light

@Andrasch: wedi liegt an welcher phase an?

würd ich auch nicht machen.

oida, ich seh schon die schlagzeilen

ned unbedingt. wenn der zu hoch ist, kann’s schon mal fetter werden und du weißt garnicht warum.

und schwimmerstand ist nicht zu hoch?

hast du mal egt gegengetestet? hilft ja der beste afr wert nix, wenn der pott die heißen abgase nicht weg bekommt.

ist das nicht immer so?

@PXCop wie läuft das mit der standgasgemischschraube? war das gut einzusetellen? gibts ein übergangsproblem zwischen standgas und ROD?

die zellen, die ich so gesehen habe, erlauben 10A mittleren Entladestrom. Die reichen oder? Also ich hätte die genommen…

wie lange hält das abmagern an?

hey, kennt wer die stromaufnahme von so einem egt (stage6/koso/..)?

der bolzen ist doch ein linksgewinde an der trommel. der sollte doch bei der montage so weit festgezogen werden, dass er sich nicht mehr mitdrehen kann wenn später das rad montiert wird. und scheinbar hat er das hier getan. der bolzen wandert richtung felge und der „kopf“ reisst dadurch ab. für mich ist der kopf zu flach. was soll der halten?

chiptuning…. hätte nicht gedacht, soetwas hier im gsf lesen zu können

vielleicht wäre dieser zweitalkt verlängerungs dingens besser. is ein paar einträge weiter vorne mal beschrieben

ich dachte auch, dass erst motor starten besser wäre

ist der s&s quattrini silent nix? den find ich saugeil.

fuck…. meine sonde zeigt nur noch 8,x …. 9,x an hatte die sonde im pott aber ned eingeschaltet. ca. zwei touren. kann des tödlich sein? eingeschaltet hab ich immer so: motor an. ausm dorf raus. sonde an.

ich denk ich hab dir vorgänger bersion von plx devices. läuft mit bluetooth eigentlich so wie es soll. bei whattsapp nachrichten eingang hängt es sich auf. aber ich hab nicht so viele freunde. deshalb kein problem. würde heute aber eher zur traditionellen anzeige tendieren.

ok… dann ist der rahmen wenigstens leicht!

beim ersten mal machts noch jeder so. später nicht mehr. wirklich sparen tut man sich da nix. aber nur meine meinung…

beim lectron hats 1:1 die gleichen werte. relativ niedriger verbrauch. allerdings nicht so niedrig wie bei dir. liegt aber dann wohl schon auch noch an fahrweise, landschaft usw.

wenn du sie von der anderen seite her anbohrst, drehen sie sich nach ner zeit mit dem bohrer mit raus. hatte ich schon zweimal.

wie „lange“ kuppelt ihr eigentlich? oder soll der teller auch nen pass bergab mit gezogener kupplung halten?

bei den kisten, die ich so regelmäßig aufm prüfstand sehe, ist die leistung eigentlich immer inetwa gleich oder besser. ausser bei mir, aber da greift das gravedigger‘sche gesetz vom totoptimieren

hey, bevor du zu agent orange wechselst.. ich hab beste erfahrung mit glas! in kleinere stücke zerhauen und ab in den tank. die scharfen kanten vom glas sind da echt gut