich lohnt.

So eine pauschale Aussage ist Unfug. Es kommt da nämlich sehr stark auf das jeweilige Fahrzeug an. Es gibt Fahrzeuge, da lohnt sich ein Diesel schon bei 5.000 km im Jahr, bei anderen Fahrzeugen müßte man 30 oder gar 40 Tausend km fahren, damit es sich lohnt. Muß man also immer im Einzelfall unter berücksichtigung aller Parameter entscheiden.

Auszug aus der letzten Classic-Scooter: https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/16797154_973038929463508_7154990479263771415_o.jpg?oh=96490985c4c659091e168c4294dea58f&oe=59398173

Zu zweit sieht das bei der Strecke ja schon ganz anders aus, als alleine, hört sich doch noch einer guten Variante an.

Ich würde halt schon ganz gerne auch ein wenig Roller fahren, Anhänger für 2 Lamperzen hätte ich ja auch Da habt Ihr aber wahrscheinlich nicht noch ein Plätzchen frei? Würde ich auch gerne, aber da spielt mein Chef nicht mit....

Leider kann ich zu dieser Zeit keinen ausgedehnten Urlaub draus machen. Mein Zeitfenster ist max. Mittwoch abend bis Sonntag abend / Montag Vormittag. Von daher fällt komplette Anreise mit dem Roller aus. Allerdings habe ich auch keine Lust alleine mit dem Auto da runter zu düsen. Von daher suche ich einen (oder auch mehrere) Mitstreiter, die in ähnlicher Situation sind, um eine Fahrgemeinschaft zu bilden, irgednwie zusammen was zu organisieren. Will denn sonst noch jemand aus dem Ruhrgebeat (oder auch sonstwo in NRW) da hin?

Der "uralt" PSP schlägt sich aber gar nicht mal so schlecht

Vibrationen nach so kurzer Zeit glaube ich nicht unbedingt. Ich habe in den letzten Jahren schon ziemlich viel mit so diversen Messdingens rumexperimentiert, Lambda, EGT, etc. Ich mache das meistens einfach mit Kabelbindern am Lenker fest, da bekommen die Dinger schon realtiv viel an Vibrationen mit, aber mir ist bislang noch nie eine Anzeige kaputt gegangen.

Spontan mein erster Gedanke, daß da ein Zusammenhang bestehen könnte

Is er das nicht? Also ich mein war, so zu der Zeit als er noch Haare hatte. Ich bin mir sicher das im Hintergrund ist der Betriebshof von Witten...

bin da nicht so im Thema, aber gefühlt ist Volvo doch schon eine ganze Weile von diesem chiniesischen Investor übenrommen worden Was (Alltags-) Autos angeht sehe ich das schon sehr lange sehr pragmatisch. Wenn Geld keine Rolle spielt kann man sich kaufen, was keine Wünsche offen läßt, auch und vor allem was Image, Aussenwirkung etc. anggeht. Hat man nur ein begrenztes Budget und will dafür den maximalen Nutzen erhalten, dann gilt Marke egal, Vorurteile weitesgehend ausblenden, überlegen was man braucht und dann schauen, welche Karre die Bedürfnisse bestmöglich erfüllt. Auf diese Art und weise bin ich bislang sehr gut gefahren und habe schon die verschiedensten Marken durch (einige VW, Fords, Fiats, Chrysler, Kia, Mazda). Mazda bislang nur einen, zum Thema "Aldi-Charme", von der Innenaustattung / Ambiente liegt der mal locker 3 Klassen über dem, was in vergleichbarer Preisklasse aus dem VW Konzern zu bekommen ist.

Es ist auf jeden Fall schon mal sehr gut, wenn man so völlig vorurteilsfrei an die Sache ran geht. Was ich nicht verstehe, wenn für Dich Asiaten charmetechnisch nicht in Frage kommen, wieso ziehst Du dann ein chinesisches Auto in die engere Wahl?

Man beachte das erste "gephotoshoppte" Bild: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piagio-vespa-pk-50-xl/610515409-305-2127 Ich beantrage das Wort "Wertanlage" in Verbindung mit Vespa zum "Unwort" des Jahres zu erklären....

Schon mal was von brutto / netto gehört?

Ich könnte mir Vorstellen, daß als potentielle Käufer all diese in Frage kommen, die mit so einem originalen Motor ein gefakte Supersprint "veredeln" wollen. Diese Klientel wird sich dazu aber wohl kaum öffentlich in so einem Topic äußern. Laß mich raten, Du hast schon diverse PMs mit Anfragen oder gar konkreten Angeboten bekommen, oder?

Und dann kaufst Du Fleischwurst.... Zitat: "Also, ich steh da anner Wursttheke und ich seh" da eine neue Verkäuferin, ganz junge Frau, vielleicht Auszubildende. Und die hat "nen ziemlich großen Busen, also richtig große Brüste. Und ich denk", Herr Gott, sag", das Mädel hat vielleicht dicke Titten. Also, wörtlich. Ich hab nicht gedacht "Gott, die junge Frau hat "nen großen Busen!". Ich hab" gedacht "Heilig"s Blechle, die Kleine hat vielleicht dicke Titten!". Und das nach zwei Jahren Männergruppe. Und ich hab" mich geschämt, auch vor mir selbst. Und in dem Moment komme ich auch noch dran. Und weiß gar nicht, was ich sagen soll. Und bestelle Fleischwurst, obwohl ich gar keine Fleischwurst mag." - "Ja, Fleischwurst gleich Phallussymbol. Ist ganz klar."

3x Reifen je 40,- € 120,- € 3x Schlauch Lambretta je 10,- € 30,- € Montage Reifen 275,- € 2x Satteldecke je 49,- € 98,- € Montage Satteldecken 250,- € Fußmatte grau 36,- € Montage Fußmatte 40,- € Summe 849,- € paßt doch....

Dafür scheint die Kommunikation mit den Wiederverkäufern nicht so gut zu funktionieren. Bei allen Händlern, egal ob die einschlägigen Rollergroßversender oder allgemeine Reifeninternetzhändler, scheinen die Lager gut gefüllt (zumindest ist überall alles voll auf grün), was ja für den Zweiradmarkt so kurz vor Saisonanfang auch sinnig ist. Allerdings gibt's überall nur die "j"-Variante, sprich die Händler haben für die Frühjahrsbevorratung alle noch die "alten" Reifen bekommen. Dann steht da bei denen auf der Internetseite einfach nur, daß der Reifen "M" hat. Unter einer seriösen Informationspolitik verstünde ich, hätten sie zumindestens als Fußnote dazu geschrieben, daß der Reifen bis Produktionswoche XX "J" war und ab Produktionswoche XX dann "M". Hat irgendwie eine leicht faden Beigeschmack, ist aber nur meine Meinung.

Wurde der Reifen in irgendeiner Form geändert oder einfach nur umgelabelt? Wenn der Reifen auch vorher schon für höhere Geschwindigkeiten gut gewesen ist, wäre es dann eventuell möglich von Heidenau eine entsprechende Freigabe zu bekommen?

Ich halte es jetzt auch nicht für so abwägig, daß diese Roller bei Einzelverkauf eine Gesamtsumme von rund 10.000,- € erzielen. Allerdings denke ich daß sich nur schwer jemand finden wird, der für das Gesamtpaket 8.000,- € zahlt. Die Leute, die wirklich alle 4 en block abholen und das Geld bar auf den Tresen legen, werden wohl eher so mit einer Summe von 6.000,- € aufwarten, vielleicht noch ein wenig Spielraum nach oben. Was den Preis natürlich auch noch nicht unwesentlich beeinflußt ist der Standort.

Das der Unterschied zwischen Einzelverkauf und Paketverkauf erheblich ist sollte klar sein. Andererseits kann es auch einiges an Zeit und Nerven kosten 4 Roller einzeln an den Mann zu bringen. Wenn der Topiceröffner da keine Lust zu hat, könnte eventuell eine weitere Möglichkeit sein sich einen Dienstleister zu suchen, der das abwickelt, also in Kommission verkauft. Das kostet natürlich auch einen gewissen Teil des erzielten Erlöses, unterm Strich dürfte da aber immer noch deutlich mehr überbleiben als beim Paketverkauf und ist die streßfreieste Variante (vorausgesetzt man sucht sich einen seriösen Händler in seiner Gegend).