light

Polini = sehr enttäuschend

Hat einer von euch Fotos der Zentrierbolzen Bohraktion gemacht?

Dafür gibt's dann an Random Kolben mit entweder 1 oder 2 Kolbenringen

=> Kobold hat's gemacht!

Durch die 200er Welle und deren Breite kannst du den Einlass viel mehr Fläche geben. Das ist schon sehr viel. Edith: auf dem Bild ist der Einlass noch nicht gefräst

schaun geil aus!

Ich hab selbiges vor. PX Gehäuse ist gerade beim Kobold. Nut für 200er Welle wird gespindelt. Somit kommt eine 60/110 200er Welle für Drehschieber zum Einsatz. Das ganze möchte ich mit 30er Gaser und Falk Elron auf 25 Pferde bekommen. Wird sich zeigen ob das Setup so viel her bringt... Bin skeptisch

Is aber kein Drehschieber

woa Leute...

Ich hätte evtl so eine Welle falls du bei den genannten Kollegen nicht erfolgreich bist. Pm..

Wie hast es jetzt gemacht? Ich dachte der Benzinstand müsste bis auf Höhe Dichtung gehen...

merci, schaut gut aus!

machst mal a Foto?

Jetzt bauts erstmal eure Rolle richtigrum ein [emoji23]

Merci

wer beschichtet für 180€?

Dito Mein gekürzter YSS Dämpfer geht für seine 2,5cm Restfederweg auch recht gut. Vor allem für den Preis...

Dito Mein gekürzter YSS Dämpfer geht für seine 2,5cm Restfederweg auch recht gut. Vor allem für den Preis...

Hab ich auch gemacht. Bei meinem Motor hat aber selbst das nicht gereicht. Nächster Versuch inkl. Spritpumpe. Wenn das nicht funzt: Wertstoffhof...

Könnte es nicht auch ein Vibrationsriss sein?

Ja, die originale Welle passt. Breiter wird's nur durch den Umbau.

War auch der erste Ansatz und würde auch funktionieren. Aber das bedeutet erneut Kosten. Momentaner Ansatz wäre, zu versuchen ob die Welle auch so passt...

sind das wieder die m-blaze pin led blinker? schaut super aus

Falls jemand vorhat sich die Pinasco T5 Rennwelle zu kaufen: " Die Einlaßwange des Drehschiebers ist gegenüber der Serienwelle ca. 17° KW länger geöffnet. Damit verlängert sich der Einlaßwinkel von 55° n.O.t. (Serie) auf ca. 72° n.O.t. und entspricht somit exakt den Änderungsvorgaben von Malossi für ihren 172cc Tuningzylinder. " Diese Angaben stimmen nicht. Die Welle hat ca. 62°nOT. Noch ne Info: Sie ist nicht mit dem 54mm Hubzapfen kompatibel. Wird beim Umbau ca. 1mm breiter. Momentan steh ich auf dem Schlauch was ich mit der Welle überhaupt anfange um nicht komplett fett Kohle in den Wind geschossen zu haben.... Tips sind herzlich willkommen

Wenn das ein Spaß Motor werden soll würde ich ihn eher kurz übersetzen. Unter Spaß würde ich verstehen: Steigt in den ersten zwei Gängen Lässt sich schön gemütlich cruisen Lässt sich schaltfaul fahren. Das spricht alles gegen eine lange Gesamtübersetzung...