timo123

Ja ich habe Schlauchlos Felgen montiert, auch keinen Unterschied.

So heute nochmal felgendes getestet, Stoßdämpfer härter eingestellt. Ansaugschlauch demontiert, beides hat keine Änderung gebracht, so langsam habe ich das Gefühl irgendwas stimmt mit dem Rahmen nicht. Ich weiß nicht was ich noch testen soll.

Ich habe auch eine Megadella Anlage die extrem stark vibriert, weiß leider nicht mehr so aus dem Kopf welche genau das war aber die ist leider unfahrbar.

Dann lag es wohl an der Nebendüse, kann ja kein Zufall gewesen sein, gerade wenns im Lastbereich der ND gerieben hat.

Klar, sieht nicht schlimm aus. Zylinder mit Hohnbürste einmal durchputzen und Kolben mit Schmiergelpapier die geriebenen stellen quer überschleifen. Oder einfach wieder zusammen schrauben und weiterfahren. Ringe sind noch freigängig?

Ich habe tatsächlich schon defekte Erregerspulen gehabt , aber ich würde hier auch ganz klar erstmal die Kabel erneuern.

Doch das passt Plug&Play.

Jb Weld aber ich glaube fast nicht das das hält.

Das drehen an der Zugstufe hat keinerlei Änderung gebracht. Ich habe jetzt die schlauchlose Felgen montiert, das hat ebenfalls keine Änderung gebracht. Habe dann das Distanzstück wieder ausgebaut, jetzt fährt sich das schon wieder besser aber immernoch nicht gut. Ich habe das Gefühl das es wenn ich schneller fahre wieder stabiler läuft. Ich werde jetzt zum testen nochmal vorne meinen PK dämpfer einbauen. Außerdem werde ich nochmal den Ansaugschlauch demontieren, vielleicht kann die Vespa nicht komplett einfedern durch den Schlauch, wenn das alles nix ändert weiß ich nicht mehr was ich noch testen soll.

Ich würde sagen das kommt auf den Auspuff an, Reso oder Box. verstehe auch nicht warum es das 23er nicht gibt behaupte mal das ist das meist verbreitete.

Der Malossikopf ist doch eigentlich original schon sehr gut oder was wurde da genau bearbeitet?

Steht leider nicht für welches Modell genau, könnte auch Smallframe sein. https://www.10pollici.com/en/homepage/classic-vespa/frame/brakes/brake-master-cylinder-dexter-racing-black.2.1.69.gp.18362.uw

60mm Kurbelwelle und einlasszeit messen und auf mindestens 125/65° gehen.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-80-125-150-200-elite-koffer-seitenkoffer-rot-selten-rar/3181484299-305-7261?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios die sind ja wirklich wertvoll aber 3500€??? Edit: verguckt aber 1800€ finde ich auch krass!

Das war nach einem ordentlichen Schauer.

Fährt hier jemand den Mitas Monsum? Mir ist gestern bei nasser Fahrbahn der vorderreifen weggerutscht, ich hab zwar auf ordentlich gebremst aber kam mir trotzdem etwas ungewöhnlich vor. Hat jemand Erfahrung mit dem Reifen im Regen?

Bei mir waren die Aussetzer auch im Stand da.

Hatte vor kurzem gleiches Problem da war es die Position vom Pick up:

Moin, kann mir jemand sagen was für Federn ich von der Pinasco Bull verbauen soll? Hab jetzt 8 STK von den schwächeren Federn drin. Soll nen BGM 187ccm Setup Kuppeln, also max 20PS.

Kann es sein das der Rahmen durch die schweißerei so instabil geworden ist das der weich ist und das Fahrverhalten daher kommt? Hat noch irgendjemand eine Idee was ich noch teste könnte?

Schade das es den Arm nicht einzeln gibt.

Hab die in Richtung H gedreht, ist das Träger? Hat auf jeden Fall keine Änderung erbracht. Ich werde jetzt versuchen meine Schlauchlosfelgen zu montieren das ist meine letzte Möglichkeit, sonst weiß ich nicht was ich noch ändern könnte.

Was ist denn das für eine exotische Kulu?

Einfachste Lösung, Dämpfer ohne Ausgleichsbehälter verbauen.

Ja außer das er eine Teilenummer eingraviert hat.