pepper_hh

Moin ! Suche für einen Kollegen ne V50 Spezial oder Rundlenker . ! Einfach mal anbieten wenn ihr was abzugeben habt 800 € so um den Dreh kann laufen muss aber nicht hauptsache Elektrik gut und karosserie noch ansehlich ! gruß christoph

Is lustig , alle regen sich über Fernost-Kopien auf aber irgendwie scheinen doch nicht unbedingt wenig Leute zugeschlagen zu haben !

Um auf den rollenden Zug der Leute die keine PM Funktion kennen aufzuspringen und hier stattdessen ihre Beitragszahl erhöhen wollen muss ich jetzt glaub ich auch mal ---> ICH WILL AUCH EINE !

Leider ohne wirkliche dauerhaft ohne Langzeit Suche verfügbare Alternative !

Ran da , hab auch lange Zeit Bass gespielt bis ich irgendwann voll der Akkustik-Gittarre verfallen bin . Ihr wisst schon Lagerfeuer und die Frauen etc. !

Dann beichte ich auch mal , letztens musste ich in der Schlange bei Aldi so laut furzen , dass sich zwei Kassiererinnen und 50 % aller Leute umgeschaut haben aber ich bereue nichts ! Zum Glück aufm platten Land in Schleswig Holstein und nicht hier in meiner "Hood" passiert !

Brauchst keine Blinker wenn du sie nicht als Motorrad über 125 ccm anmelden willst , hatte orginal ja auch keine !

Ich brech ab , der Religionslehrer ist der Knaller !

Moinsen ! Kleine Frage , ich bin gerad dabei meine Schaltwippe zu montieren die ich nach ewiger Suche jetzt von Udo ( super geile Aktion ) bekommen habe und merk dass sie Sau von Schaltgabel minimales Spiel in der Passung hat ! Ich sag jetzt minimal weil ich minimal meine kanns nicht in mm ausdrücken aber sie ist halt nicht absolut 100 % spielfrei . O-Ring hab ich neu gemacht . Muss der zu 90 % einbaufertige Motor jetzt nochmal auseinander und Buchse rein oder muss dem schon minimalst wackeln ? Achja , is von oben schon mit der Schraube fixiert . Vielleicht Getriebeöl rein und gucken ob´s unten raustropft , werd ich bei Gelegenheit mal probieren ! gruß christoph

Primär bitte für Tim^ey reservieren !!!!!!!!!!!

Wer lesen kann ist klar im Vorteil , der gute Mann hat ne schräge drin !

Jo , Kulu ausbauen und die Beläge checken würd ich mal sagen dann weißte mehr !

Blöde Frage , es geht um den Splint bei der Schaltwippe . Der selbige war bei 3 meiner Motoren festgegammelt und das ganze Wippenteil musste abgeflext werden da bei einem die Passung gebuchst werden musste . Will dem fürs nächste mal vorsorgen und hab mir jetzt gedacht den Splint ggf. mit Kupferpaste einzusetzt damit er nächstes mal easy rausgeht . Gute Idee oder fällt einem das Teil irgendwann raus ? gruß christoph

Wenn du nen größeren Zylinder mit mehr Leistung verbaust solltest du auch gleichzeitig die Kupplung mit ner stärkeren Feder "aufrüsten" damit diese auch hält . Also Polini / Malossi Feder rein und gut is , 3-Scheiben kann bleiben ! gruß christoph

Petec rot von ATU is das gleiche wie Dirko Rot und um einiges billiger . Hält am Kopf , Auslass , Ansauger absolut top seid 2 Jahren !

geil bei regen !

Und passt aufn Malossi Membranstutzen für Smallframe mit dem normalen Verbindungsgummi ! Ziehchoke ( der hat Elektrischen ) Adapter gibts für 20 € bei Mikuni .

Also ich glaub die Chance das der Kram langfristig hält is bei nem orginalen Ducati Regler am größten daher hab ich mir selbigen auch letzte Woche gegönnt !

Dito , dein Trittblech wird es dir danken sonst stehste in nem Jahr vor der Karre und fängst an zu kotzen wenn du dir mal gegens Licht deine linke Trittblech Seite anschaust !

Edelstahl ist an tragenden Teilen wie z.B. Fahrwerk nicht erlaubt ! Wird der Prüfingenieur z.B auch nicht geil finden wenn du für die Befestigung deiner Bremspumpe am Lenker selbige Schrauben benutzt ! Verwende auch keine Edelstahl Muttern , warum auch neu verzinkt und da rostet die nächsten Jahre auch nix . Am Trittblech ist dann das selbige die Opfer-Anode und gammelt dir weg anstelle der Edelstahl-Schraube , alles schon gesehen super Sache !

ontopic : Irgendwie hätt ich erwartet dass die Mopete mit dem Motor mehr ausm Quark kommt auffer Viertelmeile oder täuscht das ?

Man möge dem Mann vergeben , ist ja noch ganz neu hier ! Mal hier lesen und Preis ergänzen !

Moin ! Steht oben Zustand egal ob gut oder schlecht hauptsache DGM Nummer also halt orginal Piaggio ! gruß christoph

Moinsen ! Spiele mit dem Gedanken mir das Garmin eTrex Legend ( klick ) zu gönnen und wollte mal fragen obs ggf. ne trickreiche / um die Ecke gedachte / Top Secret ( ) Lösung gibt um die abartigen Karten-Preis zu umgehen . Andere Software draufladen wo es dann selbige günstiger / umsonst gibt oder ähnliches . Sind die Kauf-CD´s alle mit Code versehen , so dass sich nur eine Person zur Zeit damit einloggen kann ? Noch nie was mit Navi zutun gehabt daher auch Null Plan , man möge mir vergeben ! Bräuchte nur Straßen-Netz wie z.B. bei map24 , am besten Deutschland bis Südeuropa ggf. incl. Türkei ... Bin über jegliche Infos dankbar , gerne auch unseriöse Angebote / Infos per PM ! gruß christoph