absolut

Wenns nur nicht noch irgendwo feigelt!

Auf Anhieb würd ich sagen Schlitze nach oben, wegen Ausfädelungsgefahr. So hab ich sie auf jeden Fall verbaut. Namen kenn ich keinen.

Wie siehts mit deinem Vergaser aus? Alle Düsen sauber, Sieb nicht verschmutzt?

Heute das erste Mal seit dem Zusammenbau länger als 10 min am Stück unterwegs gewesen. ( Verbotenerweise ohne Nummerntafel, gibts erst am 1.April ) Seile jetzt nachjustiert. Hoffentlich ist der März bald vorbei! :grins:

Hi, Hab ein Lenkrohr aus einer Lusso mit Kotflügel herumliegen. Meld dich per PM wenn Interesse. PS: Weiß nicht ob das überhaupt passt, kenn mich nur bei den lieben Kleinen aus.

Von mir auch eine PM wegen Primär

Hast PM

Beim Grünberger in Simbach, müsste es die Schuhe geben. ( Gabs auf jeden Fall bis vor kurzem ) Hab aber leider keine Tel Nr.

Danke für die Blumen, ist aber eine two-man-show gewesen. Lack mein Airbrush-Freund ( siehe Unterschrift ) Rest by me! Eigentlich wollte ich ja nur mein Erbstück wieder flott machen aber in einem Jahr ist viel passiert. Gruß Peter PS: War gerade 7 Wochen in deiner Nähe im AssE in Deutschkreutz

@all4me Hörner mit Breitband Lautsprechern und kleinem Saugkreis. Bauplan war im Klang und Ton, ist aber schon lange her.

Äh, alles klar. Werde mir diesen Interpretationsansatz über Prilblümchen :love: und Valentino Rossi Helm noch durch den Kopf gehen lassen.

Alltagsschätzchen im Winterschlaf in meinem Büro

Soviel zum Thema "Selbstlob" stinkt!

Weil ich wie gesagt noch nicht ganz fertig bin. Nummertafelhalterung, Kaskade, Seile einstellen.... Aber auf halben Kickstarterweg springt sie an und der Vergaser ist auch schon eingestellt. :grins:

Hallo vielleicht hab ich was für euch Gerade fertig geworden, fehlt noch das Zierblech auf der Kaskade und die Seile gehören eingestellt. ( Wenn der Schnee weg ist ) Aber richtig fertig ist man nie.....

Tua net schwitzen, hat heut eh schon 6 Grad plus gehabt. Wird erst nach 2 Stunden Vergaser abdichten kalt in den Fingerspitzen! :wasntme: Also geht schon los.....

Na dann, viel Spaß beim Restaurieren! :love:

Kann ich nur zustimmen, hoffe du hast auch eine mit Trittleisten komplett aus Gummi. Wirklich sehr geil, hab selber auch eine.

Egal welchen lenker du nimmst, die passen alle. Die Innereien musst du natürlich alle dazunehmen, weil zB die Gasrohre von V50 zu special schon unterschiedlich lang sind, usw... Das mit der Birne denk ich musst du ausprobieren, wie sehr dein Rücklicht darunter leidet. Das weiß ich nicht so genau.

So, ich hab mein altes Topic wieder hochgeholt. Ich bräuchte schon wieder ein 2,54 und 2,34 Primär. Nehms euch zu einem fairen Preis ab! Bitte - Danke

Seas, Wird so funktionieren wie du´s vorhast. Viel Spaß dabei.

Das Verkaufsvideo hat überzeugt! Wann darf ich wem wieviel überweisen? ( nur für den Auspuff, ist hoffentlich klar )

Kunstoffhülse, Distanzring, Federscheibe und dann die Aufnahme für das Seil. (gesichert mit dem Splint)

Ich habe für Righthand gestimmt, weil ich denke, dass unter dem Trittbrett vielleicht genügend Platz ist, den ein findiger Auspuffbauer ausnutzen könnte.

Die Halterung, die mit den zwei Schrauben in weiß und aus Plastik, für die Bowdenzüge hat auf der Gasseite eine Erhöhung um als Anschlag für die Gasrolle zu dienen. Normalerweise schlägt die Gasrolle mit dem Seil am 0-Punkt beim Anschlag an. Kann natürlich sein, dass deine Halterung schon etwas in Mitleidenschaft gezogen wurde und somit nicht mehr als Anschlag funktionieren kann. ( zu oft aus-und eingebaut ? )