pepper_hh

das war günstig, verdammich nochmal

Dann weiß ich ja schon, was ich mir nachher als Reiselektür für die Zugfahrt zulege, danke für den Tipp !

Kanister ist von BMW, kommt ins Ersatzrad ! Gibts öfters im Auktionshaus.

Hab den Xplorer von Ortlieb. Geniales Teil, weil es sich von der Größe her durch den Rollverschluss dem Inhalt anpasst. Trageriemen auch äußerst praktisch, wenn du das Moped mal inner Stadt stehen lässt und kein Bock hast die ganze Zeit den Sack unterm Arm zu tragen. Würd ich immer wieder kaufen, war damit auch schon sonst viel unterwegs, Vespa Teiletransport und Großeinkauf ohne Auto geht damit auch super ! Hab den in L, also 59 Liter ! klick ! Trageriemen sind gepolstert, ist zwar bei voller Beladung ( sprich 15 - 20 Kilo Vespa Stuff, 10 Kilo kein Problem ) nicht so bequem wie ein Wanderrucksack da fehlende Rückenpolsterung aber bin trotzdem mit dem Ding schon auf großer Tour gewesen, hier gerad irgendwo in Nord-Afrika beim p... ähh ... pfandflaschen suchen ! gruß christoph

Danke für die Tipps, werd ich alles mal abchecken ! Thomas Gottschalk ?? Tina Turner ? David Hasselhoff ? Peter Pan ?

Auspufflack --> VHT schwarz ausm Auktionshaus ist meiner Meinung nach der haltbarste !

Halt ein Schild, keine Ahnung 2 - 3 cm mit Wölbung maximal !

Ich find die Geschäftsidee lässig ! Gibts schon Fotos von den Reusen ?

Moinseeeeeeen ! Kennt jemand ne Adresse, wo man in Braunschweig Zentrum also 5 km Umkreis Östliches Ringgebiet mal was schweißen lassen könnte ?? Paar Löcher im Trittblech, Kleinkram also in 5 Minuten erledigt. Bis ich mein Schutzgas Gerät hab dauert wohl noch ein wenig. Wäre super, eventuell wohnt ja auch wer in der Region und könnte das erledigen, muss natürlich nicht für umme sein ! 5 km Umkreis, da ich den Rahmen mit dem Einkaufswagen dahin schieben muss ! Falls wer sich erbarmen würde, den Rahmen gegen Spritkosten Erstattung + Bierchen gleich auch abzuholen und wieder vorbeizukarren wäre das natürlich klasse. Bin zeitlich zu 100 % flexibel ! Mein zweites ich "Sperrmüll Dieter", hat übrigends gestern wieder mal die Oberhand gewonnen. Neue Einrichtung für die Werkstatt, man(n) braucht definitiv zwei Werktische ! Kommt wohl Schraubstock und Standbohrmaschine druff. Teileregal hab ich nun auch ! Me like Sperrmüll very much ! gruß christoph

Moinsen ! Suche die Gummis, mit denen die Sitzbank hinten aufm Tank aufliegt. Können auch gebraucht sein, hat doch bestimmt irgendwer noch ne Schrottsitzbank daheim liegen, wo man die abmontieren könnte ! gruß christoph

Moinsen ! Müsste ein 85 cm großes Emaileschild von Italien ( in der Nähe von Pisa ) nach Norddeutschland bekommen. Könnte natürlich am besten Hamburg oder Braunschweig sein, andere Norddeutsche Städte geht aber auch dann hol ichs eben ab. Wer macht sowas, wat kost sowas etc. ? Würd mich über Tipps freuen ! gruß christoph

Ach watt, hör nicht auf das matt schwarz Gequassel ! Glaub mir, da lässt sich ne schicke Vespa draus machen. Die Reuse in matt schwarz würd ich aufm Treffen garnicht näher betrachten, in dem Zustand würd ich dir glatt ein Bierchen ausgeben so spitz würd mich die Patina machen ! Wie sieht der Lenkkopf aus ?? Backen sind doch top, macht einiges aus. Mach die rostigen Stellen mit Pelox metallisch blank, polier den restlichen Lack mit rot weiss polierpaste auf, versiegel die blanken Stellen und Falze mit Owatrol und polier das ganze mit rot weiss Lackkonservierer --> ein Traum ! Vielleicht bin ich da aber auch etwas abgedreht, mir gefallen ranzige O-Lack Reusen halt recht gut ! edit : neu lackierte VBA/VNB/VNA/VBB gibts an jeder Ecke ! Außerdem kannste die Kiste so an jeder Ecke stehen lassen, ein nicht zu unterschätzender Faktor wenn man in der Stadt wohnt und die Kiste als daily driver benutzt wird. gruß christoph

@ pfupfu : Hat er doch schon weiter vorne geschrieben ! Ich hab gerad das erste mal meinen Pinasco Krümmer ( bzw. das Ding, was dabei war ) näher beäugt ---> Seltsames Rohr, hat am Auslass 25 mm Innenmaß ! ( links ein orginal ET3 Krümmer zum Vergleich ) Wird wohl mit Krümmer-Adapter hinterm Auslass montiert. Bitte auch den Miniatur-"Gegenkonus" beachten ! edit: ich seh jetzt erst das Bild weiter oben ! gruß christoph

Is mir mal passiert als Funken in den bis zum Rand mit benzingetränkten Tüchern beladenen Mülleimer gekommen sind. Zum Glück lag meine Lackiermaske daneben, sonst hätt ich mir ne fette Rauchvergiftung eingefangen, 8 qm Werkstatt mit nem Miniatur Fenster im Keller !

Mach doch mal Fotos vom restlichen Zustand wenn gerad Zeit ist, würd mich interessieren !

Studiere Umweltingenieurwesen in Braunschweig und versuche mich ab diesem Semester in Arabisch ! ( inshallah )

Wenn man bedenkt, wieviele ihre Reuse nach 08/15 Prozedur matt schwarz duschen und das ganze am Ende auch noch "Ratte" nennen () würd ich die Kiste ehr so fahren ! Beilackieren muss ein Profi machen, sonst schauts scheiße aus und dann kannste auch gleich komplett neu lacken, stimmt schon ! Bau so zusammen, heiz ein bisschen rum dann wirste schon sehen ob´s dir gefällt.

Wenn man drauf steht, bestimmt auch so fahrbar ! Wie sehen denn Backen und Beinschild aus ? Könnte nen speziellen Charme bekommen die Reuse ! Verwende mal die Suche-Funktion mit den Stichworten Pelox, konservieren und Owatrol. Und hör auf den Rost per Hand wegzuschleifen, das erledigt das oben erwähnte Pelox für dich und schont dabei den noch vorhandenen Lack an den angrenzenden Stellen ! gruß christoph

messerschmitt t1 lack, seitenzierleisten, preis , etc. !

Wenn der Roller bei jedem Wetter gefahren werden soll --> Motorraum und Trittblech unten erst mit Owatrol, dann Permafilm drüber ! ( ist ein durchsichtiger leicht ins bräunliche gehender Unterbodenschutz mit Kriechwirkung und ist rosthemmend, was aber mit Owatrol drunter eh nebensächlich ist ) Die Kombination aus den beiden Mittelchen würde ich so auf 3 Jahre Lebensdauer schätzen, danach eventuell checken ob der Schutzfilm noch vorhanden ist und wenn nötig erneut auftragen.

Getriebe zerlegen und Schaltklaue auf Verschleiß überprüfen. Beim wieder Zusammenbau dann noch Getriebespiel messen und gucken ob selbiges im grünen Bereich ist ! Was du noch machen könntest, ist ne verstärkte Schaltfeder einzubauen, muss aber nicht !

Lack ist orginal, auf jeden Fall so erhalten den schönen Zustand ! Preis würd ich sagen so um und bei 1800 Euro !

Wo bekommt man die Birne für die PV-Tachobeleuchtung in 12V Aufführung her ?

Probier doch mal freizulegen den orginalen Lack, ist eigentlich immer wenigstens nen Versuch wert !

Ist auf den Fotos sehr schlecht zu erkennen. Geh mal mit Aceton bei, dann biste schlauer !