pepper_hh

Gehäuse verkauft an das wahnsinnige Huhn !

Zum schweißen einfach den Tank mit Wasser voll machen.

Ich hab von Photoshop so viel Ahnung wie vom Kühe melken, aber da muss ich mal nen Kollegen kontaktieren ... Mr. Pommel : Schatz, ich hab da noch von Ostern so ein romantisches Rauch-Foto von uns beiden damit wollte ich eigentlich mein Beinschild pflastern, is doch in Ordnung wa ?? P.S.: Visa Anträge ...

Moinsen ! Ich benötige ne große Anzahl Passbilder und weiß das es da Angebote gibt wo man soviele recht günstig bekommt aber ich finds nicht mehr. Vielleicht hat ja wer ne Ahnung oder Skills mit Photoshop, dass man vielleicht ganz viele Fotos neben- und übereinander anordnen kann um sie dann günstig bei Budni entwickeln lassen kann + nachher ausschneiden. gruß chris

Das mag mit dem Rillenkugellager der Nebenwelle gut funktionieren, beim Nadellager senkt man dabei fast immer n´ bisschen was am Rand des Lagersitzes weg.

Moinsen ! Selbiges suche ich, bitte nur original Teile anbieten und Teile wo ich wisst, dass sie funktionieren ! ( Ducati, CEM ) 3 Stück brauch ich. gruß chris

*push*

Echt top was du da aus meinem alten Gussklumpen rausgeholt hast !!!

Scheiße ... ich drück ihm beide Daumen !

klick

In keinem Fall auf Höhe des Gasers kleben das Zeugs, hatte mal so Dämmmatten ausm Auto Bereich im kompletten Gaserraum drin. Eine ambitionierte Testfahrt, und ich wunderte mich wo die braune gummiartige Pampe die aus den Trittblech Falzen quoll herkam ! Im oberen Bereich hats funktioniert und auch hörbar was gebracht, nimmt die Schwingungen ausm Blech würd ich sagen. Was is das fürn Zeug, was bei den PKs drin ist ?? Und zerbröselt das Gelöt beim anfassen, weil über die Jahre die Weichmacher raus sind oder sind die Benzindämpfe schuld ? gruß chris

Da is irgendein Kabel aufgescheuert, selbige verlaufen ja am Gasrohr lang zum Schalter. Wirst nicht drumrum kommen da mal nachzuschauen. vermute mal irgendwas in der Region Gasrolle, hatte ich letztens auch beim Roller eines Kollegen. gruß chris

Ich bin stark dafür, dass Frank nur noch im Hasenkostüm auftritt !

Erklär mal bitte das "neu aufgebaut". Neue Dichtung + Öl rein oder einfach angemalt ?

Geeewiiiitttthheerrrr ??

Richtig, das wäre äußerst unklug da selbiger keinerlei Rostschutz Funktion hat und nur die Konservierungsschicht ( sprich Grundierung oder Lack ) vor Steinschlag schützen soll.

Rostegal und danach wenn alles fertig lackiert ist Teroson Hohlraumkonservierung rein.

Abgefahren, hab die letzten Wochen 3 ungefräste nicht abgedrehte Polinis vermessen und die hatten alle soweit ich mich recht erinner um und bei 106-108° ÜS und 164-167° AS.

Weil ich gestern Abend mit dem Benz meines Arbeitgebers Nachbarns Carport umgefahren hab !

Hält aber bei mir ohne Nut am Ansauger seid 2000km !

Was fahrt ihr für ein Lager auf der Kupplungs-Seite bzw. was hatte die ETS drin ? 6303 is klar, aber selbiges mit normaler Lagerluft oder C3/C4 ? Hab nirgends gefunden ob das ETS-Nadellager jetzt erhöhte Lagerluft hat, meinem bescheidenen Wissen nach muss ja bei der Kurbelwellenlagerung irgendwo ein C3 Lager sein bzw. ich hab das bisher immer so gemacht. gruß chris

Du meinst schon den Kumpel hier, oder ?

...

Ortlieb, damals gut heute gut ! Hab hier noch Packtaschen "Made in West-Germany", super !!!

Wenn zum abdrehen keine Zeit mehr ist wird das mit Steuerzeiten anpassen ja auch nix mehr muss ja immer oben noch abgedreht werden aber wem erzähl ich das. Schmeiß zusammen das Ding, wird schon laufen wenn du noch ne PV Übersetzung brauchst und die neu vernieten könntest hätt ich hier noch was günstig liegen und könnt das morgen früh zur Post bringen.