ET3

tach, ich brauch noch ne billige sitzbank für ne 50N. keine yankee-bänke bitte! ;) achja...billig muss sie sein! :grins:

tach, ich suche ne lenksäule mit bremstrommel komplett für ne v50/pv. bitte nix verzogenes. ;)

hmmm...ich denke mal, ein potentieller dieb wird dann mit gewalt schnellstens das handschuhfach aufbrechen, und das teil in die nächste hecke feuern. wenn das teil festgeschweisst wäre oder zumindest an einer mit werkzeug schlecht erreichbaren stelle festgeschraubt, dann wär´s auch nicht so einfach, das teil zu entfernen...

OK, danke! dann werd ich mal10 euros investieren und mir das teil auch bestellen! *schongespanntbin* :D

@punk ok, danke dir erstmal! ;) @alle anderen hat noch jemand erfahrungen mit beiden bananen gemacht?

@sedor hast du das teil jetzt mittlerweile eingebaut und getestet? bringt´s wirklich was? würde mir auch gerne sowas zulegen, aber vorher gerne wissen, ob´s wirklich was taugt!?

Also bezieht sich der Unterschied im Wesentlichen nur auf die Lautstärke und Verarbeitung? Ist denn die Leistung der Originalen nicht auch besser?

tach, ich hab ja vor einige zeit mal die bananen-umfrage ins leben gerufen...dummerweise aber nur als "poll" ohne postings. jetzt will ich doch mal von euch hören, ob ihr schon mal bei gleichem setup sowohl die originale piaggio als auch die sito-banane getestet habt... wie waren die unterschiede in bezug auf leistung, verarbeitung, lautstärke?

erstmal herzlichen glückwunsch zu deinem "god" :) das mit dem breiteren wärmespektrum ist schon richtig. die 8er ngk reiht sich so zwischen W3 und W2 ein. gruss, ET3

tztztz...erst beschwerst du dich, dann postest du überall beiträge, aber reagierst nicht mehr auf deinen eigenen thread... naja...dann hilf dir selbst, oder vielleicht macht´s noch jemand anderes.

das liegt daran, das die ngk-werte immer genau zwischen den bosch-werten liegen. schlechter sind die kerzen auf keinen fall, der funken ist genauso gut, aber die elektrode hält länger!

hey leute! sowas muss doch jemand rumliegen haben...also, rafft euch mal auf! ich würd auch gegen ne fast neue sito-banane tauschen und was drauflegen... :love:

wenn du mit ner neuen kerze ne weile vollgas fährst, wie sieht danach die kerze aus? am lüra kann´s eigentlich nicht liegen...

*puuush*

auch, wenn´s weit weg ist: ich halte mal in münchen die augen offen...

@whity wenn opi schon so ne lange primär(-verdauung) hat, könnte er hat in oberen (furz-)drehzahlen nen netten down&forward vertragen, damit er dann richtig abgayed... gayheimratsecken dürfen schon sein!

interesse hätt´ich grundsätzlich schon, wenn opi ne frische ASU hat! (krümmer poliert wäre klasse) :D

tach! ich such ne originale piaggio-ET3-banane. preis vs. nen krümmer hätte ich zur not noch...

Dein Glied willst Du lackieren? -nanana...wer macht denn solche Schweinereien!? :D :D :D

tach, bin früher auf der fuffi DR75, 85 und 102 gefahren! nix mit einfahren! der kommt doch eh nicht auf drehzahlen! entgraten ist schon wichtig, aber dann....

kann ich bei meiner nächsten heim-fahrt mitbringen! :D schick mal pm, was du so löhnen willst! ;)

*gröööhl* aber da ist doch das "saufometer" von den drei lustigen zwei wesentlich interessanter: Hier! :D

Ich hab den 110er Polini zuletzt auf ner 50special mit 19er Gaser und ET3-banane gefahren. Die fuffi lief ca.85-90 ( mit ner 2.86er primär und ohne Rennwelle. ;)

Tach! Der Polini 102 ist schon ein sehr zuverlässiger Geselle, wenn er richtig entgratet, korrekt verbaut und vorsichtig eingefahren wurde! Zwischen DR102 und Polini 102 gibts ausserdem nix Vernünftiges. Also ich rate Dir eindeutig zum Polini, und zwar gleich zum 110er! :D

Jap! Ich hab nur ein 56K-Modem....das Forum ist eindeutig schneller geworden! :love: