Champ

@ Undi: Top-Idee, Ausführung Warum/Wieso/Weshalb statt einfach nur unzählige Begriffe aufzulisten @ Alle: Topic heißt Unwort 2017, ich finde ja da sollte dann schon ein aktueller Bezug bestehen und nicht Begriffe, die zwar nicht unbedingt schön sind, aber seit 10 - 20 Jahren etabliert sind @ Wheelspin: wenn man so ein Topic eröffnet, dann muß man sich da schon ein wenig drum kümmern, es hegen und pflegen, nicht nur einmal einen halbherzigen Beitrag schreiben und dann nix mehr

Nunja, ging's hier nicht aktuell um so einen Wagen für SupercpecialReimportpreis von 47.000,- €? Unser Wohnmobil hat nicht mal ein Zehntel davon gekostet, aber egal, jeder wie er mag. Wie mich irgendjemand anguckt interessiert mich jetzt in Regel relativ wenig. Wohnmobilstellplätze finde ich jetzt auch nicht so attraktiv, als daß ich dort meine Freizeit verbringen möchte. Ich finde die allerdings praktisch um auf langen Strecken zu übernachten. So z.B. Rückfahrt von England, Zeitverschiebung nicht einkalkuliert und dann hatte die Fähre auch noch massiv Verspätung, im Endeffekt um 23.00 Uhr in Dünnkirchen auf die Straße. Campingplätze muß man mitten in der Nacht nicht versuchen anzufahren und in der Gegend auf einem Autobahnparkplatz zu übernachten finde ich auch nicht so chic. Da sind diese Wohnmobilstellplätze echt ok und mit einem kleinen Mobil findet man auch immer noch irgendwo eine Ecke für eine Nacht.

Das Klischee, daß Wohnmobile nur was für Rentner sind trifft wohl schon lange nicht mehr zu. Klar, es gibt Gegenden oder Situationen, da diese typischen Wohnmobilrenter massiv auffallen. Es sind aber auch sehr viele junge Leute oder Familien mit Kindern im Wohnmobil unterwegs. Sind halt meist nicht so die riesen Trümmer, da fällt das dann nicht so auf. Das man auf dem Campingplatz auch noch die Option eines zusätzlichen Zeltes hat ist klar. Irgendwann sind es meist sogar die Kinder, die unbedingt im Zelt übernachten wollen. Nur das man dann halt eben an Campingplätze gebunden ist. Es gibt aber halt auch Stellplätze, auf denen das nicht möglich ist. Im Urlaub sind wir die meiste Zeit auch auf Campingplätzen, aber wenn wir z.B. in Italien sind schauen wir uns gerne auch mal die ein oder andere Stadt an. Selbst in vielen alten Städten, wie z.B. Verona, gibt es fußläufig zur Innenstadt Stellplätze für Wohnmobile (Campingplätze sind meist weit außerhalb), da kann man dann auch abends noch schön durch die Stadt laufen, Glässchen Rotwein trinken und das eigene Bett steht direkt um die Ecke.

Jetzt mal unabhängig von der Fahrzeugmarke, hast Du Dir das tatsächlich reichlich überlegt ein Fahrzeug dieser Kategorie zu kaufen, um mit 2 Kindern Campingurlaub zu machen? Bzw. hast Du es eventuell sogar mal mit einem geliehenen Fahrzeug ausprobiert? Ich weiß ja nicht wo Ihr so im Urlaub hinfahren wollt, aber bei Regen ist das mit dem Faltdach schon mal suboptimal und Gewitter hat man selbst im Hochsommer in Italien oder Südfrankreich. Und wenn die Kinder dann im größten Gewitterschauer auch noch auf Toilette müssen, fragt man sich wahrscheinlich warum man ein Wohnmobil ohne selbiges gekauft hat. Oder im Stau, oder man will mal irgendwo auf einem Wohnmobilstellplatz eine Übernachtung auf längerer Strecke einschieben. Gleiches gilt halt z.B. wenn man in Italien mal eine Nacht in Citynähe verbringen will. Vom allgemeinen Platz mit 4-köpfiger Familie mal ganz abgesehen. Man bekommt vollwertige Wohnmobile für rund 10.000,- € weniger. Von der Differenz dann einen Kompaktwagen für den alltäglichen Weg zur Arbeit. Könnte unter Umständen sinnvoller sein, als jeden Tag mit einem halben Wohnmobil rumzufahren, aber die paar mal, wo man es dann tatsächlich nutzt muß man massive Einschränkungen hinnehmen.

Ich würde sagen dem Bild nach ist das 'sepia'

In Anbetracht dessen, daß auf der einen Karre ein Aufkleber "65 Jahre Vespa Club Italia" draufbabbt (ein Ereignis, welches ja jetzt noch nicht so lange her ist), ist das wohl kaum ein "Scheunenfund" von Karren, die da seit Jahrhunderten in Vergessenheit geraten waren.

Da hast Du vollkommen recht, das paßt halt

Das ist falsch. Wenn sich eine Gesellschaft mehrheitlich in eine bestimmte Richtung bewegt, dann ist das auch ein Trend. Das geht dann jetzt aber zu weit in Richtung Soziologie. Wenn der PK-HD nun mal Helene Fischer mag, dann ist das doch ok. Wobei, etwas peinlich ist das natürlich schon...

Das kann ich Dir mit einem klaren "JA" beantworten. Ich kenne mehrere Handwerker, die fahren VW, weil die Kunden es von ihnen erwarten. Das ist eine reine Image-Geschcihte. Mercedes wird, obwohl die Transporter ja oft sogar günstiger, als zu teuer angesehen. Das würde bedeuten der Handwerker ist zu teuer. Ausländisches Fahrzeug ist bei vielen typischen Hausbesitzern ein No Go für einen "guten, deutschen" Handwerker. Und ja, auch / gerade bei Firmenwagen geht's eigentlich nur ums Image. Schau Dir mal an wie das Thema z.B. in Außendienstkreisen diskutiert wird. Bei meinen ersten Firmenwagen war es genauso. War ein Maschinenbauunternehmen, da waren die Marken ganz klar festegelt, Chef und leitende Angestellte Audi, Aussendienstler Passat, Servicetechniker Golf Kombi und für den Pool einen VW Bus. Da hat der Chef auch ganz klar gesagt, das ausländische Marken nicht in Frage kommen, einfach weil seine Firma das selbe Image vertritt wie VW.

Was macht denn "Schönheit" aus? Wer sagt, was schön ist und was nicht? Es gab / gibt Gesellschaften das ist dick ein Schönheitideal, es gab / gibt andere da muß es so dünn wie möglich sein. Vor ein paar Jahren waren Vollbärte eher verpönt, innerhalb kürzster Zeit wurden sie total modern. Haben Millionen von Männern komplett von sich aus ihre Meinung dazu geändert? So rein zufällig alle gleichzeitig? Oder sind da viele eventuell doch einfach einem Trend gefolgt, der z.B. von der Modeindustrie forciert wurde? Da gebe ich Dir recht, VW Busse sind also die Helene Fischer unter den Transportern

Und wie viele Jahre davon haben sie alleine gebraucht um mitzubekommen, daß man so einen Transporter besser beladen kann, wenn da nicht so ein komischer Motor im Weg ist.... War ja nicht mein Argument, sondern dem PK-HD seines, habe das halt nur hinterfragt

Wäre Deine Argumentationsweise korrekt, hieße das also auch, daß Helene Fischer gute Musik macht oder Mc Donalds gutes Essen verkauft. Ich sehe das eher so, daß für die breite Masse gutes Marketing und gutes Image wichtiger sind als ein gutes Produkt.

Jetzt kommen hier mal endlich die wirklich interessanten Themen zur Sprache...

Mein Vorschlag: "Wertanlage"

Ich könnte mir aber schon vorstellen, daß die gerne in den Bereich besonders hochwertiger und somit lukrativer Artikel, eine Konkurrenz zu etablierten Auktionshäusern, aufbauen würden. Daher halt diese Aktionen und dieses alberne "Experten-Getue" etc. Jemand, der was richtig Dolles verkaufen möchte, so den ersten Ferrai von don Camillo und Pepone oder die Harley von Mahatma Ghandi, wird nach dieser Auktion aber dann wohl nicht unbedingt zu diesem Laden rennen. Dann dürfen die Experten bei Catawiki in Zukunft halt Cosas mit 2.200,- € oder XL2s mit 1.600,- € bewerten. (ist aber auch wichtig...)

Ist die Frage, ob diese "Marketingkampange" für den Laden wirklich so gut war, wenn das Höchstgebot für den Haufen trotz extremen Medienrummel so massiv unter dem geschätzten Wert der "Experten" liegt.

scheiße, damit bin ich ertappt und raus....

Bergbaumuseum, Schaubergwerg mit echtem Unter-Tage-Feeling und Förderturm mit toller Aussicht übers Ruhrgebiet Planetarium, wenn man auf Sterne etc. steht Wenn es was Sportliches sein darf, Neoliet-Bochum, Kletterhalle

Ich habe dann mal ein Topic bei Mitfahrzentrale aufgemacht, vielleicht noch jemand Interesse, der nicht alleine da runter möchte:

Leider kann ich zu dieser Zeit keinen ausgedehnten Urlaub draus machen. Mein Zeitfenster ist max. Mittwoch abend bis Montag Vormittag. Von daher fällt komplette Anreise mit dem Roller aus. Allerdings habe ich auch keine Lust alleine mit dem Auto da runter zu düsen. Von daher suche ich einen (oder auch mehrere) Mitstreiter, die in ähnlicher Situation sind, um eine Fahrgemeinschaft zu bilden, irgendwie zusammen was zu organisieren. Will denn sonst noch jemand aus dem Ruhrgebeat (oder auch sonstwo in NRW) da hin? Ein bisschen Rollerfahren würde ich aber schon auch ganz gerne. Anhänger für 2 Lamys habe ich.

Das ist wohl eine treffende Begrifflichkeit für das, was da momentan so abgeht. Irgendwie erinnert mich das, was da momentan so im Bereich alte Karren abgeht an den Aktienmarkt vor einigen Jahren. Als die Telekom als "Volksaktie" etabliert wurde, deutschlands "Anwalt's Liebling" das Vertrauen der breiten Bevölkerung in den Aktienmarkt schuf und der "neue Markt" leergekauft wurde, ohne das irgendjemand noch mal hinterfragt hat, ob die tollen Geschäftsideen, die da für Millionen verscherbelt, überhaupt die geringste Substanz haben. Irgendwann ist dann die Blase geplatzt, es gab lange Gesichter und riesige Geldmengen sind von privaten Sparbüchern auf die Konten von mehr oder weniger seriösen "Geschäftsleuten" verlagert worden. Jetzt sind halt Oldtimer dran. So Karren wie diese Vespa sind halt die Speerspitze, die die Obergrenze in den verschiedenen Bereichen ins Unermeßliche treiben, um ihren Teil dazu beitragen, daß noch mehr Leute ordentlich Kohle in den fahrenden Zug schmeissen, obwohl die Wand, gegen die er mit Vollgas knallen wird gar nicht mehr so weit entfernt ist. Keine Ahnung ob das ganze noch 2, 3 oder 5 Jahre so weiter geht, aber ich bin mir sicher früher oder später wird es wieder viele lange Gesichter geben.

Aussparung Lenkschloß ist die moderne Versione für kombiniertes Lenk- Zündschloß, also PX Lusso oder PK. Die Stoßdämpferhalteplatte oben sieht mir, soweit ich das auf dem Bild erkennen kann nach der kurzen Version aus, wäre dann also PK. Preis? Entscheidend ist der Zustand der Achse (die ist ja nicht mal eben so für jedne zu wechseln. Und ob die O-Ringe am Schwingenlager noch intakt sind. Ich werfe jetzt mal so grob 50 - 70,- € in den Raum. Bremsankerplatte noch irgendwo vorhanden?

Sagen wir mal so, bis dato hatte ich von dem Laden noch nie etwas gehört. Jetzt halt schon. Könnte vielleicht bei anderen auch so sein...

Das klingt an und für sich plausibel, aber Autogenschweißen ich für mich etwas anderes als Löten. Oder handelt es sich hierbei nur um einen lapidaren Übersetzungsfehler, was ich allerdings etwas armselig fände, wenn man bei der Verkaufsofferte eines Artikels in dieser Preisregion nur mal eben den google-Übersetzer drüber laufen läßt. Was mich außerdem irritiert ist der gesamte Zustand des Rahmen, der ja für das Alter hervorragend ist. Traversen etc. sieht alles top aus. Kaskade ist allerdings, so wie ich das sehe, eine neue drangebabbt. Ich räume ja ein, daß ich von den 46er Modellen mal so überhaupt keine Ahnung habe, aber bislang ist mir noch noch kein Vespa Rahmen untergekommen, bei dem die Kaskade aus irgendeinem Grund erneuert werden mußte, alle anderen typischen Schwachstellen aber ok waren. Ganz unabhängig davon ob an der Karre je 5, 10 oder 15% original sind, in Summe finde ich das Teil gehört wenn überhaupt ins GSF, dann ins Topic "übel zugerichtete Teile". Da werden sonst regelmässig Roller gepostet, die weniger schlimm sind.

Vollkommen richtig, wobei ich als größte Schwachstelle noch nicht einmal daß Lenkerunterteil sehen würde, sondern das Schaltrohr. Wenn ich mal so so überlege, wieviele Leute ich hier in den letzten Jahren hatte, denen das Schaltrohr gebrochen ist (und nicht aufgrund von Sturz / Unfall, sonder "normale" Materialermüdung) dann kann das nicht gut sein, den Roller darüber abzuspannen. Mag sein, daß es bei manchen lange gut geht (PX ist da. z.B. aufgrund der Anordnung der Aussparungen deutlich stabiler als die meisten Oldie-Lenker), zu empfehlen ist das aber trotzdem nicht.