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dr.sonny

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Alle Inhalte von dr.sonny

  1. Föhn. Die scheisse autokorrektur schreibt Ballon! Fuck
  2. Ich mach das immer mit nem hochdruckreiniger und einer rohrrakete vom sänitarhandel. Die nach vorne und hinten massiv Druck aufbaut. Danach wie schon geschrieben mit Zitronensäure. Und immer drauf achten das das Wasser warm ist. Beim entleeren nach ca 5 Std sofort trocken. Heißluftföhn oder wie auch immer. Sonst rostet es sofort wieder. Am besten wäre dann noch taucherblei Kugeln und beton Mischer zum versiegeln. Ist aber nicht notwendig. Aber macht Sinn auf Dauer. Mit chemischen Beschichtungen hab ich über die Jahre keine guten Erfahrung gemacht
  3. Das wäre doch mal ein Projekt! Wenn ich etwas Kohle hab mach ich das! Leider steigen die Preise für die Cosa auch wieder. Meine hatte ich 2010 für 300€bekommen. Heute unter 800 nur noch selten.
  4. Scheisse autokorrektur Arsch wollt ich schreiben Habs korrigiert
  5. Was genau hasst nun verbaut
  6. PS. Ich bin nicht a Arsch der Welt in Regensburg!
  7. Du hasst ne px alt mit Batterie, blinker Hupe und Bremslicht funktionieren nur wenn die Batterie gut ist, also 12v liefert. Ist die Sicherung defekt geht gar nichts, also Batterie erneuern oder prüfen Ggf mal vom Auto Brücken und testen
  8. Der Umbau der nur..... Nicht lange. Bin gespannt. Welches hasst nun?
  9. Mach mit gut fett. Sollte bei den dingern doch kein Thema sein
  10. Würde den kolben unten kürzen, wobei die die Riefen oben doch schon grob sind. Oder einfach das abgebrochene eck ab machen da das sowieso keine Auswirkungen hat. Wie schaut denn der zylinder aus? Ggf diesen ein bisschen honen.
  11. vorsicht beim honen, langsamlaufen lassen am besten im ölbad mit geringer Geschwindigkeit maximal 30-45 sekunden. normal solltest du das an einem alten zylinder mal testen können um ein gutes ergebniss zu erziehlen.
  12. Etwas wie schon beschrieben reinigen und mit Schleifpapier ran und fertig. Ggf neue Ringe. Riefen sehe ich da nicht. Also rein damit und Spaß haben.
  13. Zitat aus nem forum.! Vorab erstmal den Tank ausgebaut. Der ist mit 4 Schrauben befestigt, dauert nicht länger als 5 min, und es ist so unendlich einfacher am Vergaser zu arbeiten wenn der Tank aus dem Weg ist. Achtung! Vorher den Benzinhahn abnehmen. Der ist mit einem Sicherungshaken an der Tankseite befestigt und kann einfach rausgezogen werden. Luftfilter ab und gereinigt. Übeprüft, dass der Vegaser auch wirklich fest auf dem Ansaugstutzen sitzt. Also ganzen Vergaser nochmal ab, Dichtung überprüft, richtig fest drauf geschoben (bis zum Ende) und fest angezogen. Es ist einfacher für die Schraube eine Nuss (8mm) zu benutzen, als mit einem Schlitzschraubendreher die Schraube zu zerstören Die Gemischschraube ist an meinem Vergaser (DELLORTO SHBC 20) mit einer weissen Flügelschraube versehen. Die habe ich einfach abgezogen um die Schraube frei drehen zu können. Dann habe ich sie, gemäss den unzähligen Anleitungen hier, vollständig rein gedreht und 2 Umdrehungen wieder raus gedreht. Anschliessend die Schraube für das Standgas ein paar Umdrehungen reingedreht und den Motor gestartet. Hier musst ich einige Male treten bis sie endlich anging und ein wenig am Gas ziehen damit sie nicht sofort wieder ausging. Die Schraube für das Standgas jetzt so weit reindrehen, bis sie im Leerlauf läuft...ohne gleich wieder auszugehen. Jetzt den Motor warm laufen lassen und dann die Gemischraube langsam wieder reindrehen. Jetzt fängt der Motor an immer höher zu drehen und bei höchster (Was ist hoch? Am besten einfach nicht übertreiben ) Drehzahl die Schraube ein kleines Stück wieder raus drehen. Jetzt die Schraube für das Standgas wieder rausdrehen bis der Motor im Standgas wieder normal läuft. Also, das sind meine Gedanken zu dem Thema und so hat es bei mir geklappt. Ich bin kein ausgebildeter Mechaniker und gehe daher davon aus, dass es noch unzählige andere (und bessere) Möglichkeiten gibt den Vergaser einzustellen.
  14. Luftfilter mit Löcher? War bei mir nur gesteckt na 125er Mit Löcher am luff dann 135 Wie ist die Zündkerze?
  15. kann es sein, das für die Cosa mittlerweile wieder mehr Ersatzteile produziert werden, vor 5-7 jahren gabs keinen Scheinwerfer und unterbodenschutz nicht neu zu kaufen.
  16. gut das bei mir das meine Näherin in der Verwandtschaft macht. auch zum guten preis. Zuschneiden ist ja kein problem. Fur cosa 1 hätte ich sogar ein muster!
  17. Sitzbankbezug selber machen, deb Unterbodenschutz gibst soweit ich weiss nur noch sehr teuer gebraucht. habe selber keinen dran.
  18. Standlicht 5W Wechsle den Spannungsregler und gut ist es im normalfall!
  19. theoretisch ja, aber lass es lieber, hat nur nachteile.
  20. wenn du primär z62 hasst passt das. ansonsten schreib doch genau welches teil du fährst, sonst wird dir keiner infos geben können.
  21. viel zu gefährlich zum reparieren. Das ist ein wichtiges teil. Würde neues besorgen
  22. Box erfordert ca 2 Nummer grösser Löcher Aufbohren mit 5+8mm erfordert nochmals ca. 8-10 Nummern Grösser Abstimmen ist erforderlich ggf Runterdüsen!

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