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pkheizer

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Alle Inhalte von pkheizer

  1. hast du bilder davon? [email protected] andre
  2. 60? inkl. versand? in deutschland natürlich...
  3. hat murr evo parts eine homepage? hab ich noch nie gehört!
  4. irgendwie kriegt man den schon dadrauf :D aber obs sich lohnt?
  5. cool, wie komm ich an den tüpen ran? oder kannst du einen besorgen?
  6. direktansauger???????????????????????standart????????????????? automatik vielleicht
  7. mmm... 1000 bis 1200 dm bestimmt! wenn sie wirklich noch so gut aussieht! wenn der lenker so richtig vielzugroß scheiße aussieht dann isses ne xl2 :D wenn du aber sowieso tunen willst dann ist die xl2 nicht unbedingt das richtige und es wäre dann günstiger eine ältere zu kaufen, da du denn motor ja sowieso kommplett neu machen mußt! mit nem anderen lenker ist das auch sone sache: die xl2 hat einen zug und die xl1 (wie alle anderen vespas auch) 2 züge. aber mit ein bisschen prutschen klappt das schon ;)
  8. pkheizer antwortete auf PV136's Thema in Suche Vespa Teile
    der gerhard sachte das der rollerladen noch jl anlagen verkauft, die sind so weit ich weiß baugleich mit dem rz! ich noch nen rz anner wand hängen, brauchich aber selber :D
  9. bist du sicher das es keine xl2 ist?
  10. woher kriegst du denn die welle noch ???
  11. was für eine karre, welches baujahr, wieviel kilometer?
  12. also, blinkergläser leicht getönt: 5? blinkergehäuse hi.li. : 2,5? scheinwerfer : 10? kleinen kotflügel (gecuttet, sieht geil aus) :5 ? bremspedalgummi : 0,01 ? na watt sachse?
  13. stimmt, aber das lufterrad ist ja unterschiedlich! alle s-modelle haben nen spitzen konus, schlag zu!!!
  14. ich war grad mal beim rollerladen (rollerladen.com) unterwegs, hab nichts gefunden! wo??
  15. 65er? so was gibt es ??? ich hab noch nen 112er polini hier liegen! damit dreht sie bestimmt :D und zylinder wechseln macht weniger stress als die primär. bei interesse...
  16. dr = moter zerfetzen ??? :D eher nicht! und kupplung wechseln ist echt ein kinderspiel! wenn du auf standart belägen ne polini, oder malossi feder reicht das allemal! aber wenn du denn schon einmal draußen hast, kannste ja direkt die beläge erneuern. ich allerdings 4-scheiben mit dr feder fahren, ist komfortabler ;)
  17. en kollege von mir hat einen rumfliegen, ich frag mal nach!
  18. sowas gibt es?
  19. da kommt doch sowieso keiner mehr ran! :(
  20. zu lang übersetzt! was für einen zylinder und was fünne primär fährst du denn?
  21. sie nennen mich adlerauge... ;) und wo liegt leistungsmäßig der unterschied?
  22. tjaa, die form , die größe der birne und die dämpferhalterung ???
  23. ach so, ich dachte den motor versetzen
  24. der puff soll für den 133er doA der beste sein. das lüfterrad würd ich vielleicht abdrehen lassen, ein bisschen mehr biss :D , was für eins isses den?
  25. wär doch cool, dann könntest du breitreifen fahren :D hast du die lagersitze mal überprüft?

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