pepper_hh

Bilder UNBEDINGt nötig , liegt halt in der Garage komm da das Wochenende nur schwer hin ?! Schaut halt aus wie auf den Bildern im Topic nur ein wenig nach oben gebogen die Haltearme . Passt so plug and play an den Primavera-Lenker , liegt optimal an ! Wenn gewünscht versetze ich den Halter wieder in Auslieferungszustand d.h. biege die Dinger zurück schaut dann aus wie neu keine Kratzer etc. !

Ich hatte meine damals da bestellt da die selbigen beim SCK nicht lieferbar waren und assoziiere diese seid dem mit PIS war auch nur zu Erwähnung , dass es sowas käuflich zu erwerben gibt !

Gibt bei fuffis nur 9 oder 10 Zoll . Wenn du 9 Zoll hast gibt es bei SIP Umrüstfelgen die plug and play passen , dann haste 10 Zoll !

Ist für 20/20 mm Wellen !

Moin ! Zum Verkauf steht der hier im GSF entwickelte Halter für die 98er MY Bremspumpe . Habe die zwei Haltearme welche an den Spiegellöchern verschraubt werden so gebogen , dass die Hüdde perfekt aufn Primavera Lenkkopf passt ! Lässt sich aber in 2 Minuten wieder perfekt zurückbiegen und dann hat man den Halter wie er ausgeliefert wurde . Festpreis 25 € incl. Versand ! Artikelstandort Hamburg ! gruß christoph

Gibt beim Korrosionsschutzdepot ne säurefreie Verzinnungspaste ! Hab ich gute Erfahrungen mit gemacht !

verkauft !

Moin ! Zum Verkauf steht ein von hinten abgedrehtes PK-Polrad . Bringt 1290 Gramm auf die Waage , volle Kühlleistung ! Konus ist noch top , Gewinde für Abzieher auch . Hab es bei ner Firma in Süddeutschland aufmagnetisieren lassen , daher wieder starke Magnete wie ein Neuteil ! Lackiert ist es mit Dose also schnell mit Verdünnung wieder blank zu bekommen . Verkaufe das Teil nur weil ich nach langer Suche ein orginales HP4 bekommen habe ... Man könnte es auch durchs abdrehen auch als gewuchtet bezeichnen ! Artikelstandort ist Hamburg ! Festpreis ---> 95 € incl. Versand ( bei s&s 190 € ) gruß christoph

Preisupdate --> 83 € incl. Versand !

Gehäuse !

*auskram* Der gute Mann is ja ne ganze Zeit nicht eingeloggt gewesen daher frag ich mal so , weiß jemand ob der Farbton dem "RAL 7023" Betongrau entspricht ?? ( in nem anderen Topic hatte er "VW Betongrau geschrieben vom alten Käfer" ) Und hat vielleicht noch jemand seine Kiste in dem Farbton lackiert ggf. sogar matt und könnt mal Fotos posten ??? gruß christoph

O-Lack ?? Wenn nicht haste nen RAL Ton zur Hand ??

Kann XL2 und normale Kupplung haben beide den gleichen Konus bzw. bei den normalen is dat auch alles die gleiche Chose , da haste recht . Probier es mal mit Ventil-Einschleifpaste am besten mal beim kleineren bis mittleren Industrie-Betrieb vorbeifahren und nett fragen oder im Autozubehör Matthies oder so . Wenn du morgen in Harburg bist kann ich dir auch ne kleine Portion abfüllen hab noch zwei Dosen mittelfein und fein hier ... gruß christoph

Moinsen ! Steht zum Verkauf ist noch nagelneu , nie verbaut gewesen keine Kratzer garnix ! Hat den 30er Nehmerkolben ( Classic hat nen 25er ) also genau das richtige zum pimpen eurer alten Bremse ! Die Beschichtung ist schöner als die von der alten Classic , schwarz , glatt und absolut kratzfest ist die neuste Version bei SIP ham sie aufm Foto noch die alte raue abgebildet ! Kostet 83 ? incl. Versand nach Deutschland ! ( Neupreis war bei SIP um und bei 96 ? ohne Versand ) IST VERKAUFT ! gruß christoph

Und vor allem wieviele Dosen haste verbraucht ?

Gibts das Zeug noch in anderen Farbtönen ?? Benzinfest ?

Ist verkauft !

Ich hasse es wenn man mit dem Fingernagel in den Lack kratzen kann ! Gerad mal nachgeschaut Korrosionsschutzdepot hats in schwarz , lichtgrau , reinweiß , siegelrot und hellelfenbein alles normale RAL Töne gibts aber laut Herstellerseite in etlichen anderen Tönen . Kannste mal ein Bilder deiner pv posten und ein wenig zu Aushärtungszeit und Stoßfestigkeit sagen ? Das Zeug hält sogar auf Alu , klingt ja schonmal ganz gut . Nitrofest = dauerhaft benzinfest wenn ausgehärtet ? edit : Produktinfos Onlineshop wo es das Zeug in etlichen anderen Farben und günstiger gibt !

Moinsen ! Handelt sich um Piaggio Neuteile nie verbaut gewesen noch in orginal Verpackung . Dabei ist eigentlich alles um seinen Motor auf XL2 Kulu umzurüsten halt komplette Kupplung , gelagerte Andruckplatte + XL2 Deckel ( bei SIP zur Zeit nicht lieferbar ) , neue Beläge ( 4 Scheiben Version ) und 6 verstärkte Worb5 + 6 normale Federn ! Setpreis ist 105 € incl. Versand nach Deutschland ! Fotos bei Bedarf , kann sich aber ja eigentlich jeder vorstellen wie das Zeug neu ausschaut bzw. die Fotos beim Online-Händler anschauen ! VERKAUFT ! gruß christoph

Kann man auf den Fotos nicht erkennen . Sag dem Verkäufer er soll ein gutes Foto machen wo man den Bereich hinter dem Kotflügel sieht . Außerdem noch eins wo die Gabel genau geradeaus schaut und dann direkt von der Seite fotografiert !

Dir ist schon klar dass die Banane orginal an der ET3 montiert war , welche ein Gepäckfach ab Werk hat ?? Klar passt ne Banane , harmoniert auch schön mit nem DR130 .

hoch damit

Ich würde es ehr "loswerden" nennen !