ET3

also...ne 12V-kontaktzündung wurde in den specials ab 1979 bis 1981 verbaut. ab ende 1981 teilweise 12V-elektronische zündung. piaggio hat damals alles verbaut, was noch so an teilen rumlag! :D dein lichtproblem kannst du z.b. durch ne h4-birne lösen. die gibts für so etwa 18 märker und ist auch auf 12V ausgelegt. dein anderes problem hab ich irgendwie nicht ganz kapiert...

hi, na dann werd ich mal geballtes wissen loswerden, bevor du weinst! :D also: 1. wenn es sich um ne alte smallframe handelt, dürfte die v50 bereits 12 V haben (50 special 1979-81?). diese modelle wurden bereits mit 12V und 4fach blinker ausgerüstet. 2. falsches abklemmen wird kein problem sein! 3. wenn du schaltpläne brauchst, melde dich bei mir. mailto: [email protected]

vielleicht weiß jemand, wo ich so nen schwingsattel gebraucht bekommen kann?

:( alter schwede! da will diese firma glatte 400 euro für ein bonanzarad haben. schwafeln da was von limitierter auflage...tztztz wär ja echt ne feine idee, sich mal wieder so ein rad anzuschaffen, aber zu so einem preis? -unverschämt! :grr:

1.) gesuche gehören nach unten unter: SUCHE 2.) ne banane suchen hier viele... :p

:D seit wann muss ein DR.-zylinder überhaupt eingefahren werden???? das ding ist so dick und widerstandsfähig, sowas muss nicht eingefahren werden! hab früher auf ner fuffi nen DR75, dann den DR102 gehabt. etwas grössere düse, sofort vollgas, ohne probleme. nach 300 km den kolben angeschaut ---> alles schön! naja...aber ne ET3 zieht halt doch besser!

Das is`n Fliegenfänger! legger, legger! mjam! :D :D

thx! mit mirc ist´s doch etwas bequemer...

gibts für den chat ne irc-adresse für ein script? (mirc)

suche einen schwingsattel für ne V50/PV. günstig darf er sein... :D

Hat jemand Infos zum Versicherungsvergleich deutscher Anbieter für Roller bis 50ccm? Die Jahresbeiträge sollen sich ja mittlerweile heftig unterscheiden(ca.45?-80?)Im Internet bin ich bisher nur auf Versicherungsvergleiche bei grösseren Hubraumklassen gestossen. Wer weiß da was oder kennt ne wirklich guenstige Versicherung?

...achso: legal sollten die papiere natürlich sein. also keine von geklauten und dann zerschlachteten rollern...

klar! die, die ich wollte hab ich zwar schon gekauft, aber von der 50S könnt´ich auch papiere gebrauchen! was sollen sie denn kosten? send msg.

wat denn...kann denn keiner so´n teil gebrauchen???? -kann ich garnicht verstehen...oder doch? :D

na hintäään! willste mir den sixpack vorbeibringen?

na los- wer braucht sowas? kein rost, farbe:milch-weiss, stammt aus italia... abzuholen in muenchen gegen nen 6er träger bier! :D

hi, der DR75 braucht im grunde nicht eingefahren zu werden, weil er mega-stabil ist. leider bringt er aber auch kaum leistung. der polini dreht schon viel besser, muss aber eingefahren werden. die beiden racing-zylinder holen noch mehr leistung heraus und sind nach der einfahrphase auch sehr zuverlässig. gruss, ET3

@meisterbo sach ma, an welche abteilung/e-mail-addi hast du die daten denn geschickt? und welche daten genau? thx, ET3 :0

servus mox! fuffi-special-papiere wären klasse! baujahr ist halbwegs egal. wieviel willste nun dafür haben? -mailto: [email protected] p.s.: server läuft wieder..

wer hat fuffi-papiere abzugeben? möglichst 50special, 50N, 50L oder ähnliche gehen aber auch. PREIS: VHS bitte alles anbieten!!! :) mailto: [email protected]

Welche Banane ist Eurer Meinung nach die bessere Wahl in Preis/Leistung?

hi, der DR ist eben mehr auf keller-drehmoment als auf drehzahl ausgelegt. das einzige schlechte am polini ist eben, die einfahrzeit ohne probleme zu überstehen. wenn du die lästige einfahrzeit ohne klemmer geschafft hast, wirst du am polini mehr spass haben. zuverlässig sind beide zylinder.

hmmm, also erstmal danke! nebenluft kann ich ausschliessen, alle dichtungen sind auch frisch und fest. es bleibt die leerlaufdüse... der neue 19er gaser war ursprünglich für ne 50N mit 102er gekauft. welche nebendüse gehört denn beim 19er gaser für ne ET3 rein? kann mir das jemand mal schreiben? thx und gruss, ET3 :)

hi, nimm mal zuerst ne 76er HD für den 19er gaser, danach kannst du evtl. auch ne 74er probieren. so long..

Hat denn niemand von Euch nen Tip für mich???? Wäre echt nett, wenn ihr Euch mal aufraffen würdet...