AAAB507
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Sieht gut aus dein "Gebastel"! So nen Klotz mal eben zu fräsen ist schon schick. Da ärgern mich meine sehr eingeschränkten (Werkstatt-) Möglichkeiten hier schon immer mal. Hast du dafür ein Firmware-Update gebraucht, oder ging das ab Werk? Lagerdummies sind ja eigentlich deutlich simpler als son Kind. Also sollte das auch deutlich schneller gehen als 40 Wochen, oder?
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MITTELmäßig
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Ah. Dann wird es wohl langsam offiziell. Ich war mit Tobi vor einiger Zeit in Kontakt. Das ist das von mir oben erwähnte Kit. Ich bin mal so frei und poste den Link zur Homepage - wobei da noch nix zum Kit drauf ist - aber vielleicht will ja jemand nicht selbst googeln... http://vespennest.com Viele Grüße, Alex
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Wieso nicht?
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...dares to jam the radar.
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...ignoriert den GSF-Stundenplan und wird deshalb vom Moderator über ihm zu Rektor Betz geschickt.
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Da habe ich ja auch keine Kritik geäußert. Ich finde auch, dass keine Ahnung ziemlich untertrieben ist. Sich einschätzen zu können, dass man für etwas keine Geduld hat oder zu ungeschickt ist, zeigt schon hohe Selbstreflexion. Da kann ich noch lernen...
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Hammer, was der Tim Schrick so an Ahnung von Motoren und Fahrzeugen hat. Geil finde ich z.B. ab 14:40 die "Kurzerläuterung" wie man 4 Weber Doppelvergaser einstellt / synchronisiert.
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Dachte ich auch schon - ich dachte aber so 1 - 1 1/2 cm sollten drin sein. Alternativ könnte man ne Adapterplatte leicht nach vorne/außen ziehen. Das könnte sich auch ausgehen.
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Hat mal jemand versucht, einen SI mittels Adapterplatte o.Ä. höher zu setzen um mehr Ansauglänge zu bekommen? Habe neulich einen gefrästen Adapter von Direktansauger auf SI gesehen - aber das sollte ja beim PX-Block noch viel einfacher gehen. Z.B. Laserteile in Form einer Vergaserwannen-/Blockdichtung in 5mm Stärke und dann mal 1/2/3... Stück stapeln.
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SUCHTrupp
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...hat mehrere mobile Abspielgeräte am Start, daher Plural. Und sieht die Person über ihm leider nicht lächeln, weil alle vorschriftsmäßig mit Maske im ÖPNV sitzen.
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Gibt es weitere Infos zur VMC-Kupplung? Habe nix ergoogeln können und die bislang auch in keinem Shop gefunden.
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...findet, er hätte diesen auch ihm ankündigen sollen - dann hätte er das Kameraobjektiv nicht putzen müssen.
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Durfte das schon genau betrachten.
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HOLZkopf
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Hatte ich in den 90ern auch mal. Die müsste auch noch irgendwo rumliegen. Das ist auch kein normaler Akku soweit ich mich erinnere, sondern ein Kondensator (?). Da gibt es aber bestimmt ausreichend Infos im www.
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Nene, ich spreche ja auch von nem anderen Kit - nicht mit Radnabenmotor.
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Man kann da auch gut nen Sous-Vide-Garer zweckentfremden. Wenn das Thema hier gerade wieder oben ist. Bei mir ist es der Doufeu geworden. Der kleine mit 30cm - genau wie ihn Mama hat. Schon schön das Ding.Es gab mal kaufbare Holzvergaser-Blockheizkraftwerke von Sunmachine. Das war ein Holzvergaser mit angeflanschtem Stirlingmotor zur Stromerzeugung. So ein Ding wollte ein Kumpel immer mal haben / (ver)bauen. Ein Stirling wäre auch ne Variante zur Stromerzeugung unabhängig von der Wärmequelle. Nur dann eben vom Wirkungsgrad her mies.Ich vermute, wie auch so verdrehte Zaunpfosten gemacht werden - also schmieden. Vollmaterial heiß machen, dann eine Seite einspannen und an der anderen Seite drehen.Ich glaube, da macht das Material und erst recht die Legierung (bei Stahl) nicht mess- oder fühlbar was aus. Bei den Vespa-Kupplungen werden teilweise ja auch Aluscheiben verwendet. Das hält sogar auch einige 1000km... Ich denke, dass die Oberfläche wichtiger ist - erst recht, wenn die Teile kleiner und filigraner werden.PIER-ENd
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