Lucki
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Seit ihr Zigeuner oder was?
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Fahr zu einem anderen Tüv. Mir hat man problemlos Baujahr 58 bei meiner DL eingetragen, hatte ne Briefkopie mit Bj. 60 dabei und nen selbstgemalten Kaufvertrag mit EZ 58.
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Bei PX Alt wär ich mir nicht so sicher! Hab ein 200er Cosa Getriebe im PX 80 Lusso Motor, musste auf der Kupplungsseite die Buchse ausbauen, dann hat es gepasst! Limaseite passte ohne Änderung! Mfg LuckiDie einem aber niemand nachweisen kann.Entweder du bist machtlos, oder du hast Plastikplaketten und eine Bügelsäge....1969er DL 150 Originallack NOS Giuliari Erstzulassung 1958
Hallo! Kann mal bitte jemand den beschissenen Titel unter meinem Namen wieder wegmachen??? Danke Mfg LuckiHab meine gestern auch mal wieder rausgezogen und nen Motor eingebaut, leider nur nen 200er, hab keinen T5.... Ist ne 85er aus Italien, mit Getrenntschmierung. Nur noch Bremse fertigmachen, Tüv, und los! Suche noch ne Sitzbank, am liebsten ne PSP....
Wie schaff ich das?? Will auch Moos auf meiner Karre!!Wenns Wetter passt schau ich am Samstag vorbei! Sind ja nur 270 km einfach, des geht schon für an Tagesausflug!Ich komme auch und zeit euch meinen 139er von innen!Grund ist: er ist gehärtet, und man soll doch mit ungehärteten Stempeln pressen.......Mit nem Kolbenbolzen würde ich nicht pressen............................Müssen bei der Nebenwelle 100%ig 21 Lagernadeln rein?? Habe 2 Cosamotoren zerlegt, die noch nie offen waren, und bei beiden waren 20 Nadeln drin. 21 passen rein, das ist klar. Aber wieviele sollen wirklich rein??Oanser und TMX 35 hab ich schon.
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