pepper_hh

Mich würd mal interessieren wie sich das ganze bei Regen verhält ?

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Wo liegt der Unterschied zwischen nem SHBC und nem SHBC-E Gaser ? Ein Bekannter hat angeblich beides rumfliegen aber kann nur ne Schraube mehr an der E Version entdecken ...

Man könnte auch den oberen Rand des Benzinhahn Lochs nehmen , ist dann ziemlich leicht zu reproduzieren würd ich sagen ! Noch besser wäre die Stelle wo über dem Mittelholm die Falze zu nem "T" zusammenkommen , wobei das auch nur bei Modellen mit Trittleisten funktioniert und nicht bei z.B. ET3 die dort ne Matte hat ... Würde mal sagen um ordentlich zu checken ob die Hütte gerade is würd ich mir zum Besichtigungstermin ne Ratsche mitnehmen , is ja kein Aufriss die Sitzbank da kurz zu demontieren . Die Methode mit dem Bindfaden von hinten nach vorne über die oberen Rahmenfalze um zu checken ob das Ding seitlich verzogen ist klappt auch nur ohne Sitzbank !

Guter Einwand ! Bei mir 42 cm !

Sind bei meiner Primavera 43,5 cm !

Wäre auf jeden Fall für viele Leute hilfreich wenn ich bedenke wieviele krummer Kernschrott bei egay schon für gutes Geld weggegangen ist den ich mir vorher angeschaut hatte !

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Moin ! Würd nachdem ich bei meiner letzten Blechnase ordentlich Pech hatte ( NULL Welle hinterm Kotflügel , trotzdem krumm bzw. ab 60 unfahrbar ) jetzt gern auf Nummer sicher gehen bevor ich das nächste mal nen Rahmen kaufe . Eventuell von hinten aus mit Hilfe einer Verlängerung checken ob der obere Rahmenfalz am Heck mit dem oberen Holm fluchtet bzw. das Ende der Stange dann genau in der Mitte des Holm landet , wäre aber dankbar für Tipps bezüglich professionellerer mobiler Methoden um das ganze vor Ort schnell zu checken ! gruß christoph

Ich daddel zur Zeit ab und zu mal GTA - San Andreas , is manchmal wie Kino echt super geil gemacht !

Moin ! Gerad schon bei meinem Beschichter angerufen aber er weiß auch nicht ob das funktionieren könnte . Pulver-Spachtel ist nach seiner Aussage noch nicht ausgereift genug , mal klappts mal nicht ! Würde gerne bevor der Rahmen gepulvert wird einige Stellen verzinnen und mit Karosserie-Feile glatt hobeln . Jemand Erfahrungen aus der Praxis ob sowas funktioniert ? Weiß jetzt nicht genau wieviel Grad Karosserie-Zinn aushält , das Pulver wird auf jeden Fall mit 200 bis maximal 220 Grad eingebrannt ! Edit reicht nach ---> Die Frage bleibt halt wie das ganze in der Praxis hinhaut ! Theoretisch wäre es auch möglich Weicon Titanium zu verwenden , hält laut Hersteller bis 280 ° , wobei da wieder das Problem mit Vibrationen und reißen entsteht . gruß christoph

Ist der Farbton ggf. RAL 7033 ? RAL Mausgrau ist es auf jeden Fall nicht , viel zu hell ... gruß christoph

Schaut so geleckt wie sie jetzt ist nicht gerad hübsch aus ! Schade drum ...

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Bitte meinen Beitrag nochmal genau lesen !

Auf meinem steht oben "PKM8A" , falls dir das weiterhilft . Wenn du genau nachschaust , wirst du diese Bezeichnung auch auf dem SIP Lüra finden . Also suche einfach nach einem Polrad , welches dem bei SIP gleicht sind ja 3 große Fotos auf der Page ! Und ja , man kann das bei SIP gezeigte Lüfterrad auf 1,3 Kilogram runterdrehen ! Alles einfacher als man denkt !

Ich weiß jetzt nicht wie teuer das bearbeitete Polrad von S&S ist aber ich geb dir mal nen Tipp , organisier die ein stinknormales PK Lüfterrad für 12V Zündung , gebs nem kompetenten Mann zum abdrehen und lass es aufmagnetisieren . Adresse in Süddeutschland wo du dies für unter 20 € erledigen lassen kannst findest du wenn du im Oldie-Bereich nach "aufmagnetisieren" suchst ! Denke du solltest mit den ganzen Maßnahmen bei um und bei 70 € landen also gebrauchtes Polrad , abdrehen , aufmagnetisieren ! Ich hab in irgend nem Topic mal ein Bild von meinem bearbeiteten Polrad gepostet , schau mal bei den Hot-Topics da schwirrt das irgendwo rum , wiegt jetzt ungefähr 1,3 kg . gruß christoph

Alter Verwalter ! Kranke Auswüchse einer Medien - und Sensations geilen Welt !

Kann das pdf nicht öffnen ! Naja , falls du ein V50 Motorgehäuse oder nen 19er Gaser im Angebot haben solltest ---> erster !

Für hinten find ich den neuen von bgm ( scooter center ) ganz gut , ist ein sebac nachbau !